JR横浜線の混雑情報
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現在のJR横浜線 運行状況 11/2 11:56現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 南武線5 目黒線5 東海道新幹線3 東横線3 根岸線2 京浜東北線2 京急2 上越新幹線1 山手線1 横須賀線1 中央本線1 中央線1 埼京線1 湘南新宿ライン1 上越線1 信越本線1 篠ノ井線1 東上線1 小田急線1 半蔵門線1 三田線1 北越急行ほくほく線1 北しなの線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
横浜線途中混雑遅延、小田急途中混雑遅延木曜日なにか遅延ってお祭りでもあったんか？そして携帯の電波が全く使えない相原〜八王子みなみ野のトンネル区間早くなんとかしろ #横浜線 pic.x.com/O10dttet0s
横浜線なんかより小田急の快速急行のほうがよっぽど混雑ひどいですからね pic.x.com/R125QxiZqK x.com/Mamouna_inori/…
横浜線を日常利用していた身からすると特にそんなこと思いませんけどね そんなに混雑が嫌いで尺束に文句があるんだったら関東に合っていないのでさっさと引っ越したほうが人生ハッピーです。 x.com/kisaichi7/stat…
@NEWSUNRISE94150南武線の次は横浜線と根岸線らしいですね。 どちらもかなり混雑する路線… その次に山手線と埼京線というから… もう緊急事にどうなることやら…
新横浜から横浜線・京浜東北線経由で横浜へ 横から出る京急がやけに静かだと思ったら沿線火災で運休だそう 振替輸送も入り並行線の混雑も考えられるけどもうゴールは見えてきている、取り敢えず前進あるのみじゃ💨 pic.x.com/8tj3dcxgGu
この前もそうだったけどタイミングが悪いのと横浜線の八王子へ行ける有効🚃が少ないのが要因😩 橋本止まり→町田で待ち合わせする各駅停車→快速*→橋本止まりのサイクルだから町田以南は快速のみが有効🚃混雑もする🤔
さて、もう少し捌けたら帰りますが、青山一丁目まで歩いて半蔵門線→長津田→横浜線で混雑回避。
[(JH)JR横浜線 一部遅延] 横浜線は、横浜市内の(JT)東海道線・(JO)横須賀線沿線火災による、(JK)京浜東北・根岸線迂回振替客混雑遅延の影響で、18：40現在下り(町田・橋本方面)一部列車に約5分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
今日はどこかへ出かけました。新横浜まで横浜線に乗車した後、7ヶ月半ぶりの東海道新幹線に品川まで1駅だけ乗車。今回もJR西日本のN700Aでした。 のぞみ号の3号車が改正後、指定席化されることで今回は3号車の自由席を利用しました。車内は混雑していましたが通路側の座席に座ることができました。 pic.x.com/Y5GRA9WESb
#小田急線 未だに新宿駅混雑していて、かつ目的地が海老名、本厚木ならJRから相鉄線乗り入れの相鉄新横浜線も候補にして JR新宿駅2番線から出るよ
長津田駅が混雑する大きな理由として、ここから横浜線の主要な駅、淵野辺駅や相模原駅から都内各所までの最安運賃が長津田駅乗り換えとなるケースが多く、かなりの客がそちら方向に流れていきます。
横浜に父ちゃん…いや、到着。 本日、#横浜アリーナ にて、#ドリカム コンサートがあった関係、混雑が予想される為、早く #新横浜 から逃げよう… #東海道新幹線 #jr横浜線 pic.x.com/GlOmYdoHt1
【鶴見営業所 運行状況】2024/12/15 14:45現在 トレッサ横浜および駒岡周辺の道路混雑により 一部系統に遅れが出ております。 [鶴02]新横浜線 15分～最大25分遅れ [鶴03]鶴見綱島線 10分～最大15分遅れ
横浜線からの乗り換えで日中は基本的に大船行きに接続できるのは便利だけど、蒲田以南で前と10分開いてる上に横浜線の快速と東神奈川止まりの2本からの接続もあるからどうしても東神奈川〜関内で横浜05,25,45分発の大船行きに混雑が集中してしまう
南武線や横浜線がワンマン化されても東京都側(南武線は立川〜稲城長沼、横浜線は八王子〜町田)の通勤時間帯が増発される期待感が無くはない。 既に6時台から混雑し長年本数は増えていない。 x.com/com_train_com/…
次のダイヤ改正、流石に夕ラッシュ時の横浜線(橋本以西)を増発してもらわないと困る 昼間と同じ毎時6本ごときで混雑を捌けるわけがない まぁスジ引いてるのは現場も見てないような中卒だろうけど
平日最混雑時間帯のダイヤ予想： 東横線直通は7本増便、西谷始発を中心に渋谷行きとして運行（祐天寺で追い抜き可能）。 目黒線直通は9本増便、大和始発・湘南台発がメインで西谷始発も設定。 需要に応じた本数増で利便性が大きく向上しそう！ #新横浜線 #東横線 #目黒線 #ダイヤ予想 #鉄道未来
そもそも目黒線は、減便のトレンドと逆行して、近いうちに増便する可能性が高いですね（現在かなり混雑しています）。数年後には利用者増により新横浜線共々増発が進み、利便性向上が期待できるでしょう。変化を見守りつつ、理想的な運行形態を楽しみにしたいですね！ #新横浜線 #目黒線 #交通利便性 x.com/fourfours4/sta…
@os3GZV2aPfZiIoZ横浜線は沿線に学校が多いため朝は八王子方面も非常に混雑します！ このため横浜線は国鉄時代から数少ない黒字路線と聞いていました！
横浜アリーナのイベント、東海道新幹線の週末帰りでバカ混雑で横浜線 新横浜の駅員は乗客に怒鳴りつけるような誘導するわ… 駅員さんの気持ちは痛いほどわかるけどなんか最後にこれだとなんかモヤモヤするな… 品川まで行って品川から京浜東北線か京急で鶴見まで帰ればよかったな笑 pic.x.com/lupky75MC0
横浜線あるある ・快速が横浜線内で20駅中13駅止まる →快速なのに速くない ・8両→いつも混雑 ・速度が遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い遅い
[(SO)相鉄 都心方面直通線系統 一部遅延] 相鉄線は、直通関係各線一部列車集中混雑と、(TJ)東武東上線内急病人救護による各線遅延の影響で、9：45現在本線と新横浜線一部列車に最大約5分前後遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
11/21(木) 東急新横浜線・目黒線・都営三田線 737G(急行高島平) 新横浜(7:42)→大手町(8:30) 混雑調査結果(車掌モニタ乗車率) pic.x.com/ShYTc83wq1
昨日からの山梨長野新潟旅、最後最後のハマ線が混雑で座れない。 横浜線〜中央本線〜篠ノ井線〜信越本線〜しなの鉄道北しなの線〜えちごトキめき鉄道線〜信越本線〜北越急行ほくほく線〜上越線〜上越新幹線〜湘南新宿ライン〜横浜線ってほぼ一筆書き旅に。今回使った週末パスは便利。 pic.x.com/e2z28ZRUo8
16時〜17時代の東横線、目黒線、相鉄新横浜線混雑状況（乗った感じ） 下り 目黒と武蔵小山と武蔵小杉で沢山の乗車 ＊武蔵小杉でFライナーと接続 大岡山と日吉で結構な降車 新横浜で降りる人はやや少ない、乗車はやや多い 上り 西谷からだと余裕で空いてる 新横浜で降りる人少なめ。乗る人若干多い
横浜線の最混雑区間も今は小机→新横浜ですから、新横浜か菊名に折り返し施設を設けて、八王子方面→新横浜間の区間運転をやっても良いかも知れないですね。 x.com/okiraku_goraku…
横浜線の混雑がやばすぎる… はやく、10両化して欲しすぎる。 空気が籠って息苦しい…助けて欲しい😭 pic.x.com/IAuAOdqtZ8
南武線とか横浜線とか朝ラッシュ・夕ラッシュの時にめっちゃ混雑する路線にワンマンとか普通に運転士の負担が増えるだけやん 人員不足なのはわかるけれども x.com/JREast_News/st…
@Asakawa_Main南武線は開業時から電車、横浜線は非電化（SL）という歴史的経緯も大きいですね。 確かに横浜線は区間によっては混雑しますし、利用状況に応じて増発は必要かもしれません。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。