大阪環状線の再開/復旧情報
"大阪環状線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の大阪環状線 運行状況 6/13 22:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 阪和線18 大和路線17 おおさか東線8 ゆめ咲線7 学研都市線6 関西空港線6 ＪＲ東西線5 湘南新宿ライン3 和歌山線3 北陸新幹線2 東北本線2 山手線2 湖西線2 万葉まほろば線2 日豊本線2 池袋線2 西武有楽町線2 豊島線2 環状線2 鹿児島市電2 東海道新幹線1 東海道本線1 中央線1 宇都宮線1 高崎線1 関西本線1 名松線1 山陰本線1 因美線1 鹿児島本線1 宮崎空港線1 東横線1 東西線1 副都心線1 山田線1 奈良線1 京阪1 京阪本線1 鴨東線1 都電荒川線1 みなとみらい線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
なにや【速報】JR大阪環状線の全線で一時運転見合わせ 橋桁に自動車が接触 約30分で全線運転再開 article.auone.jp/detail/1/2/5/3…
【速報】JR大阪環状線の全線で一時運転見合わせ 橋桁に自動車が接触 約30分で全線運転再開 topics.smt.docomo.ne.jp/article/ytv/na…
JR大阪環状線の全線で運転見合わせ 橋桁に車が接触(ABC) news.yahoo.co.jp/articles/a3c06… 現在、運転再開済。 大阪城公園ー森ノ宮駅間の橋桁？と思ってネット見たら、中央大通の模様。 高さ制限4.3mなのにどういう荷の積み方をしていたのだろう？
【大阪環状線運転見合わせの詳細と影響】【速報】JR大阪環状線の全線で一時運転見合わせ 橋桁に自動車が接触 約30分で全線運転再開 uenon.jp/archives/28843…
🛎️NNNより【速報】です。 【速報】JR大阪環状線の全線で一時運転見合わせ 橋桁に自動車が接触 約30分で全線運転再開 (2025-05-27 14:58) #防災減災 🚃鉄道運行情報 🔗www3.nhk.or.jp/news/traffic/z… news.ntv.co.jp/category/socie…
JR大阪環状線🚄🚃は大阪城公園～森ノ宮間で橋桁にトラックが接触した影響で14:35から外回りと内回りの全線で一時運転見合わせやったけど、15:01に運転再開やで。#JR西 pic.x.com/d9C1XkHobu
5月27日15時0分現在： 14時35分頃、大阪環状線：大阪城公園駅〜森ノ宮駅間の橋桁に自動車が接触したため、大阪環状線全線で運転を見合わせていましたが、15時01分に運転を再開しました。大阪環状線の列車に遅れや運転取り止めがでています。このため… #JR西日本 #大阪環状線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/VV0qmYhGXV
@66advance帰宅ラッシュが始まる時間帯までに運転再開が出来れば良いと思いますね。JR大阪環状線を利用する予定の方は私鉄や地下鉄に迂回乗車した方が良さそうですね。
大阪環状線、大和路線 遅延・運休あり ・人身事故の影響 (大和路線：志紀駅、運転再開済) ■振替輸送は20:00で終了 JR西日本公式 【大和路線】 お客様と接触 振替輸送終了 (第7報 19:28) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
運転見合わせ中 人身事故 京阪本線・鴨東線：全線 再開見込１８：００頃現時点 大和路線 王寺駅～ＪＲ難波 運転再開１８時３０分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 山手線 大阪環状線 JR神戸線 湘南新宿ライン 東海道本線 宇都宮線 江ノ島電鉄 日豊本線 宮崎空港線 にちりん x.com/keihan_traffic…
大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、奈良線、おおさか東線、和歌山線、万葉まほろば線 遅延・運休あり ・人身事故の影響(大和路線：八尾駅、再開済) ・大和路線、おおさか東線は振替輸送継続中 JR西日本公式 【大和路線】 お客様と接触 列車の遅れ (第11報 8:25) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、おおさか東線、和歌山線、万葉まほろば線 遅延・運休あり ・人身事故の影響(大和路線：八尾駅、運転再開済) ・大和路線、おおさか東線は振替輸送を継続中 JR西日本公式 【大和路線】 お客様と接触 列車の遅れ (第10報 8:13) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
大阪環状線、JRゆめ咲線、大和路線、おおさか東線 遅延・運休あり ・人身事故の影響(大和路線：八尾駅、運転再開済) ・大和路線、おおさか東線は振替輸送を継続中 JR西日本公式 【大和路線】 お客様と接触 列車の遅れ (第9報 7:49) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
『京橋駅で南北に交差しているＪＲ大阪環状線が支障となり高架化できないため、現線の北側に地下化する形で別線を設ける』 この計画があったから、今の東西線京橋駅は少しズレたところにあるのか。 ＪＲ片町線・東西線連立を別線地下化で事業再開、総事業費１０３１億円見込む decn.co.jp/?p=173797
運転見合わせ中 衣摺加美北駅で人身事故 おおさか東線 放出駅〜久宝寺 運転再開13時15分頃現時点 強風の影響 山陰本線 益田〜人丸駅間 滝部〜下関駅間 長門市〜仙崎 一部区間でダイヤ乱れ中 大阪環状線 阪和線 和歌山線 関西空港線 湘南新宿ライン 高崎線 都電荒川線 豊肥本線 山田線 x.com/jrwest_kinki_f…
【大阪環状線 内･外回り 運転再開】 大阪環状線は、JRゆめ咲線内(西九条〜安治川口)での踏切内安全確認(人立入)に伴う緊急停止信号受信の影響で、内･外回り電車で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 18:03］ pic.x.com/jJfGRHCZAF
大阪環状線、運転再開。野田駅を発車 x.com/812221Bb409249…
最新の情報ではJRゆめ咲線で踏切内に人が立ち入ったため、JRゆめ咲線、大阪環状線全線で運転見合わせています💦運転再開まで時間が掛かる見込みです。
【阪和線 下り線 最終列車 運転再開】 阪和線は、東海道新幹線内での架線上部に🐍ヘビが絡まったことによるショート→停電に伴う天王寺駅での大阪環状線との接続待ち合わせの影響で、鳳行の下り最終列車が天王寺駅で運転を見合わせていましたが、順次運転を再開しました。［Update 0:35］ pic.x.com/oQSHxxCUgh
運転再開 西武池袋線 西武豊島線 運転見合わせ中 西武有楽町線 人身事故でダイヤ乱れ中 東京メトロ有楽町 副都心線 みなとみらい線 東急東横線 一部区間でダイヤ乱れ中 山手線 湘南新宿ライン 中央線快速 大阪環状線 阪和線 関西空港線 東北本線 鹿児島本線 鹿児島市電 ちちぶ むさし x.com/MalaramSnc/sta…
運転見合わせ中 大泉学園駅で人身事故 西武池袋線 池袋～飯能駅間 西武有楽町線 豊島線 運転再開8時50分頃現時点 車両故障 名松線 家城〜伊勢奥津 一部区間でダイヤ乱れ中 大阪環状線 阪和線 関西空港線 関西本線 伊勢鉄道 日豊本線 鹿児島市電 東北本線 x.com/seiburailway/s…
【現場の状況】『山中渓駅付近の沿線火災でダイヤ乱れ月曜朝から混雑』#阪和線 山中渓駅〜紀伊駅付近で沿線火災 #大阪環状線 #関西空港線 など遅延4月14日 #大阪 #環状線 #火災 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 混雑 朝から火事消防車サイレン場所出動
JR京都線：岸辺、学研都市線：鴫野でお客様と接触 ↓↓↓ 学研都市線は0時29分、JR京都線は1時51分再開 ↓↓↓ 大阪環状線が大阪駅でJR京都線、京橋駅で学研都市線と接続して2時間以上遅れ ↓↓↓ 大阪環状線最終と接続している大和路線、阪和線の最終が2時間以上遅れ #JR京都線 #大阪環状線
4月10日1時31分現在： 22時45分頃、学研都市線：鴫野駅で列車がお客様と接触したため、尼崎駅〜新三田駅間で運転を見合わせていましたが、0時29分に運転を再開しました。学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・大阪環状線・阪和線・大和路線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/n9Qnu2BH6n
運転再開 学研都市線 ＪＲ東西線 ＪＲ宝塚線 人身事故でダイヤ乱れ中 一部区間でダイヤ乱れ中 ＪＲ東西線 ＪＲ宝塚線 おおさか東線 大阪環状線 阪和線 大和路線 x.com/jrwest_kinki_h…
4月10日0時30分現在： 22時45分頃、学研都市線：鴫野駅で列車がお客様と接触したため、尼崎駅〜新三田駅間で運転を見合わせていましたが、0時29分に運転を再開しました。学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・おおさか東線・大阪環状線・阪和線・大和路線の列車に遅れ… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/2ex7simTsK
4月10日0時30分現在： 22時45分頃、学研都市線：鴫野駅で列車がお客様と接触したため、尼崎駅〜新三田駅間で運転を見合わせていましたが、0時29分に運転を再開しました。学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・おおさか東線・大阪環状線・阪和線・大和路線の列車に遅れ… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/a1YB3OkQhJ
4月10日0時30分現在： 22時45分頃、学研都市線：鴫野駅で列車がお客様と接触したため、尼崎駅〜新三田駅間で運転を見合わせていましたが、0時29分に運転を再開しました。学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・おおさか東線・大阪環状線・阪和線・大和路線の列車に遅れ… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/yBemcvXCxg
【現場の状況】『踏切で人立ち往生→人身事故』#JR京都線 茨木駅〜千里丘駅で人身事故 #大阪環状線 など遅延3月23日 #大阪 #JR西日本 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 時間 当該車両場所 pic.x.com/0xiTUyFths
@rakutenshokudoh現地、コンクリート橋ではなく鉄桁なので、自動車が衝撃すると容易に桁が変形して大ダメージを受ける。その場合、復旧までに長期間運休になる可能性大。現地が大阪環状線であれば、大きな社会的混乱をもたらすでしょう。それ故に、最大限の注意を促しているのでしょう。
これの恐ろしいところ、この後運転再開しても特急が直通している大阪環状線〜阪和線、湖西線〜北陸新幹線、智頭急行〜因美線にも遅れが波及していくところなんですよね… x.com/jrwest_kinki_a…
これの恐ろしいところ、この後運転再開しても特急が直通している大阪環状線〜阪和線、湖西線〜北陸新幹線にも遅れが波及していくところなんですよね… x.com/jrwest_kinki_a…
大阪環状線が大幅ダイヤ乱れで紀州路快速が遅れた上に（環状線に入らずに）天王寺停まりになり、この時点で大阪環状線の運転再開していたが環状線だと大阪で乗り継ぐ丹波路快速には間に合わない様なので、駅員さんに18切符でも振り替え輸送対応は可能か確認し御堂筋線で移動した。
大和路線：東部市場前駅で列車がお客様と接触したため、王寺～ＪＲ難波間で運転を見合わせていましたが、19時04分に運転を再開しました。 なお、列車に大幅な遅れが出ています。 ＜遅延＞ 大阪環状線、大和路線、阪和線 #大阪環状線 #大和路線 #阪和線
【運行情報】ＪＲ関西線、大阪環状線、桜島線は１７３１に東部市場前構内で人身が発生したため見合せましたが１９０４に再開しました。振替輸送は地下鉄や近鉄、京阪などでしています。
3月16日19時6分現在、東部市場前駅で列車がお客様と接触したため、王寺駅〜JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、19時04分に運転を再開しました。大和路線・大阪環状線・JRゆめ咲線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。このため、振替輸送を実施しています。 x.com/jrwest_kinki_o…
3月16日19時6分現在： 大和路線：東部市場前駅で列車がお客様と接触したため、王寺駅〜JR難波駅間で運転を見合わせていましたが、19時04分に運転を再開しました。大和路線・大阪環状線・JRゆめ咲線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/Ou2Mboq5C5
大和路線：東部市場前駅で列車がお客様と接触したため、王寺～ＪＲ難波間で運転を見合わせています。 運転再開は18時45分頃です。 ＜運転見合わせ＞ 大和路線：王寺～JR難波 ＜遅延＞ 大阪環状線、大和路線、阪和線 ＜行き先変更＞ 大和路快速：大阪、王寺折り返し #大阪環状線 #大和路線
大和路線：東部市場前駅で列車がお客様と接触したため、王寺～ＪＲ難波間で運転を見合わせています。 運転再開は１８時３０分頃です。 ＜運転見合わせ＞ 大和路線：王寺～JR難波 ＜遅延＞ 大阪環状線、大和路線、阪和線 ＜行き先変更＞ 大和路快速：大阪、王寺折り返し #大阪環状線 #大和路線
3月16日18時17分現在： 17時31分頃、大和路線：東部市場前駅で列車がお客様と接触したため、王寺駅〜JR難波駅間で運転を見合わせています。このため、振替輸送を実施しています。なお、18時20分から大阪環状線での振替輸送を追加して実施します。運転再開は、18時… #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.x.com/bzf8ywlopt
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。