JR京浜東北線 運行状況
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現在のJR京浜東北線 運行状況 5/3 03:20現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(699件)、運転見合わせ(101件)、再開/復旧(64件)、遅延(43件)、混雑(5件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に人身事故(699件)、運転見合わせ(101件)、再開/復旧(64件)、遅延(43件)、混雑(5件)の情報が発生
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一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線3 南武線2 根岸線2 中央線2 八高線2 埼京線2 高崎線2 上野東京ライン2 常磐線1 東海道本線1 武蔵野線1 横浜線1 五日市線1 川越線1 京葉線1 成田線1 湘南新宿ライン1 吾妻線1 上越線1 東上線1 西武秩父線1 東横線1 田園都市線1 銀座線1 丸ノ内線1 東西線1 有楽町線1 半蔵門線1 大江戸線1 三田線1 |
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ちなみに、通勤ラッシュ時のギチギチの満員電車って、京浜東北線だと乗車率200%ぐらいあるらしい。遅延とかでさらにミチミチに詰まったら……🙄 x.com/natsuki_aoi123…
ちなみに、通勤ラッシュ時のギチギチの満員電車って、京浜東北線だと混雑率200%ぐらいあるらしい。遅延とかでさらにミチミチに詰まったら……🙄 x.com/natsuki_aoi123…
7/3(木) 京浜東北線 1765A(各停大船) 東京(18:22)→横浜(19:03) 混雑調査結果(TIMS乗車率) pic.x.com/qudfZBHyuw
運転見合わせからの地獄の京浜東北線乗ったんだけど 変な潰され方して痛いッて声出たし そのあと普通に腕痛めてた しょーーーん(´･ω･`) やはり筋トレで大きくなるしかねぇか。
【三菱IGBT-VVVFインバーター、まさかの混雑で立ち客撮影に】京浜東北線各駅停車磯子行きE233系1000番台サイ110編成走行音 鶴見→東神奈川 youtu.be/K7u726WaXsI?si… @YouTubeより
鶴見川崎間はしょっちゅう踏切内人立ち入りで緊急停車する。 並走してる東海道線はさっさと復旧して動き出すが、京浜東北線は東海道線が動き出しても確認にとても時間がかかり動く気配が無い。 さすがJR東日本
都営大江戸線→車内狭いうるさいカス 都営三田線→臭いカス 丸ノ内線→訳分からんカス 湘南新宿ライン→遅延カス 埼京線→痴漢カス 山手線→旅行客カス 銀座線→カッコつけてるカス 東西線→激混みカス 有楽町線→薄暗いカス 半蔵門線→金持ち✨ 中央線→事故カス 京浜東北線→好き
今日の乗ってた京浜東北線下り 蒲田：車内で喫煙してるガイジが居て止まってた 関内：ﾁｬｲﾅがドアに挟まったのか？駅員にバチ切れして止まってた(近く座ってた) 東海道線下り 横浜：沿線火災？ボヤ？でアホほど遅延して激混み たぶん今日呪われてる( ᐢᢦᐢ )✌️
@chino_cafu_チノさん、 お疲れ様でございます。 山猫も今、上野東京ライン大遅延により、京浜東北線で東京駅に向かってます。 帰営便のあさまは、指定席なので💦で一路帝都中央駅へ！
横浜から帰ってくるのに川崎で買い物しようと東海道線乗ったらめっちゃ遅延してて時間かかった、、、。素直に京浜東北線乗ればよかった。 pic.x.com/g0AneROgO5
帝都へ。 上野東京ラインが遅延出てるので、 鈍行ながら、京浜東北線で 地道にいくのだ。
東海道線の再開見込みわからないみたいなので京浜東北線に乗り換えて、横浜着17時過ぎになると思うのでもうおしまいです🤯駅から走る体力とかなさそうだ…
東海道線がトラブル(辻堂駅付近で発煙等が焚かれた模様)により運転見合わせ。 京浜東北線のホームに乗客が集中。京浜東北線の運行にも影響を及ぼしそうです。本日、ハマスタ行きの方で、京浜東北線(根岸線)をご利用の方はご注意ください。 #baystars
JR京浜東北線下り電車が蒲田で車両点検のため5分遅延と駅のホームで微妙にぼかした放送してたのだけど、車内では車内でタバコを吸った人が居たせいですと車掌さんが淡々と暴露していて、その怒りの深さと絶望感にとても共感してしまった。 ていうか、そんなバカいまどき居る？！
運転見合わせ JR 山手線 京浜東北線 埼京線 横須賀・総武 横浜線 南武線 八高線 川越線 京葉線 中央・青梅・五日市線 常磐線 中央総武 常磐 緩行線 武蔵野線 東海道・東北・高崎線 成田線 再開は 23時以降
ゲリラ豪雨による列車遅延情報 高崎線、上越線、吾妻線、八高線（高崎〜高麗川）、西武秩父線、東武東上線、東急東横線、田園都市線など その他、東海道線と京浜東北線は、異音の確認の影響で、遅れがでています。 #ダイヤ乱れ
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。