JR南武線の混雑情報
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現在のJR南武線 運行状況 5/22 19:59現在
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【混雑路線】なぜJR南武線のワンマン運転は失敗してしまったのか？【ゆっくり解説】 ゆっくり鉄道博物館 youtu.be/CKVMpSNVzvI 南武線
南武線の940F 川崎行きは、先行していた貨物列車遅延と途中駅混雑の影響により、3分の遅れがでています。 当該 N30編成 pic.x.com/1jKmegvvgv
夜の訪問前に寄り道したいところですが今日は訪問明けにも予定があるのでスルー😂 来月はカレーそばにトッピングはワカメと温玉、あと小ライスというワンパクメニューにします🥰 南武線の混雑が苦手なので武蔵小杉から一駅歩きます。歩いた距離の分だけ社労士として成長する！といいな😊 pic.x.com/VHi4XJZbWg
南武線、立川方面登戸駅で、急病人対応の為、時間調整発生した。 3分遅れは確実。 やれやれ😥 今後さらに混雑のため、時間調整が発生しそうです。
横須賀線も浅草線も混雑度ひくい 横須賀線は武蔵小杉の南武線からの乗り換えタイミング次第の感はあるが。 ホント武蔵小杉いらない。
(東京都心部混雑回避裏技、混雑分散誘導、羽田空港へ) 立川府中稲城から行くとき南武線で川崎乗り換え、 八王子相模原町田から行くとき横浜線で東神奈川(旧仲木戸)乗り換え、 いずれも京急線[急行]羽田空港行きへの接続、というルートがある。都心出て山手線使って品川や浜松町で乗り換える必要はない pic.x.com/qKuxKAUv3T
南武線は、鹿島田〜矢向駅間での踏切安全確認の影響で、川崎〜立川駅間の立川方面行き一部列車に遅れがでています。 940Fは先行する貨物列車に遅れがあったため及び途中駅混雑のため3分の遅れで運転 940F以降の川崎方面行きは混雑のため遅れ 10:30現在、29Fが運休中 pic.x.com/tBbOwA6rby
実績解除:東急線武蔵小杉駅⇔横須賀線武蔵小杉駅乗り換え(綱島街道改札√) 屋根は無いけど狭くて混雑した南武線ホーム通るより遥かに近くて良いねこれ pic.x.com/Gp5Mq5pTAg
横浜線は東神奈川駅のポイント故障の影響で八王子〜東神奈川間で運転見合わせ中 運転再開の見込みは未定だそうです。 ただでさえ混雑する南武線に迂回してくる人もやってきて大変なことになりそうです。
そうそう。 今日私用で都内に行き京急で川崎に戻る時に驚いたのは京急品川の番頭さんてきな駅員さん。 特急は🟥、羽田方面は🟦、横浜方面は🟩、普通は⬛️（だったかな？）に誘導する見事なオペレーション✨ 遅延、混雑の南武線を頑なにワンマン運転にするＪＲよりお客様目線✨ 写真は大師線です😊 pic.x.com/ur6Qx1NZRp
@3okuritai南武線ホームの混雑と階段の数を考えると綱島街道改札から行った方が圧倒的に早くて快適です！ 担当者によってばらつき有るんでしょうけど、1億円超えの商品扱ってる意識が足りない人も居ますよね😅
#チッキー乗車帳 中央本線 1836M→1836T/37T T32 ＜中央特快|東京＞ 『備考』普通車で混雑度再チェック(ケチった) 南武線 1834F/35F N31 ＜各停|川崎＞
東横線や常磐線は快速や急行などの緩急接続がなされてるし、有楽町線などの地下鉄はラッシュ時でも全区間において混雑してるかというと全くそうではないのでその点において成り立ってる スカツ線は前者 南武線が非難されてるのは上記&両数が短い&ゴミシステムが故の問題
南武線 向河原駅上りホームの屋根の支柱は木造のまま。朝の通勤時の混雑は可成凄い‼️ 六両より増結出来ない。 pic.x.com/YelTsbpRVG
名古屋口東海道線快速って金山～刈谷の混雑以外でもオールロングシートで良いかなと。 名古屋→蒲郡でも新快速でたった40分で、これは南武線快速が川崎～立川を結ぶ時間より短い。 豊橋も新快速では53分と1時間未満だし、そもそも日中は名古屋→豊橋を通しで乗る乗客はそんな居ない。
@minor1979他1人実は本日南武線にも貼られているのを確認しました。 （混雑のため撮影できず。全編成かどうか分かりませんが、タイミングを見て撮影します）
@HAKUTAKAKUROBE南武線側の利用者が確か3.5万人とかだからそれはそうなんだけど、府中から立川行くやつとか、南武線から聖蹟・府中を使う人が特急に乗るのがあの辺りの混雑の原因だからそこは止めないほうがいい
南武線の混雑は4〜5じゃなくて6〜7なんだよなぁ笑 てか川崎駅終点でみんな降りるんだから降りる時後ろから押すなよ普通に前の人から順番に降りてけばいいじゃん😡 pic.x.com/3bLzWXynwj
昼間の南武線ごみだったなー 仕事間に合わんかったし、混雑えぐかったし 続けて電車くるっつってんのになんで乗ってくるんかな☺️ なんもないやつは次の乗れや🥺
自分が乗ってる路線もかなりの満員電車だよなぁって思ってたけど 南武線と東武東上線の混雑動画たまたま見たらまだ大丈夫だったんだってなった・・・
明日、武蔵新城駅に向かう方へ🍜🧄🌶️ 東京競馬場にて天皇賞(秋)の開催に伴い南武線府中本町駅での乗降者が普段の週末より多くなります。 立川方面行き午前〜15時頃着と川崎方面行き16時〜18時着は混雑が予想されるのでご注意ください。
205系元南武線M−19編成で仙台方面へ🚃 本日は10月31日ハロウィンということで仙台市内の混雑度を調査します🎃👻🕵️♀️ pic.x.com/ufXMMB0rwy
通院で混雑した南武線に乗ってたら、ひどい頭痛と心臓が飛び出すんじゃないかと言う動悸に襲われました💧😔 病院で相談したら、昼薬を早く飲んで下さいと言われたので、飲んで様子見ています💧😭😭😭
@aintthis_crazyc他1人ワンマン運転自体は仕方ないから東京メトロを見習ってちゃんと改造費用かけて 南武線と同じ日にワンマンになった常磐線各駅停車（千代田線直通仕様）も混雑は酷いはずなのに惨状を聞かないし
今日から8月26日分の写真を載せます🚃 南武線E233系8000番台・小田急2000形・3000形は 登戸・成城学園前・経堂駅で撮影しました🚉🌆 新宿方面の小田急線は既に早朝5時から混雑しており 3000形には3色LEDとフルカラーLED行先表示の 2種類があります。 pic.x.com/LDxblL4cDa
まあパルコの大万博は夜遅くまでやってたので 鉄博引けてからでも十分ゆっくり見て回れ 渋谷と池袋ハシゴしても余裕 という利点があったのでヨシ それにしても南武線の混雑はナニ 武蔵中原に泊まったんだが 夜２１時過ぎに超満員電車にぶちあたって泣いた 田舎もんには異世界 pic.x.com/hDBmvoAySd
@e0259nex仙台の混雑といえば仙山線と本線の南側だとおもうけど、この詰め方は京葉線か南武線かな。二度とあの2路線のラッシュには乗りたくない。
南武線も横浜線も毎朝地獄の混雑なのに駅員は歩きスマホ注意しないから余計に遅れる原因になってる。オマケにJR東日本が改修費ケチってるから駅は毎日初詣並みの地獄絵図だし運賃安いからマナー悪いヤツ多いし。どうにかしろよ。
府中はまあ人の流れ的にしょうがないかな。分倍河原で南武線＆サントリーのビール工場、府中本町で武蔵野線と府中競馬場、京王の府中は特急も止まる府中市中心街。一緒になっちゃったらそりゃもうとんでもない混雑になるんでないかな。 x.com/oshushitoon/st…
常磐線は路線自体の輸送キャパもデカいし、周辺路線も同様に都内に向かうものが多いから割と混雑が分散しやすい。一方南武線はバス以外に手段がない西東京の南北の移動をたった6両で補う。そんな中、立川、分倍河原、小杉、川崎といった主要駅があるんだからそりゃ車内もみくちゃになるわな x.com/s_stations/sta…
武蔵小杉 横須賀線側に新しい改札口ができたのは知ってたんだが、ただの新しい改札口では無い事初めて知った！ 何でその先何も無い改札から出て行く人多いんやろうと思ってた😅 もう混雑する南武線のホームを突っ切らなくて良いじゃん！ x.com/aintthis_crazy…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。