京王井の頭線 運行状況
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現在の京王井の頭線 運行状況 5/1 06:21現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
京王井の頭線は、10時26分頃、明大前～永福町駅間で人身事故の為、明大前～永福町駅間の上下線で運転を見合せています。 振替輸送を実施しています。 運転再開は12時頃の予定です。 #京王 #井の頭線 #人身事故 #運転見合わせ #運転再開見込み #振替輸送
井の頭線、人身事故で止まっているんだ。 x.com/keiodentetsu/s…
#京王井の頭線 世田谷/杉並区境区間で人身事故 運転見合わせ #trafficlip #鉄道運行情報 京王電鉄などによると、4月24日10ː26頃、東京都の明大前＝永福町駅間で人身事故が発生し、井の頭線は、上下線の明大前＝永福町駅間で運転を見合わせています。 news.jp/i/142022482208…
【京王井の頭線】10:26頃、明大前〜永福町駅間で発生した人身事故の影響で、明大前〜永福町駅間の運転を見合わせててぴえん🥺 運転区間の列車に遅れが出てる。振替輸送を行ってる pic.x.com/lPFW1Vw1GC
【井の頭線 一部運転見合せ】発生時刻：１０時２６分／発生場所：明大前〜永福町駅間／原因：人身事故／見合せ区間：明大前〜永福町駅間上下線／振替輸送：実施中／運転再開見込：１２時頃keio.co.jp/unkou/unkou_pc…
@dontwalkonescやむを得ず急がねばならない状況は、自己管理以外の面で生じる遅延全般を指します。 貴方の｢やむを得ず｣の基準はエスカレータ歩行の是非で論理展開されてます。 そこが私との議論がズレている要因では無いでしょうか？ なおエスカレータのみの構造は井の頭線渋谷駅などが該当するかと思われます。 pic.x.com/sctKbigk7r
ワークマンの不審者パーカー買いに吉祥寺まで出かけたら、中央線が人身事故で止まっちゃって帰れない😱(カーブスは夕方にするか) とりあえず別路線での帰宅を試みる。井の頭線初めて乗ったよ😊
駒場に住んでたからの考えたことがなかった。。井の頭線の混雑が嫌で、よく渋谷までor渋谷から歩きました。 x.com/victory1518159…
世田谷区から重要なお知らせです 京王電鉄より 井の頭線は、駒場東大前駅でのお客さま救護による大規模的な駅構内と車内点検を行っています。しばらくの間、運転を見合わせていましたが、運転を再開し、大幅の減便の可能性があります。現時点では振替等の代行輸送は、行いません。
@jajia他1人小田急小田原多摩江之島線 東急東橫大井町目黑多摩川田原都市線 東京メトロ千代田半蔵門日比谷丸ノ内有楽町副都心線 都営三田線大江戸線 東西線、南北線 京王井の頭線 JR中央線内、人身事故のため……
#新生活 今更ですが列車の混雑を避けたい方へ 大きな駅の階段/改札に近い号車は混雑するので避けましょう(混んでる例：京王線6~9号車、井の頭線4~5号車、埼京線1~2号車) 地下鉄直通は満遍なく混みますが、基本中央に集中します また、長距離列車(千代田線だと我孫子発着)や速達列車も混みやすいです
世田谷区から京王井の頭線 大規模ロックダウンのお知らせです。高井戸駅でのお客さま対応の影響で上下線に遅延による大規模的なロックダウンを行っています。振替等の代行輸送は行いません。区民の皆さんには大変ご迷惑をお掛けします。ご理解とご協力下さい。 x.com/78KOBA/status/…
あと電車遅れて6時起きなのに遅刻確定ガチでlog1145141919ね 井の頭線沿い住みの運ガキしかいない大学だから湘南新宿ラインが遅延しても別に何も変わらないという事実
日商簿記（２級・３級）のネット試験を再開いたしました！ - セルモ羽根木教室｜代田橋・東松原の個別学習指導塾（中学・高校受験対策） selmo-hanegi.com/topics/detail/… #日商簿記 #簿記検定 #当日受験可 #京王線 #京王井の頭線 #代田橋 #東松原 #明大前
渋谷は混雑する渋谷駅周辺の地上を避けて地下でいかに目的地近くまで移動するかだと思うのだが。 JRはハチ公口と宮益坂口は混雑しすぎて時間かかるのでなるべく避けたい。他には、JRと井の頭線の乗り換えが面倒くさい。地下から地上に出るまでよりも、そちらの方が文句言いたい。 x.com/fukusanity/sta…
平日夕方の京王八王子駅行きの新宿始発で一番地獄なのは、笹塚駅で都営新宿線から乗り換える客と明大前駅で京王井の頭線から乗り換える客が乗車してくること。JRの値上げで人が増えたせいか、体感的に一昔前の平日朝の埼京線並みの混雑になることある。（空中に浮くあれ） x.com/minamiosawainf…
平日夕方の京王八王子駅行きの新宿始発で一番地獄なのは、笹塚駅で都営新宿線から乗り換える客と明大前駅で京王井の頭線から乗り換える客が乗車してくること。JRの値上げで人が増えたせいか、体感的に一昔前の平日朝の埼京線並みの混雑になることある。（空中に浮くあれ） x.com/minamiosawainf…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。