JR山手線の混雑情報
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現在のJR山手線 運行状況 10/9 10:00現在
30分以内に再開/復旧(1件)、遅延(1件)、混雑(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延(4件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に遅延(40件)、混雑(5件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
30~60分以内に遅延(4件)、運転見合わせ(1件)の情報が発生
60分~12時間以内に遅延(40件)、混雑(5件)、運転見合わせ(2件)、再開/復旧(1件)、人身事故(1件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
20260914 伊丹✈羽田 JL102 女心と秋の空とは、よく言ったもので毎日天気予報が変わります😅 羽田は朝から視程が良くない様で、大回りルート遅延。(混雑とアナウンスしてましたが…) 山手線乗る頃にはめちゃ晴れてますが… 久しぶりに全く揺れないフライトでした。 JA849J #ANA #飛行機
埼京線・湘南新宿ラインが止まる ↓ 大宮以南の埼玉県民が京浜東北線に流れる (田端で山手線乗り換えして池袋・新宿方面にでるか、メトロ乗り換え可能駅に向かうため) ↓ 山手線大混雑 ↓ 混雑が故の体調不良者が出てくる ↓ さらなる遅延の発生 ここまでだいたいワンセット
田端駅で山手線に乗り換える人がたくさんいたので、京浜東北線の車内は随分楽になりました。ただそれでもいつもよりは混雑気味かな? 一方で並走する山手線外回りはそれほど混んでいません。やはり赤羽駅から埼京線を迂回して池袋、新宿に向かう人が多かったみたいですね。
あれ?総武線いつ遅れた??っていうぐらいの遅延車内放送がなかったが、がっつり遅れ。 よーやっと新宿についたと思ったら、山手線が不穏な状況に。 埼京線の人身事故につき、猛烈な混雑に
新宿で人身事故発生(泣) 湘南新宿ライン運転見合わせ(泣) 山手線混雑で乗れないの確実だから 中央線東京駅経由で横浜向かう。 中央線はさほど混んでない☺️ #埼京線人身事故 #湘南新宿ライン #JR東日本
@Shimoji2東京の鉄道が山手線内は 私鉄が乗り入れ禁止から 始まった 歴史的背景都電の独占 ↑廃止から地下鉄置換えで 通勤地獄解消 (混雑率200%) に向けて 郊外からの需要分散で JR(旧国電)からの直通運転になりましたよ!
朝5時台に起き6時台にこのようなしっかりとした(笑)朝食を食べたのはいつぶりでしょう😁 昨日は朝からやらかして空港行く前に何故か銭函へ行き何とか✈️間に合ったけど今度は山手線🚃が急病人?が出て遅延…どうなることかと思った1日でした😂今日は羽田で出発便混雑でまたしても遅延…ただいま北海道‼️ pic.x.com/OUl0otlxfr
iPhone16 / QCC Dongle Pro 2 / AZ100 LDAC音質優先モード990kbps接続具合 ※iPhoneを胸の高さ右手で持ちながら 渋谷駅構内徒歩:たまに切れる 山手線車内(それなりに混雑):たまに切れる 東海道新幹線のぞみ号満席車内:たまに不安定 充分!及第点\(^o^)/
@DrSlump1969他1人その辺も全て価格に反映できれば解決しそうですが、そこは制約もあるので(山手線が混雑するからといって運賃が3倍になったりはしないみたいな)、カウンターで地方への誘導もしないといけないんですかね
東京圏の帰宅ラッシュ(特に山手線) 大阪環状線の平日帰宅ラッシュの1.5倍弱の混雑率感覚なんで なんとか慣れってのもある 3月帰省した時に大阪環状線の平日帰宅ラッシュでもヤバってなるレベル
山手線の乗車率300%に比べればまだマシかもしれないし頑張れば入れたかもしれない なんとなく女子高生多めの車内に乗る気がしなかっただけなのかもしれない(しかも香水キツめ🤮) 30分遅くなるが6両編成が到着 さほど混雑せず乗れたのでヨシとしよう🚃
@sinba_クラホリですかね…?クラホリだとラウンド1のゲーセンですね。🦉とかにもありますが当日だと混雑の恐れがあるので、待つのが嫌とかであれば山手線沿いは外した方が賢明かもしれません。場所によって橋渡しか確率機かのどっちかになると思います。確率機は無心でお金ぶち込んでけば誰でも取れますよ◎
東京都内移動するとき、 1月に行った時にやっと、 メトロとか使えるようになったんだけど、 山手線よりも、メトロとかの方が体感混雑してなく感じるの気のせい?
山手線の混雑情報もあり、羽田空港から新宿西口までリムジンバスに。高速ガラガラで30分かからず到着しそう。良かった。 後は最寄り駅から雨だけ(傘なし)
今日の交通網 藤沢駅【東海道線】⇒大船駅【京浜東北線】⇒上野駅【山手線】⇒大塚駅 所要時間2時間半🚝🚝🚝🚝 通勤時間帯にしては混雑なかった☺️ pic.x.com/Y7zCLBr0na
@dissectdailynew他1人山手線お駅のような混雑したところではロボットが人にぶつかることよりも人がロボットにぶつかることが多くなりそうです。 結局人がロボットに合わせるという逆転の構図になりそうな気がします。
有識者の方々に質問🙋カウミュコン参戦検討中です🌃終電終わりで始発まで安全に時間潰せる所は、近くにありますか!?山手線でギリギリ自宅近くまで帰ることも検討してますが混雑状況によっては動かないほうが賢明かなとか色々考えてしまい悩み中です✨
@y4frtdSwW49bF26山手線だと鶯谷から目白間以外は常に混雑している印象ですね 電車が一本遅延したらもう地獄が待っています 大きな駅だと店員さんにもロボットみたいに感情の無いのがいるので用心しないといけません😑 知り合いは入店時点で空気を読む習慣が付いたそうです🤪
【山手線】 東側は京浜東北線があるからいいとして、西側が減便の影響食らいすぎて(駅の)混雑が酷い。 もう回らなくて良いから大崎〜池袋ピストン運用作るべきだと思う。 品川まで行けないのはダルいけど、渋谷・新宿・池袋間の移動には困らなくなる。
中央線は立川止まりやめろ一択だと思うんだけど???あの程度のグリーン混雑で泣き言言ってたら湘南新宿ラインや東海道線乗れないよ?? 山手線南武線は禿げ上がるほど同意。 x.com/kaishima_junky…
昨日、山手線が本数少なくなるらしいから混雑するだろうし、遅延もするだろうからかなり早めに行くぜ!といつもよりも1時間早めに出て、1時間早めに着いてそこから今日までずっと眠い
@R_NUMAZAWAぬまさんも!山手線の混雑だけ避けるなら色んなルートあるんですが、どの路線もホームが乗り換え路線から遠かったり、いずれにしても各停鈍行まったり便しかなかったり…急ぎのときは歯がゆいですね…
総武快速 大して快速じゃないから新小岩駅は通過しよう 山手線 夕方、時刻表を出してないのいいことに やんわりと延発させて辻褄合わせするけど混雑して余計に遅れるからそもそも本数を増やして x.com/kaishima_junky…
上野。 いやー、今日は混んでたなあ。 埼京川越はいつもと変わらなかったけど赤羽からのUTLがなかなかで。 混雑率200%超えてたと思う。昭和の山手線みたいだったもん。 pic.x.com/V9Y1MpdTpQ
山手線の10本に1本を格安鉄道会社が運行するとか、格安電車は余剰ホーム活用のため上野始発とか、混雑する駅は専用簡易ホーム…とかやったら面白いかもしれない 改札どうするか知らんけど
始発から間引き運転という事で混雑覚悟で向かった山手線ホームは、いつもなら夕方の帰宅ラッシュで人集りのはずが、人気がないほどにガラガラ。車内はこの通り。社畜達と学生さん達にとっては、貴重な月曜休みになったんだろうなぁ… クソッ pic.x.com/4Qwhga9Gwp
山手線が、豪雨の影響で、間引き運転とのことで、混雑を予想していたけれど、乗ってみれば、いつもより空いていた。学校も臨時休校とのことだし、テレワークの人も多いのかな。これなら遅れずに仕事が出来る。さて。。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。