JR横浜線の混雑情報
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現在のJR横浜線 運行状況 7/1 09:44現在
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@leoleoleomomleo momさんこんにちは！ありがとうございます！ スタジアム最寄は小机駅ですが、新横浜駅まで歩いてしまったほうが商業施設は多いです。 ですが当日はそちらも混雑されると予想されます。 遅刻には気をつけた上で、早い段階で小机から横浜駅へ（横浜線で15分）移動したほうが最善かと思います。
一本電車が遅れるだけで恐ろしい満員具合になる横浜線😱 この満員具合なのに何故普段から10分に一本とゆー本数なのかが分からん😐 20分に一本になってしまった今朝の電車の混雑具合酷すぎィィィ😇😇😇
なんで、研修日の2日間に混雑避けるのに、1日目5:21分・2日目4:41分の電車乗ってるのに、横浜線無茶混みなんですけど…なんで混んでるの⁉︎ 新幹線の関係なのか！朝方の、のぞみ最速便運行予定日でも無いのに…5・10日でもないじゃん… ※写真は無関係です♪
南武線、実は田園都市線より混雑ランキング上位だし私鉄と直角に交わるから国鉄時代から横浜線と並んで黒字だったのにボロやお下がりだったのもあって本当アレなんよもう
今後、日本で最も衰退する私鉄は ・相模鉄道 ・名古屋鉄道 と言い切れます。山陽電鉄や西鉄より望みがありません。 新横浜線開通でも所詮は首都圏の郊外の単一需要。山陽姫路のような拠点もないので本当に脆い。 名鉄は、ＥＶの世界的普及で一番悲惨かも知れません。マジで西鉄以下の混雑率転落かも x.com/ZLZd59MF1sTUmB…
#東急線Visa初乗り縛り 22区間目 菊名→白楽 使用カード:ANA Pay on Apple Pay(ANA X) 新横浜線開通後も一定の乗換需要があるようで、コンコースは混雑していた
横浜線よりもピーク時の混雑率（一説に160%を超えるとホームドアなしにはワンマン化は難しい?）は高かったような…川崎ぐちでは増発余力もないし… ホームドア完備するんですっけ？ 4gousya.net/forums/post/%e…
終演後、新横浜駅に向かうONCEへ🏟️ 青ルートは道幅狭いですが、昨日は混雑避けて帰れました‼️ 駅着いたらタクシー乗り場方面へ 交番横の階段から2階上がると 新幹線西口のりばや横浜線北口のりば すぐですよー #TWICE #READY_TO_BE_SPECIAL
今日は横浜周辺でライブ開催が多いらしく、横浜線の混雑が凄そうだから気を付けてなぁと言うたんだけど、ハマスタ野球や近隣で花火大会もあるようで、とにかく無事に帰れよ！と言う気持ち
少なくても田園都市線はそこまで人気はないかと。 山手3駅や品川方面へのアクセスが微妙で混雑酷過ぎて人気は落ちてますので。 後、246号が近いから意外と治安も良くない。 小田急複々線化や相鉄東急新横浜線で小田急、相鉄、東横線、目黒線の方が田園都市線、井の頭線、京王線より人気高いです。 x.com/yuiyui999/stat…
遅れて迷惑かけた上に、次の電車大変混雑しておりますこの電車ご利用くださいのあと、無理なご乗車はおやめください次の電車ご利用くださいと秒で矛盾する横浜線はクソ JRは鉄道運営するなよ
@Tskikoh鉄路で圏央道トレースするなら相模線と八高線になるので、北関東方面は都心経由した方が断然早いし楽ですね。相鉄新横浜線のおかげで東京駅出るのはかなり楽になりました。 外環道通ったら圏央道の混雑もマシになるはず…
@HK_Kyoto_8331相鉄新横浜線と田園都市線はどちらも延伸計画あって田園都市線は混雑などもあるものの海老名は大井町方面直通の為に延伸計画あったからな。 井の頭線は下北沢や渋谷地下化でダメージ受けた上、小田急と東急と繋ぐと井の頭線や相模原線の利用者が減るから無理にでも阻止させないと客が減るので。
東横線目黒線の悪いところ 1.運賃以外は地価がかなり高い 2.KK線値上げによる混雑悪化で定時運転が毎日のように崩壊してます。 3.中目黒での接続が非常に悪い(ごく稀に駅員が延発かけてくれる時があるが期待ダメ絶対) 4.民度南武線横浜線中央線より終わり過ぎ
横浜駅-東神奈川駅の横浜線横浜駅来ないから混雑する問題、上野東京ラインの5番線を横浜線用にして、上野東京ラインを2面3線にはできないのかな？
JH27ファミリーの今日の計画どうしよ。 中央特快線火事でなくて横浜線が八王子から混雑客で満員電車(特に快速)なりそうだしまいったなあ()
中央林間駅が減ったのはやはり田園都市線の混雑などが大きい。 田園都市線の海老名延伸と大井町線の品川延伸の急行線新設すれば小田急と東急の交流は更に広がる。 本厚木や海老名が急増したのは相鉄新横浜線の影響が大きいでしょう。 町田の鈍化とも関係してます。 x.com/nekonekocyan/s…
@UQ_support通勤時間の電車内など5〜10秒ほど待って画像などが表示されるような状況です。アンテナは4本立っている時もあれば2本ほどに減っている時もあり4Gだったり5Gだったり…どちらかというと混雑が原因なのでは？と思っています。ちなみに横浜線です
@ekisound_fanなるほど🤔 やはりラッシュは混雑で結構鳴りますよね 横浜線のよこいちはなかなか難しいですよね(乗降が少ない駅) 大船の貴重なverは残り続けて欲しいです…
府中や立川方面ってすごい行きにくいんだよね。一度都心を経由して混雑に巻き込まれて行くか、南武線や横浜線の時間はかかるけど落ち着かない路線を耐えるか。横浜方面から武蔵野南線経由で有料特急指定席500円くらいの列車で府中や大宮方面にアクセスできればいいのに。
【衝撃】相鉄新横浜線開業から1年経過した相鉄西谷駅の平日朝ラッシュの混雑がヤバすぎた キャン 交通channel /can YouTu.be/H5zoV2Dsx3s #新横浜線
【JR横浜線から会場まで②】 (余談ですが、タクシーをご利用の場合、混雑状況にもよりますがおよそ2000円ほどで行けます。)
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線は、直通運転先のJR線や東急線・地下鉄線などでの急病人救護や雨一部列車集中混雑、緊急安全確認など遅延により、10：25現在本線上下線と新横浜線下り(西谷方面)それぞれ一部列車に最大約5分ほど遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。