肥薩線 運行状況
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現在の肥薩線 運行状況 7/10 06:09現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
復旧したら肥薩線に乗れる楽しみができました☺️ お写真ありがとうございます🙏 x.com/mikanneko2828/…
吉松駅 ✕ 40（宮崎鹿児島 2023.11／Nu.18） 夜明けの空が美しい吉松駅。 人吉方面への再開を個人的には期待。 #肥薩線 #キハ40 pic.x.com/bFsRD0dBYA
#緒方智絵里 #デレステAR #ぷろちゃんの休日 #クローバーに込めた想い 皆様お久しぶりです🌃 本日は休暇を利用して、SL人 吉・鉄道フェス2024にお邪魔しました🚂 今年３月に引退したハチロク（SL人吉）と記念撮影です🚂 今後はここで肥薩線の復旧を見守ってもらいましょう🚂（早くても2033年復旧） pic.x.com/l3fwrkWank
肥薩線 鬼木踏切 人吉駅の構内踏切の一つらしいけど…どんだけ構内広いの… 周辺では踏切の復旧工事が進んでる pic.x.com/uTA9ilio8l
【JR美祢線】58億円越え 復旧の道は？上下分離方式で地元も関与をJR西日本が提案 youtu.be/H0LlozdK20Q?si… @YouTubeより うーん、上下分離(只見・肥薩線)方式で災害復旧提案ねえ・・・・。
@rmngwyenr5134そうですね。 大体のルートは、写真にある通りだと考えています。 日本三景の一つの区間が見られなくなるのは残念ですが、肥薩線のこの区間の復旧は絶望的だと思うので、新幹線で発展解消した方がいいかもしれません。 問題になるのは丸で囲った部分の火山帯(霧島連山？)で噴火活動のある新燃岳ですね
JR肥薩線 隼人～吉松で運転見合わせ 線路設備の不具合で 鹿児島（MBC南日本放送） news.yahoo.co.jp/articles/fb41c…
アメブロを投稿しました。 『肥薩線吉松駅〜隼人駅間運転見合わせ』 #Ameba20周年 #ありのままがここにある #肥薩線 ameblo.jp/kakogawa86/ent…
【JR肥薩線 隼人～吉松で運転見合わせ 線路設備の不具合で 鹿児島】 JR九州によりますと、29日午前9時すぎ、肥薩線の栗野駅構内で線路設備の不具合がありました。…
11月29日 09時58分現在：＜線路設備不具合による運転見合わせ＞ 発生時刻：09時15分 発生場所：肥薩線 栗野 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
11月29日 09時36分現在：＜線路設備不具合による運転見合わせ＞ 発生時刻：09時15分 発生場所：肥薩線 栗野 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/ka…
@Goti_Order08大きな声では言いにくいですが、肥薩線もはじめから新幹線で復旧させるつもりだったのではないかと勘ぐっています。12月に肥薩線の協議会を行う可能性があるそうですが、たぶん新幹線の話題がでます。
宮崎〜博多 新幹線の３ルート 県が独自に試算し概要を発表｜NHK 宮崎県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki… 宮崎県が新幹線欲しがってるのは分かったけど、こんなん捕らぬ狸の皮算用やん？ってか肥薩線の復旧に水を差すようなことはやめてくれ。
肥薩線の復旧として新八代ルートで欲しいなぁ x.com/nishinippon_ds…
肥薩線の復旧を兼ねて新八代ルートを進めたらどうか x.com/iloha_train/st…
肥薩線復旧と絡めて、人吉経由とかできたら尚のこと面白い x.com/DonkoAoshingo/…
@tasks_sひょっとして 肥薩線の改軌・大幅改良による 復旧とリンク、ですか・・・・・ 矢岳（加久藤カルデラ外輪山）を 超長大トンネルで越えて・・・
@hisa6189122150肥薩線川線の場合は田嶋熊本県副知事と金子やすし議員の国へのロビー活動と国交省本省を熊本県の味方にしたのがデカイ。ぶっちゃけ肥薩線川線復旧協議会後半戦はJR九州は負け戦じゃった。
肥薩線復旧については田嶋副知事に主導権握られた時点でJR九州本社は負けが確定していた様なもんじゃとよ。名宰相と名高い樺島知事が田嶋さんを手放さなかったのはあの復旧会議で証明されちょるし、もう一人の熊本県知事言うても過言じゃなかった。
肥薩線の八代〜人吉、2020年7月の豪雨で潰滅状態、4年経っても未だ直らず😭 早期の復旧を願う。 rail.hobidas.com/rmnews/508762/
@kusanagitubameいい写真！✨️ 私も実は写真撮ってました🚂 黒に金に赤…めちゃくちゃかっこいい〜って思いながら写真をパシャリ📷✨ いつか人吉にお互い住めるといいですね✨️ そして肥薩線も復旧した状態で！ pic.x.com/SkgTKlhotP
米坂線を復旧させるより仙台～新潟の新幹線を造った方が良い。これは肥薩線（宮崎新幹線八代ルート）にも言える。 tabiris.com/archives/yones…
今日は引退した蒸気機関車8654号機を見に行ってきました🚂 平日で人が少ないのもあるけど肥薩線がまだ復旧してないので駅に人はまばらで線路は草が伸び放題でした。 すごく寂しさを感じました…😢 pic.x.com/ovRvbKQSXy
先日、人吉へ帰った際のハチロク誕生日。機関車の前でとある方々から有難いお声がけをいただけました。詳細はまだお話できませんが、正式なことになれば肥薩線について、復旧前と復旧後を見据えた『～から始まる肥薩線支援』をやりたいと思っています。前途多難ではありますが、(続)
@BuskirkAllen人吉旅館に併設された亜麻色というカフェです、もしかしたらご存知かもしれませんが 肥薩線復旧までまだかかりますが、是非訪れてレイアウトから雰囲気を感じ取ってみてください
#肥薩線 復旧に 山線（？年） 川線（10年掛かる見込み） x.com/dikuraruhaito/…
@vocatetsu自分は津軽線、一昨年の盆に乗るつもりが直前の大雨で運休のまま、今に至っています。米坂線は学生時代に多用していましたが、くま川鉄道は同じく未完乗です。復旧したとて、肥薩線が不通のままだとアクセスに難ありですね…。
熊本観光の折にJR九州の肥薩線を見ることができた。 球磨川氾濫の大水害から４年が経過したが、現状はとても復旧にはほど遠い姿。 くま川鉄道も来年の復旧を目指して復旧作業が進められているので、肥薩線もいつの日か蘇ればとの思いが強まった。 #肥薩線 #JR九州 #人吉・球磨 #ローカル線 #復興 pic.x.com/mmEMhMy2yg
JR九州 肥薩線鉄道復興記念ウォーク2024 完走しました！ くま川沿いの工事と鉄道の復旧計画が進む肥薩線 線路の一部は復旧工事で撤去されていますが沿線復旧のバトンを繋いでいます 段駅での保線車両アルミカート走行は4年ぶりに肥薩線を感じられました✨ これからも球磨と肥薩線 応援してます！ pic.x.com/YVOHgSNLFn
みんな忘れてるけど肥薩線も復旧されないまま x.com/MseraOfficial/…
おはようございます✨ 雲は掛かっているけど晴れ予報の空になりました。肌寒いけど明日からは暖かくなるとか？ JR東の陸羽西線復旧が2024年度→2025年度に見直し発表がありました。うん、多分そうなるような気はしてた。JR完乗という名の復旧待ちは長い。あとは米坂線と肥薩線。 #イマソラ pic.x.com/tfPD2hjAXN
仕事で肥薩線の坂本駅へ。 というより現ルートで復旧は無理だ。仮設ではない新たな道路が肥薩線の上にあるのをみると復旧という言葉遥か遠く感じた。 pic.x.com/bcRdzZeYcR
本当、後軽く二十年は 走れたが、まぁ～あの部品がなぁ～😭 後一回肥薩線復旧の時に 夢をもう一度👍‼️ x.com/sirane2015/sta…
#JR九州 #肥薩線 #人吉駅 水害の影響で、2020年７月から４年も列車が来ていませんが、窓口は営業しているので、応援も兼ねて、 #旅名人の九州満喫きっぷ ３冊33000円を購入。 復旧するそうですが、10年以上先になりそうです… #乗り鉄 #第４回日本の鉄道完乗挑戦中 #日本の鉄道早周り挑戦中 pic.x.com/FOr0tCnwYV
@meica_ponpoco2020年の豪雨災害の直前、最後に肥薩川線に乗った時の車両がこのキハ220-1102でした。肥薩線が復旧したら、事業用車としてですがまた人吉まで来てほしいものです。
@iz_re線路は大丈夫なんですけど、信号設備が人吉で水没していこう運転してないんですよね…… 九州は治す気では居るみたいです。 肥薩線全通してセットで復旧でしょうね
@SeijiTagYachaga他1人宮崎に新幹線 超絶来てほしいと願っているが 土建屋を食わせる為にフル規格にこだわる限り 未来永劫宮崎に新幹線は来ない 肥薩線の復旧に宮崎も金を出してミニ新幹線化してもうらう以外ない 東九州など 整備5路線とリニアが完成して四国羽越の更に後 南海トラフでも来れば復興事業でやってもらえるか
人吉駅前までに陸送された8620形58654号機（元SL人吉用）が改修工事を終え、11/18より一般公開が開始される準備は徐々に整っており、完全に静態保存状態になった事がリアルタイムで確認出来るので、いつか肥薩線が復旧して人吉に来た時は必ず58654を見に、会いに行きたいです。
@vdj78そう放ったらかし💦 あそこも宮崎に行くのに必要だった路線 肥薩線には観光列車や嘉例川駅の弁当もあるしね収入源だったろうけど 自然には抗えないよね🥹 ググッたら2033年目指して復旧のロードマップあるらしいよ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜JR九州｜西鉄｜福岡市交通局｜鹿児島市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。