JR横浜線の混雑情報
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現在のJR横浜線 運行状況 7/1 08:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 京王線4 三田線4 埼京線3 東横線3 南武線2 相模線2 相模原線2 南北線2 埼玉高速鉄道2 新幹線1 山手線1 武蔵野線1 根岸線1 京葉線1 京浜東北線1 東上線1 目黒線1 田園都市線1 副都心線1 いずみ野線1 みなとみらい線1 りんかい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
ディスフェスへのアクセス、路線バスルートの横浜線古淵駅から女子美大行は女子美の学祭のため、増発便があります。赤〔〕が増発便、バス停の混雑状況によっては時間より早く出発する場合ありです。 #THISFES pic.x.com/xoA8WgT4cY
ディスフェス、初日は今日おさえたバスルートで相模大野から会場へ行き、帰りは相模原までバス、そして橋本から京王線で実家へ帰り、2日目はまた実家から橋本へ。そして駅の混雑具合を見ながら乗れそうなら相模線(原当麻)、厳しそうなら横浜線(相模原or古淵)から会場を目指す感じにしようかな。
今の新横浜線立ち客が出るほど混雑してるのに日吉で折り返ししたら大混雑するだろ… x.com/Do_not_Guilty/…
相鉄東急新横浜線は日を追うごとに利用者が増え混雑沿てゆく。 おまけに込みすぎるのに本数足りない問題まで出ている。 で、空気輸送とか叫んだ奴は地方のローカル線や新横浜線などを切り捨てて逆に利用者減少が止まらない京王線やリニアに無駄な投資するドアホが多い。 京王の経営陣の無能さ露呈。
@SO51_Comltdexpだから相鉄線内は本線特急足りず、新横浜線は小田急からの乗換利用も多いから単純に特急増便といずみ野線直通増便は必須だと行っているだけ。 マジで相鉄東急直通線は本数足りなすぎて混雑やばいし、特急30分感覚はキツい。 三田線は相鉄直通対応車増やせば新横浜発着か相鉄直通メインになるから。
@SO51_Comltdexp他1人そういう訳ではなく、南北線を残しつつ三田線は原則相鉄線直通をメインにした方が良い事です。 南北線は埼玉高速鉄道や東武東上線などで相鉄直通車両出たら増やせば良く優先は三田線は相鉄線内直通基本にすれば良くなります。 新横浜線の混雑などは異様なので。
確かにここ最近新横浜線混雑することが多くなったよなぁ…確かに乗り換え無し一本で行けるのはメリットだよな x.com/Rapid_9391M/st…
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線と新横浜線は、都内の(JA)JR埼京線踏切道緊急安全確認と一部列車集中混雑及び(I)都営三田線急病人救護での直通関係各線遅延の影響で、9：30現在下り(二俣川・大和方面)一部列車に最大約5分ほど遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
新横浜から新幹線に乗車。 副都心線〜東横線〜東急新横浜線のルートは、乗り換えもホーム対面で、ターミナル駅の混雑も避けられるのでかなり楽。 加えて所要時間も東京や品川から乗る場合とさほど変わらないので、荷物が重いときなどは良さそう。 pic.x.com/n3u3keyjq7
帰宅時の混雑を避けるために 時差退勤してるんだけど、、、 横浜線の下り 21時台の先頭車両まで サッカーや野球のユニフォームを着た人で わちゃわちゃしてる、、、
あんな混雑路線に入れれるわけないだろ（埼京線）→りんかい線に直通してるのが痛いかもね。 京葉線はいいかもしれない。この理論だと根岸線に入る横浜線も不可か…＞RT
朝の横浜線で今日イベントがある関係で混雑しますってアナウンスがあったと地元民から聞きました ポルノのファンで溢れ返る予定です横浜線ユーザーご迷惑おかけいたしやす
9月6日（金） 新横浜 8:18発 東神奈川 8:31発 川崎 18:35発 遅 東神奈川 18:54発 遅 帰りの横浜線、5分程度の軽微な遅れなのに、最高レベルの混雑。 新横浜では乗れない人もいた模様。 ドアのところは人いっぱいなのに、窓から見るとすき間ありすぎて笑える。
東京都心から町田方面へお帰りの方は振替輸送をご利用ください。尚、並走する東急田園都市線は大変混雑することが予想されます。京王線･京王相模原線＋横浜線、東急東横線＋相鉄線の組み合わせの迂回ルートも併せてご検討ください。#小田急
【遅延】 東急新横浜線および目黒線･南北線･三田線･埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線は、三田線内での車両故障および埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線内での振替輸送に伴う車両混雑の影響で、遅れが見込まれます。 pic.x.com/alkc1rhzk2
横浜線関内駅から少し歩いた場所にある #立ち食いそば #相州そば 初訪問。遅ればせながら横浜の四大立ち食いそばを制覇した㊗️！紅生姜天にコロッケを乗せ温かいそばを食べた。美味しいです！今日はハマスタでナイターもあり夕方16時過ぎなのに店内は混雑してました。ご馳走さまでした(*´∀`)♪#路麺 pic.x.com/6yin9pcjur
座席折りたたみ式6扉車。 山手線で使うのは良かったのよ。 利用距離がそこそこ長い横浜線田園都市線には疑問だった(混雑は理解してるけど)。 ただ、いずれも鉄道会社の努力で混雑解消して昔語りになってるのは、良いことなのだと思う。 (戦時下の座席撤去車とかもね)
[(JH)JR横浜線・相模線 遅延] 8：00現在 両線共に大雨の影響 横浜線 他に(KO)京王相模原線一部運転見合わせによる一部集中混雑により、上下線最大約15分前後遅れ 相模線 上下線最大約20分前後遅れと一部運休が発生 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
車内の混雑がスゴイ😇 そしてそこらじゅうで怒鳴り声と揉めてる声が😫 こんな時こそテレワークやろって思いますが💻出来ない会社多いんですねぇ🥲 そして横浜線乗り換えたら普通に空いてる謎🤔🤔🤔
発車する列車の混雑っぷりがJR東日本が技術支援(埼京線・横浜線・南武線・武蔵野線の205系譲渡など)に乗り出す前のKRLジャボデタベック(現・KRLコミューターライン)の朝ラッシュと同レベルの状態で草 pic.x.com/kutrtak2sn x.com/39raigarage/st…
@O3_ymn_乗る線によって変わるかも みなとみらい線は普段使わないから分からないんだけど横浜線、東横線、相鉄線辺りは乗換駅、区間にもよるけど混雑してるの覚悟した方がいいかも(特に7:00~9:00)
あら、美伸さん日産スタジアムにいらしてたんだ！ 今日はハウスメーカーと打合せがあったので横浜線に乗ったんだけど、本日はイベント開催のため混雑が予想されますって駅に貼紙がしてあったのを見たよ。 神との邂逅だったのね
スタトレ現地入りするため横浜線🚃 中華食べて、Hiltonチェックインして開場時間までゴロゴロする予定 今日の横浜はスタジアムやら各種アリーナ全埋まりらしいから交通事情めちゃくちゃ混雑するみたいね🫠
朝からすでに横浜線と京浜東北線は遅延気味です！（2〜3分だけど） 時間に余裕をもって横浜に着くように今から調整をご検討くださいね〜 横浜駅は池袋駅と同じくらいの混雑具合です😩
新たな新横浜線との乗り換え乗客を、混雑悪化を避けるために従来からの経路に誘導したくない、ということかな？乗り換えがわからしたら利便性は悪いけど。
@chicaaaan3611日産スタジアムで藤井風さんのライブなんですよ。 ただ、スタジアムはJR横浜線でKアリーナとは方向が真逆なので駅の混雑を抜ければなんとかなるのではないかと思います。 JR横浜線でも横浜駅には行けますが乗り換えが必要な場合が多いので、市営地下鉄をお勧めします。ちょっと割高ですけど…。
@chicaaaan3611横浜スタジアムで藤井風さんのライブなんですよ。 ただ、スタジアムはJR横浜線でKアリーナとは方向が真逆なので駅の混雑を抜ければなんとかなるのではないかと思います。 JR横浜線でも横浜駅には行けますが乗り換えが必要な場合が多いので、市営地下鉄をお勧めします。ちょっと割高ですけど…。
おはようございます☀ 夜勤明けの帰り♪ 今週末の8月24日・8月25日 横浜線・混雑見込！！ 日産スタジアムでの大規模イベント開催 pic.x.com/lrowbwreju
小机駅に『混雑見込』のお知らせです 子供から送られてきました。もうすぐで嬉しい🥰のですが、新横浜駅と小机駅で最大70000人Σ(°∀° ) #藤井風日産スタジアムライブ #横浜線 pic.x.com/firztmjiu6
南武線はここ10年位でダイヤが改善されたと思うけど、横浜線は酷いなぁ... 日中だと、上りは快速が速達＆横浜直通を同時に担っていて混雑集中するし、下りは八王子行の間隔のバラつきが酷すぎる（町田では3分→17分サイクル） パターンの改善が難しいなら、いっそ全部各停化してもいい気もする。。
@os3GZV2aPfZiIoZローゼンは割高感が否めませんのであまり使いません！ 相鉄は停止位置の修正が他社よりも多く、名ばかりの特急の遅さに嫌気が差します！ 新横浜線の混雑率の低さに驚きました！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。