京王井の頭線 運行状況
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現在の京王井の頭線 運行状況 7/30 12:43現在
一緒につぶやかれている路線情報
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1hほど遅れて出社していたら人身事故で中央線ダウン。 当該列車じゃないのが幸いだけど、むしろもっと手前なら中野で新宿から京王乗れたのに、三鷹まで連れてこられたのでｼｮﾝﾎﾞﾘしつつ井の頭線に乗っている…。 (そしてたぶん迂回してる間に運転再開してあんまり到着時刻変わらん) pic.x.com/h79oaJ1h6B
@KrcSHug0diboNBX中央改札出て井の頭線の上の マークシティー内を通過すると 道玄坂上交番前交差点に出るので 暑さも雨も混雑も避けれれるので 毎回使ってます
行きたい。 現在工事中のJR渋谷駅をスクランブル交差点方面に抜けるのはものすごく大変なので、中央線ユーザーのわたしは井の頭線から道玄坂を下っていくのが良さそう。それでも大変な混雑だけれども。 x.com/kizuki11674/st…
2026年7月4日(土)・5日の西武線ほか見ただけ 京王井の頭線の写真が3枚を追加し、 入間市駅のマクドナルドの営業再開を 追記しました。 dennsya-nikki.cocolog-nifty.com/blog/2026/07/p…
人でも飯でもなんでもいいんですけど、世界ドブカス都市tierを語るなら、東京は普通にめちゃくちゃマシなので地元の次くらいには好きですけどね 毎日のように中央線で人身事故さえ起きないのであれば、中央線沿線か井の頭線沿線は永住してもいい程度には好き 女性声優いっぱいいるし
鉄道各社に改善してほしいことまとめ 東急：田都の渋谷駅 西武：ネットワークが弱い（直通先少ない） 東武：車両の古さ 京急：信号点検 京成：運賃ぼったくり（千葉千原、松戸、北総） 相鉄：急行返せ 京王：井の頭線の混雑率 小田急：カビパン
プラレール京王1000系。井の頭線遅延多くて毎日イライラ。あの混み具合。 プラレール 京王 1000系 井の頭線 アイボリーホワイト 白 絶版 廃盤 レア jp.mercari.com/item/m53777222…
井の頭線って遅延を隠すよな、車掌は終着駅の度に遅延して申し訳ございませんとか混雑による遅延とか雨による遅延と公言してる一方で、公式は遅延証明書を発行しない、おまけにJRが値上げしてから混雑も酷くなった、遅延証明書の発行もできない業績なら京王線も値上げすればよいのに
マークシティの井の頭線に上がるエスカレ近くに HUNTER × HUNTERの連載再開！みたいな感じで絵が貼られてるところがあるんですけど キャラがウボォーパクノダシャルコルトピでおぉう...ってなる
16時台は井の頭線の下りの混雑が凄まじく（ほとんど高校生）、幾分か運転間隔を詰められないだろうか。 １〜2本、渋谷へ送り込み回送させて、現行の吉祥寺への送り込み回送を廃止させても良いかと。
16時台は井の頭線の下りの混雑が凄まじく（ほとんど高校生）、幾分か運転間隔を詰められないだろうか。 １〜2本、渋谷へ送り込みか回送させて、現行の吉祥寺への送り込み回送を廃止させても良いかと。
駒場東大前から立川に移動するのに、吉祥寺に向かう井の頭線で人身事故のため運転見合わせどの車内放送があったので、久我山で降りて明大前にリターン。 京王線に乗り換えて分倍河原で南武線に乗り換えようとしたら、今度は南武線がドア点検のため10分程度遅れて到着。 どうなってる、JR？
X、地震直後に一瞬ポストが読み込めなくて焦りました 京王線や井の頭線など鉄道各線に遅延などもあるようなので、各社公式アプリや駅の構内放送などで最新情報を確認してください 夜もふけてきて雨も降っています くれぐれも落ち着いて行動願います
🚃台風による交通機関の影響 【京王電鉄】 京王線/京王井の頭線は 運転見合せや列車の遅延 の可能性があります。 最新の情報をご確認下さい⚠️ #鉄道運行情報 #台風 x.com/wni_jp/status/…
京王井の頭線がサイレントで遅延したので中央特快の乗り換えに間に合わず 飛び乗った総武線で何とか1本後ろの中央線に乗るも、そいつもサイレントで遅延 最寄り駅を定刻に京王バスが出発したため、保育園のお迎えの定刻に間に合わず 何もかもがゴミ あほしね
今朝井の頭線の池の上、駒場東大前間の 紫陽花が線路から近くてとても綺麗だった。 電車が遅延ぎみで、ゆっくり運転だったが、そのため、ゆっくり鑑賞でした。 ありがたい、朝の通勤時間。 写真はないけど、紫と青のくっきりとした色が雨に濡れてた。梅雨のご褒美。
井の頭線は8分間隔で急行と普通を交互に運転しているので有効本数が半減するとは言ってもある程度の本数はある上にラッシュ時なども双方向に需要がありますが、瀬戸線だと15分間隔になりますし、ラッシュは片方向に需要が偏るので急行の混雑が悪化するだけになるかも…とは思いますね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。