東西線 運行状況
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現在の東西線 運行状況 7/5 14:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 総武線10 中央線6 武蔵野線4 埼京線3 山手線2 京浜東北線2 有楽町線2 三田線2 南武線1 横浜線1 相模線1 京葉線1 湘南新宿ライン1 西武新宿線1 京王線1 小田急線1 東横線1 目黒線1 田園都市線1 千代田線1 半蔵門線1 南北線1 烏丸線1 |
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@kadobeya_cornerマンションの知識はアップデート出来るのに そのマンションと都心に向かう為のツールである鉄道のアップデートが無いのが不思議ですよね……🤔 東西線はもはや 混雑率ランキングワースト10にも入りません pic.x.com/cE58SUMzCE
【☀️10月29日·おはよう東西線くん☀️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/zNUs4KHiah
【現場の状況】『荻窪駅前に消防車や救急車来てストレッチャー持ち込んでる』#中央線 荻窪駅で人身事故 #総武線 #東京メトロ東西線 など遅延10月26日 #荻窪 | Z News.nandemonai.pw/?p=60241
この時間の東西線激混みだわ😅 窓際まで人がくっついている状態かつ座ってる人の膝の上くらいまでカバンか人が迫っている状態💦💦 外国人も増えてきて、外国人も混雑に巻き込まれてるけど、日本の通勤環境の大変さを思い知ったんだろうね💦💦
東京メトロ 東西線の通勤時間帯の混雑についてめちゃくちゃコメント来たけど、他の路線のほうが全然ひどいのでは？ toyokeizai.net/articles/-/896… pic.x.com/CYEOt0F21d
私が東西線ユーザーだった頃の東西線の混雑度、民度は最悪でトラウマレベルなのだが最近はそうでもないのだろうか…？（素朴な疑問）調べてみよう！ x.com/kadobeya_corne…
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃の西船橋キャパオーバーしそう』#総武線 西船橋が大混雑パンク状態 船橋駅の人身事故の影響 #東京メトロ東西線 #武蔵野線 など遅延10月22日 #西船橋 | ..nandemonai.pw/?p=59701
【現場の状況】『荻窪駅前に消防車や救急車来てストレッチャー持ち込んでる』#中央線 荻窪駅で人身事故 #総武線 #東京メトロ東西線 など遅延10月26日 #荻窪 | Z News..nandemonai.pw/?p=60241
@kitasusuki1なるほど… 以前東西線沿線に住んでいましたが、 混雑が酷く、半分後悔していた過去が あります💦 あと、車を使うとなるとどこも混雑が 酷くて住みたくないかもしれません😅
昔首都圏で濃霧だった時、信号見えないってJRは軒並み運転見合わせだったけど、東西線は元気に動いてたな！ pic.x.com/PGdq42JuWx
【☁️10月27日·おはよう東西線くん☁️】 ①…下り(東陽町➡船橋日大前)初電 ②…上り(西船橋➡南砂町)初電 ③…下り(中野➡木場)初電 ④…②の車内混雑状況(南砂町出発時点) ※全て過去の写真📷 pic.x.com/qlsDn3frCO
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃の西船橋キャパオーバーしそう』#総武線 西船橋が大混雑パンク状態 船橋駅の人身事故の影響 #東京メトロ東西線 #武蔵野線 など遅延10月22日 #西船橋 | ...nandemonai.pw/?p=59701
【現場の状況】『荻窪駅前に消防車や救急車来てストレッチャー持ち込んでる』#中央線 荻窪駅で人身事故 #総武線 #東京メトロ東西線 など遅延10月26日 #荻窪 | Z News...nandemonai.pw/?p=60241
東西線朝8時代は最低でも5分は遅れるし、連日混雑で遅れてるので体感20分近いかな。 京葉線の混雑は本当に平和だけど、武蔵野線、東西線、総武線はどれも地獄。 田園都市線も埼京線も京浜東北線も地獄。 x.com/s_stations/sta…
中央・総武線が遅延してるらしい。 このまま、京王線、都営三田線、東西線、小田急線、東急東横線、山手線、京浜東北線、湘南新宿ライン、埼京線、南武線、横浜線、東急目黒線とか停まってくれないかな？
あと、距離的にいらっしゃらないかなとは思いますが、TOGOの整理券取ってから都内の🛸とはしご予定の方 中野の朝イチに間に合うには、JRじゃなく地下鉄東西線利用の中野着だと、高坂駅を朝6時半発の電車がギリです JRだともっと遅くて平気かもだが31日は平日だから電車朝遅延しまくると思う
まるまさドライブ行ってきたー。吉祥寺遠いw けどカッコよかったでー 人身事故で中央線止まってるー😨 総武線は生きてる…が！東西線のが安全そうなので中野で乗り換え💨 快速乗れた😃 pic.x.com/vK58Rx7R2D
中央線(快速)で人身事故 運転見合わせ（レスキューナウニュース） news.yahoo.co.jp/articles/669eb… 東西線直通ないな
【現場の状況】『荻窪駅前に消防車や救急車来てストレッチャー持ち込んでる』#中央線 荻窪駅で人身事故 #総武線 #東京メトロ東西線 など遅延10月26日 #荻窪 nandemonai.pw/?p=60241
2025/10/26 午後８時34分現在 🟠中央快速線荻窪駅での人身事故のため中央快速と 🟡中央総武各駅停車が 運休しています 🔵東京メトロ東西線の中央線への乗り入れを中止しています pic.x.com/tuItTVWLsH
@mizuho_umemura観光客が払う出国税を、観光で混雑する京都に戻すは筋が通っているかと 原因と対策が一致した“受益者負担”の原則 嵐山延伸などの交通整備に充てれば、 観光も生活も守る本来の循環が生まれるのでは #出国税 #地下鉄東西線 延伸 #京都 #オーバーツーリズム対策
16:45【お知らせ】地下鉄烏丸御池駅のエレベーター(烏丸線竹田方面行きホームから改札階、東西線ホーム間)が故障のため停止しておりましたが、現在、復旧しております。
朝の混雑度 東西線 150% 半蔵門線 103% 三田線 144% 丸の内線 146% 千代田線 148% 圧倒的に空いてるのは住吉。 東陽町、西日暮里はかなり混む。 千石、茗荷谷はけっこう混む。 x.com/oceans_fan/sta…
東西線でキツいのは西葛西～門前仲町。 有楽町線の延伸が進めば これが東陽町で回避可能になる。 東陽町で回避して豊洲で都心方向の有楽町線に乗りかえると…… その先の混雑率は100%未満(現状)。 江戸川区民や千葉東部の方にとっても心強い新線になるはず。 x.com/S_Stations/sta…
@mizuho_umemura京都のオーバーツーリズム対策は、バス規制やPRでは限界かと 効くのは、地下鉄東西線を太秦から嵐山へ延伸することでは？ 直通化で観光客・通勤・通学を分離し、バス混雑と渋滞を解消 出国税など財源は、こうした“ストック投資”に使うべきかと #京都 #オーバーツーリズム #地下鉄東西線 #出国税
山手線止まっていた。 うちは中野まで東西線で戻って 新宿に出てあとはいつも通りのルートで移動予定 東京大会に電車で行かれる方 外回りは遅延ありですが動いています #ミニ四駆 #東京3D
【現場の状況】『帰宅ラッシュ直撃の西船橋キャパオーバーしそう』#総武線 西船橋が大混雑パンク状態 船橋駅の人身事故の影響 #東京メトロ東西線 #武蔵野線 など遅延10月22日 #西船橋 | .nandemonai.pw/?p=59701
東西線、西船橋方面で 4 分の遅延。武蔵野線への乗り換え、間に合うか？？ 東京メトロ東西線の運行情報 transit.yahoo.co.jp/diainfo/135/0 #東京メトロ東西線 #話題なう
西武新宿線と東西線の相互直通運転。話としては面白いけれど、高田馬場の付近って簡単に改良できるものなの？ という疑問が。 あと、東西線の東側の混雑が酷すぎて、そんなところに直通突っ込んで大丈夫？ という懸念も。
大井川鐵道のEL、東京メトロ東西線の05系・15000系などワイドドア車、JR東日本が導入したGVE197系・E493系は牽引定数が足りず、ワイドドア車は遅延防止の効果はあったとは言え実用化できず、相模線など短編成の205系もE131系への置き換えで引退したレア車両です。 pic.x.com/Dd4lUeWXdq
東西線、混雑が深刻化するのは都内に入った葛西〜西葛西あたりからなので"混雑時間"は10〜15分程度で済む。なので最大瞬間的には東西線もキツいけど、町田やたまプラーザの時点で既に大混雑になっている小田急や田園都市線の方が"混雑時間の長さ"でキツいと感じる。埼京線通勤快速もこれに近いものが… pic.x.com/QqVJSDq3lv x.com/sumifugaoka/st…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。