東急世田谷線 運行状況
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現在の"東急世田谷線"運行状況（β版） 7/11 07:06現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のツイッター情報
世田谷線(下高井戸)の発車案内で、電車とバスの博物館の営業再開伝えるの面白すぎだろ。ここらへんの人どっちかと言ったら京王ユーザーだぞ、京王レールランドの営業を伝え、、、(ブチっ)
6月22日10時から16時まで 「あやめマルシェ」再開！新鮮野菜を取り揃えているとのこと。東急世田谷線三軒茶屋駅前八角堂にてぜひご来店ください。
#マルシェ #insetagayam https://t.co/rBGkpzGnxY
先週、仕事帰りに撮った #世田谷線 と #紫陽花 です。
のんびり鉄道写真も再開していこう。
#きく鉄 #鉄道 #鉄道写真 #三茶 https://t.co/dMPDVEFxEG
昭和女子大学と明治大学の学生が、産地直送の新鮮な野菜を販売し好評だった「あやめマルシェ」が再開。
6月22日10時から17時まで 東急世田谷線三軒茶屋駅前八角堂にてぜひご来店ください。
#マルシェ #insetagayam
#三軒茶屋 https://t.co/SFyVghyYYi
世田谷線・三軒茶屋駅の観光案内所SANCHA3（サンチャキューブ）が6月19日（金）から営業再開。
https://t.co/KB6lp9cBR3
当面の間、10：00～16：00の短縮営業。
#三軒茶屋 #世田谷線 #サンチャキューブ https://t.co/Tje96ucBEV
#三軒茶屋 観光案内所SANCHA3は、6月19日から当面の間、時間を短縮して営業再開いたします。10：00～16：00
マスクの着用、手指の消毒のご協力ください。
※三密の状態を避けるため、一度に入室いただける人数を制限させていただく場合がありますご了承ください。
#insetagayam #三茶 #世田谷線 https://t.co/NgdLuLoscq
世田谷
小田急線
豪徳寺駅
世田谷線
山下駅
unkimika
アンキミカ
オーガニックカフェ
ビーガンランチ
営業再開しました！ https://t.co/W6nVW3dCSa
【東急世田谷線 お知らせ】東急世田谷線は、京王線仙川駅での人身事故の影響で遅れが見込まれます。
【京王井の頭線 運転見合わせ】京王井の頭線は、京王線仙川駅での人身事故の影響で最終電車の待ち合わせのみ運転を見合わせます。
【東急世田谷線 お知らせ】東急世田谷線は、京王線仙川駅での人身事故の影響で遅れが見込まれます。
【京王井の頭線 運転見合わせ】京王井の頭線は、京王線仙川駅での人身事故の影響で最終電車のみ上下線で運転を見合わせています。
京王線は、仙川駅での人身事故の影響で桜上水～つつじヶ丘駅間の上下線で運転を見合わせています。この為、緊急事態宣言を発令され、振替輸送は出来ない状況です。
ＪＲ各線・井の頭線・東急世田谷線は緊急事態宣言特定警戒路線として最終電車の待ち合わせ等で遅延が発生します。
待たせたな！営業再開だ！
フェイスシールドを先着20名にプレゼントするぜ！
#キックボクシング #boutreview #筋トレ #ダイエット #自粛太り #脂肪燃焼 #ストレス解消 #身体作り #トレーニング #豪徳寺 #小田急 #世田谷線 #山下駅 #スポーツ #ムエタイ #格闘技 https://t.co/XBMLiZfa7w
小田急線人身事故でダイヤに乱れ
どうりで京王線上りが混んでるし下高井戸駅で世田谷線に乗り換える通勤客も多いわけだ
いきなりセカンドインパクトw
#小田急線 #京王線
小田急線は、人身事故による緊急事態宣言が発令され、乗入れている東京メトロ千代田線・ＪＲ常磐線各駅停車と振替輸送を実施している京王線・井の頭線・東急田園都市線・世田谷線・小田急バス・京王バス・東急バスに特定警戒路線を設定しています。内容続き
たぶん新型コロナの自粛要請が解除されていくと、方々の観光地が混むと思う。
ひとまず行ってみたいのが世田谷線。ちんまいけど、ここなら様子を見ながら混んでるとこを避けて、もぼちゃんと散歩できると思うのです♪
#新型コロナが終息したら行きたい日本 https://t.co/QUxG54x4Ug
【東急世田谷線 上下線 遅延情報】
世田谷線は、線路内人立入の影響で、三軒茶屋～下高井戸の上下線の一部列車に最大15分程度の遅れがでています。 https://t.co/WlDg202Clr
ホームドア 子どもの国線 路面の世田谷線除く全駅導入した東急電鉄 駅での人身事故ゼロは凄い
小田急電鉄も混雑や自殺や酔客などで駅ホームから転落の人身事故事故が多い 沿線人口の多いですし小田原線、江ノ島線は勿論 多摩線も全駅導入するべきでしょう！
ホームドア 子どもの国線 路面の世田谷線除く全駅導入した東急電鉄 駅での人身事故ゼロは凄い
小田急電鉄も混雑や自殺や酔客などで駅ホームから転落の人身事故事故が多い 人口の多い 小田原線小田原駅・本厚木～新宿や江ノ島線全駅 多摩線は全駅導入するべきでしょう！
人身事故が激減、東急の「全駅」ホームドア戦略https://t.co/2EgBdAOD1B 世田谷線はホーム幅が狭く技術的に難しいかな。こどもの国線は横浜高速鉄道がOKすれば導入のハードルは難しくないと思うが。
■ボロ市で混雑する世田谷線三軒茶屋駅 キャロットタワー建設以前の世田谷線三軒茶屋駅です。ちょうど世田谷ボロ市の当日でかなり混雑していました。1990年1月撮影。
＃東京急行 ＃東急 ＃世田谷線 ＃玉電 https://t.co/ySgsZmuOfo
@hosakanobuto 区役所の方の勤務はどうなっていますか？区役所最寄り線の世田谷線はいつものように混雑し、最寄り駅では多くの人が降りていきます。すべての人が区役所勤務とは言い切れませんが、、区役所の方たちも、区で働く人たちも自宅勤務や特別休暇が取れるよう配慮をぜひお願いします。
悠々と都内の幹線道路を横断する、東急電鉄-世田谷線?ゆっくり！堂々と！混雑する環七を低速で横断中！動画でお伝えします、、、世田谷区内を東西に連ねる烏山川緑道とも、所々で平行して走行しています。世田谷区 若林 4.09 2020 #Coronavirus https://t.co/UaFONlr6QI
さらになんと！
世田谷線に乗る前によく行っているパン屋さんの方たちに駅前で遭遇！声掛けて頂いた！暫くお休みになるのはインスタで知っていたけどまさかお会いするなんてびっくりー。
再開楽しみに待ってますね！
通販も見てみまーす?
今日は通院日で平日はあまり使わないTQ世田谷線に乗ったら、普通に混んでて、違和感を感じてたら、時差通勤者がいるせいかと思うなど。そしてTQ田園都市線下りは遅延している。
真夜中前なので鉄なもの
世田谷線世代交代
今はお洒落な車両が走っていますが、ひと昔前は重厚な車体でした。
さよなら運転が近いので撮りに行ったら大雪になり、そのまま運転見合わせになったのもいい思い出。
#世田谷線
#東急 https://t.co/ku8pAbgMjs
@pemotto @kohnosuke29415 ですね、玉電廃止から新玉川線開通までの間バスしか無かったけど混雑が酷かったと親父が言ってました。世田谷線区間は全線専用軌道（車道上の区間がない）ので生き残れたという経緯があります
@hankyu_ex 小田急及びJRの沿線住まいで、東急や京王も東京メトロも比較的近くなのですが・・全て混雑路線なのでどこも好きって感情はありません
旅先で乗るローカルな路線が良いです
強いて比較的近い路線から選ぶとしたら、東急です
ただし、世田谷線限定で・・
僕の足で世田谷線から田園都市線への乗り換えには4分ほど要する三軒茶屋駅。別のルートもあるのだろうけど階段ばかりか坂道もあり、混雑する時間帯には傘も必要。今となっては路面電車然とした世田谷線に対する90年代の風当たりの強さばかり実感する。 https://t.co/IVenpDliOf
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。
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