JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 7/1 04:40現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(32件)、遅延(21件)、再開/復旧(8件)、運転見合わせ(6件)、混雑(4件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 埼京線7 日比谷線5 御堂筋線4 貝塚線3 神戸線2 常滑線2 ニュートラム2 学園都市線1 札沼線1 南武線1 武蔵野線1 京浜東北線1 白新線1 越後線1 小田急線1 東西線1 半蔵門線1 南北線1 大江戸線1 四つ橋線1 環状線1 |
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【修正版】2025年混雑路線ランキング ☑️北から都心に入る路線が混雑 ☑️西から入る路線の混雑率低下が目立つ ・日比谷線急上昇。舎人ライナーと中央線、埼京線は上位維持。 ・大江戸線、京浜東北線、南北線、武蔵野線が特に順位を上げた。 ・大手町勤務には半蔵門線、東西線西側が空いててオススメ pic.x.com/hsGZPyyWMI
中央線ってグリーン車じゃなくその分ただ普通車両を増やして沢山の乗客を乗せられるようにしてほしかったなあ… 遅延による混雑がひどい。 でもそれじゃたいした儲けにならないのでしょうね… この猛暑の中、痛勤というデメリットしかない非効率な文化はいつ終わるんだろうか。
【万博情報】７月31日 （東）９､10時台：✕ 11時以降：○ （西）９時台：✕ 10時台：△ 11時以降：○ （当日券）○ （中央線）８，９時台：かなり混雑 10時以降：混雑
@Ruki_kp13日まで。その後は🚇中央線のダイヤも元に戻るやろし、ミナミのインバウンドは減らないかもやけど混雑は減るかも。 まー朝くっそ早くなるかもやけど撮影した後アフターでポケセンとか行くのも良いけどオフでガッツリというのもええし。
【#インテックス大阪】 🚉万博期間中の交通混雑に関するお知らせ intex-osaka.com/jp/news/detail… ・万博開催期間は、Osaka Metro中央線での来場者が集中し、ピーク時は大変混雑すると予想されています。 ご来場は住之江公園経由・ニュートラムでのご来場もご検討ください。
中央線（地下鉄）で行く人が多いから、エラい混雑してます おかげで別な所に行くときに、使わざるを得ない時には気が滅入るのです あ、私は行く気ないですけどね人混み嫌いですし(笑) x.com/aoinanase_/sta…
令和6年版よ！ 日本一混雑する鉄道路線 西鉄貝塚線164%(福岡) 【三大都市圏の混雑路線】 ▼東京 1位：東メ日比谷線 163% 2位：JR埼京線 163% 2位：中央線快速 161% ▼大阪 1位：阪急神戸線 141% 2位：大メ御堂筋線 139% ▼名古屋 1位：名鉄本線 140% 1位：名鉄常滑線 140% pic.x.com/8OVTzYxVo4
令和6年版よ！ 日本一混雑する鉄道路線 西鉄貝塚線164%(福岡) 【三大都市圏の混雑路線】 ▼東京 1位：東メ日比谷線 163% 2位：JR埼京線 163% 2位：中央線快速 161% ▼大阪 1位：阪急神戸線 141% 2位：大メ御堂筋線 139% ▼名古屋 1位：名鉄本線 140% 1位：名鉄常滑線 140% pic.x.com/A6KsfZyWkX
【万博情報】７月30日 （東）９､10時台：✕ 11時以降：○ （西）９時台：✕ 10時台：△ 11時以降：○ （当日券）○ （中央線）８，９時台：かなり混雑 10時以降：混雑
平均混雑率が大幅に戻っていて、日暮里舎人ライナー177%や日比谷線・埼京線での163%、中央線快速の161%などが目立つ。ただ、特定車両が非常に混むとか偏りがあるし載ってないから混まない路線だとはいえない。不動産を買うのなら実際にラッシュ時間帯に乗って納得してからにするのがいいだろう x.com/kiribou06341/s…
JR北海道、東日本、東海の混雑率はこのようになっている！ 新潟地区の越後線と白新線は混雑率が140%を超えてる！ 埼京線、南武線、総武快速線、東海道線、中央線快速の混雑率が高くなったと感じる！ 北海道の札沼線は学園都市線という愛称がある(^_^) 一部の普通列車はロイズタウン駅を通過する！ pic.x.com/CABV73WZRF
京王東武東急の名だたる混雑路線が5万人台、中央線快速でさえ6万人台の中で7万人とかいう異次元の輸送人員を叩き出す小田急線 x.com/sankoho_1516/s…
中央線快速の混雑率は160%かグリーン車連結前ではあるから現在では最低750円払うことにより最低5分だけでも回避できるとなれば払う人はいるのだろうか？ 現に朝は最終の通特でも国分寺で満席になるから30分程度乗車が利用有無の境界線かな？
先日利用した時に全く同じことを考えました。 最初に中央線→御堂筋線へ乗換時にいつも通る場所が一方通行だったので、逆方向はどうしたのかと思ったら… 警備員を配置するコストをかけてでも、改札外を経由させることで混雑時間帯に旅客導線をきっちり確保して、雑踏対策への本気度が窺えます。 pic.x.com/P1SsVi23sv x.com/takacho_01/sta…
国土交通省が平均混雑率を公表！！ 日暮里舎人ライナーがなんと177%を記録！！西鉄貝塚線で164%、日比谷線・埼京線で163%、中央線快速で161%など、都会で満員電車が戻ってきたぞ😵💫…！ 【三大都市圏の混雑路線TOP5】 ▼東京 1位：日暮里舎人ライナー 177% 2位：日比谷線 163% 2位：埼京線 163% pic.x.com/tT2UKjNHpV
都市鉄道の混雑率調査結果（令和６年度実績） 東海分を画像化。 R6/2024年度（上)とR5/2023年度(下)を比較。 中央線の混雑率が悪化。増加傾向だった関西線はここへ来て横ばい。 減車のあった東海道線は、数値上は混雑率100を切る状況。 pic.x.com/8dpsIiUwhw x.com/hustler_tora/s…
@maria_uchapi他1人自分の計算ですが、8:00～9:00だと1分遅れると160人程度並ぶ人が増えます （中央線の本数24本/h、6両編成の電車混雑度と車内の人数、ゲート列待ち人数の増加速度、ゲート通過スピード等、公式の1時間当たりの処理数等より推定） 電車は平均2分半に1本なので1本で400人の違い 乗るなら最後尾が良い
【万博情報】７月29日 （東）９､10時台：✕ 11時以降：○ （西）９時台：✕ 10時台：△ 11時以降：○ （当日券）○ （中央線）８，９時台：かなり混雑 10時以降：混雑
セカライと被ってるのか・・・ インテは、ニュートラム＆四つ橋線、中央線が混雑するかな。阪神線も影響出るかなぁー微妙。 自分が利用するルートはMOIW参加に影響はなさそう。
そういや週末にインテックス大阪でグラブルフェスあるらしいけど、騎空士の皆様はイベント帰りに万博帰りの客と被るから中央線は凄く混雑するんで覚悟しておいた方がいいです。
ランキングでは中央線は2024年から急増したように見える。2024年から混雑が激しくなったことが原因か。 2023年までは中央線快速は比較的快適だと思っていた。 #中央線快速 #新宿駅 x.com/gumo_ranking/s…
@ponponSP西ゲートシャトルバスでコスモスクエアっていうルートが、夢洲駅までの混雑を避けられて意外と快適って聞きました 中央線に乗ってる時間が短いならぜんぜんありかと思います
中央線、また遅延してるじゃん。 時刻表あるけどほぼ意味ないじゃんね。その時刻表は飾りなの？ そもそも、元々遅延しがちだったのにグリーン車導入したせいでグリーン車の前後の車両が混みやすくなって余計混雑とか荷物挟まりで遅延しやすくなったじゃん。 ↓
おはようございます😊 明日から三連休に入るため、今月は今日で出勤最後です。 なんか身体が重く感じます😥 まだ7月なんですよねえ… 来月まだ8月なんですよねえ… 今年は本当に時間経過がめちゃくちゃスローな一年、と隣を並走する中央線快速の混雑ぶりを見て、あれには乗りたくないと思った朝ですw
【万博情報】７月28日 （東）９､10時台：✕ 11時以降：○ （西）９時台：✕ 10時台：△ 11時以降：○ （当日券）○ （中央線）８，９時台：かなり混雑 10時以降：混雑
@torawwwo有意義に使ってもらえてグッズも嬉しいと思います(m*'▽')m 中央線しか万博に乗り入れてないのでコスモスクエア・本町間はめちゃ混みそうですが、そこから梅田や難波などに分散するので、南側の住之江公園経由の帰宅は事故でもない限り、混雑は我々騎空士の一斉帰宅の影響ぐらいだと思います(;´∀｀)ﾉ
予測と平日実測なので参考にしかならないけど今はもう4～5月と違って言うほど中央線混雑を警戒しなくても良いのかも。 (土)は人柱になって早朝と帰宅時18時or21時にコスモスクエア駅に行ってみるか…帰り混んでたら中ふ頭に行けば良いだけだし。 ちな直近(土)昼前の乗車率は平日同時刻とほぼ同等でした pic.x.com/XSHWMMLTX4
@tttt_toshi万博行った人間だからなんですが、今は中央線の沿線は混雑激しいってのは言っといた方が。特に湾岸地区とか弁天町はUSJと万博が合わさって中々ホテル取れんかったですし。
大阪メトロ中央線で通勤してるのだが、私が利用する朝の時間帯の混雑で来場者数が測れるような気がする 先週の木曜日は少ないなって思ってたらやはり9万人位だったようだ
@mypsychology0新大阪→夢洲の乗り換え（簡易版）： 1. 地下鉄御堂筋線で本町駅へ乗換、中央線で夢洲駅（約34分）。 2. JR京都線で大阪駅へ、環状線で弁天町駅へ乗換、中央線で夢洲駅（約24分）。 混雑注意。
‼️明日も中央線快速が阿佐ヶ谷駅に止まりません‼️🚃 そして混雑が予想されますので 皆さま遅刻をしないで来てくださいね〜 最初から一緒に楽しみましょう〜🔦 x.com/psychosis_13/s…
#八王子花火大会 終了後 1時間ほど経過〜現在の山田駅、 JR中央線よりは空いてると思います 混雑が嫌な方は京王使うなどの検討を！ ピーク時よりはかなり空いてきました pic.x.com/ftsGBQjExm
@ataqqqqqqqqq自分はいつもそのルートで帰っています。 ライブ終わりの時間であれば、会社帰りの方などもそこまで多くはいらっしゃらないので、中央線は普通に座れますし、水道橋駅で混雑に巻き込まれるよりは圧倒的に楽かなあと思います。
立川と八王子の花火同時開催で、中央線下りが混雑遅延したとか。所詮、プロジェクションマッピングみたいなしょぼい技術で大規模にやってみても、昔からの花火大会の魅力には勝てない。爆発の音や光は人の原初的感情に訴える。かつての米軍大規模空襲も、助かった人には、カタルシスとして体験された。
いま調べたらおれがいつも乗ってる埼京線の池袋→板橋区間って電車混雑率3位なんだね どうりでいつもクソ混んでる訳だわ 中央線快速の中野→新宿よりも上とか笑 引っ越してえー
激混みのJR中央線に折り畳み自転車を持ち込みという迷惑行為をしつつ、何とか実家の最寄り駅へ。 駅着いたら祭りで更に混雑。 pic.x.com/6ivEIYcVUL
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。