津軽線 運行状況
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現在の津軽線 運行状況 8/8 00:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 五能線6 新幹線5 大湊線2 米坂線2 陸羽西線2 武蔵野線2 東北本線1 花輪線1 陸羽東線1 常磐線1 東海道本線1 中央本線1 中央線1 久留里線1 飯田線1 学研都市線1 山陰本線1 美祢線1 日豊本線1 筑肥線1 肥薩線1 池袋線1 西武有楽町線1 東横線1 田園都市線1 青い森鉄道線1 三田線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@yamazaki_moyasiおはようございます😊新幹線連結が金曜日から再開しますね。五能線GVの川部〜青森と津軽線乗入れがあさってで終了しますね
津軽線末端区間 豪雨被害からの復旧を断念し廃線 バス・タクシー転換へ(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article… 残念だけど正直今のデマンドタクシーの方が便利だしなぁ。 また三厩のお寿司屋さんに行きたい。
【5本目】津軽線青森行 蟹田（13:19）→青森 新幹線の人身事故ウヤ区間新青森まで伸びててワロエナイ #恋するキュンパス東北旅2nd pic.x.com/OGxsEiK90z
津軽線、米坂線、陸羽西線は代行バスを含めれば乗車済 津軽線蟹田以北は廃止決定済につき廃止日待ち 陸羽西線、米坂線、奥羽本線一部区間、山陰本線一部区間、美祢線、肥薩線一部区間は復旧待ち
#akwr_25spring_East 蟹田に到着 この先の津軽線は再開すること無く幕を下ろすことが確定してしまった(そのためここ以北はレーダーアクセスが許可された) さて、代行バスで奥津軽いまべつへ行きま…… pic.x.com/So9xVeNbrY
究極の夏の陣、蟹田駅を攻略。 これで北海道・東北はコンプで残りは沖縄の今帰仁城のみ。 今度の改正で津軽線から撤退するGV-E400系がいました。 三厩方面は災害で不通ですが、復旧を断念したそうで正式に終着駅になるそうですね。 #kntr #国盗り pic.x.com/i4iDCks1zG
JR東日本の未乗区間、（既に廃止が決まっている津軽線末端を除けば）4月復旧予定の奥羽本線新庄～院内のみになったな pic.x.com/x83C03Twua
見納めになるとは… 令和4年8月の象雨で被害を受けた津軽線。 蟹田～三厩間は復旧されないまま、令和9年3月に廃止される事が決まったようです。 もうココには、列車はやって来ない‼️ pic.x.com/APT6h09e7g
津軽線の廃線,奥羽本線 新庄〜院内間の非電化による復旧により、来月のダイヤ改正で消滅する 弘前→青森 奥羽本線 649D 青森→蟹田 津軽線 337D 共にGV-E400系 気動車が撤退し701系 電車に変わります 最後に床下からのエンジン音を聴き、ボックス席から津軽平野の雪景色を眺められ良かった pic.x.com/OpE5MQ14If
だいたい津軽新城〜青森は朝から走ってるし津軽線も夕方再開してるんだからそのあたりで降雪が問題にはならんよな。視界落ちたタイミングで徐行なり抑止なりかかることはあっても。
@kojiro0614他1人奥羽北線の新庄〜大曲(復旧作業中)、米坂線の坂町〜今泉、陸羽東線は鳴子温泉以西、陸羽西線が自然災害でやられて、津軽線の中小国(信)以降は廃線が決まりましたし、気象にやられて、復旧作業に金を取られてる感じはしますね。 それの穴埋めで、千葉の久留里線の久留里以東の廃線
青森駅付近の巻き込みで、津軽線・青い森鉄道にも遅延が拡がっています。 x.com/jre_tohoku_a/s…
青い森鉄道と津軽線 めっちゃ乗りたかったやつ せっかくきゅんパス買ったのにあんまり使いこなせなかったな まあ遅延運休がなかったからヨシ！ pic.x.com/SlMeJjpiOp
１月９日、木造から青森駅に戻って復旧した津軽線蟹田行きと奥羽本線弘前行が並びますが、まだ昼間なのに暗いです。青い森鉄道は夕方から復旧予定で翌日無事に帰れそう。なお掲示板の日付が1/19と成ってますが勿論９日の間違い。駅員さんも連日のピンチで焦ってるんだと思います。→ pic.x.com/9Ar8MkDVNG
@mikitrain485こんにちは😃 津軽線蟹田三厩間の廃止が決まってGVが去ってしまうのは分かりきったことなのですが、やっぱり寂しいです😞 五能線に乗りに行けば良いだけなんですけどね。 復旧したら乗りに行かなきゃですね😁 復旧作業が順調に進みますように🙏
@pblcbthbattr他1人津軽線のある自治体は人口減少、利用者もいなくて赤字になっていました。 豪雨で津軽線施設に被害が出ていて復旧工事にも莫大な費用がかかります。 そのため廃止になりました。 北海道新幹線との関係性はあんまりないと思います。
@orange_densyyya奥羽本線の不通区間復旧用ではと思った。前に見たツイでは津軽線運用分をそっちに回しても必要な本数が足りないとあったので不足分をそれで補充と思う。
本日（１月17日）の15時現在のＪＲ東日本発表の公式情報によりますと、奥羽本線の新青森－青森間の運転再開は、本日の15時30分からと、予定よりも少し早まりました。 また、同じく奥羽本線の東能代－新青森間、および、津軽線（の電化区間）は、本日中の運転再開を目指すということです。
奥羽本線の新青森－青森間は、本日の16時頃に運転を再開する見込みと発表されました。 なお、同じく奥羽本線の東能代－新青森間、ならびに、津軽線の青森－蟹田（－北海道新幹線との共用区間の信号場）間は、ともに、夕方頃の運転再開を目指して除雪作業中とのことです。
【JR奥羽線など始発から運転見合わせ】大雪影響によるJR奥羽線・津軽線・五能線の運転見合わせ uenon.jp/archives/27812…
青森駅、除雪のため奥羽本線と津軽線は運転見合わせ。蟹田、新青森、弘前、いずれの街にも行けませんよ、と。 しかしまあ、すごい雪だ。気温は-4℃になった。 pic.x.com/pqQeW0iD7D
大館～鹿角花輪 再開見通し立たず 鹿角花輪～荒屋新町～好摩 大幅な遅れ 集中除雪による一部列車運休 ・津軽線 青森～蟹田 運転見合わせ 再開見通し立たず ・大湊線 全線 運転見合わせ 再開見通し立たず 上記路線、区間での代行輸送は一切行っていません
#運行 情報 #運休 情報 #JR東日本 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh… #運転見合わせ 花輪線 鹿角花輪 ～ 大館駅間 五能線 能代 ～ 弘前駅間 奥羽本線 東能代 ～ 青森駅間 津軽線 青森 ～ 蟹田駅間 大湊線 大雪 除雪 運転再開見込 代行輸送 運転見合わせ 運行 運休 JR東日本 pic.x.com/RKvg68JOgX
またも大雪で津軽線は運転見合わせ。でもJR貨物は大雪でも朝から津軽線を走行してるんだよな。解せぬ。車体の重量が違うから走行出来るかな?津軽線はあまり人が乗ってないし軽いからな。ちょっとの雪の塊でも脱線するかもな。#青森 #大雪 #津軽線 x.com/JRE_Tohoku_A/s…
左上：運休していた『青い森鉄道』も営業再開。East i-Dはこの日のうちに青い森鉄道（旧東北本線）、奥羽線弘前～青森間、津軽線（既に廃止が濃厚で復旧断念してる蟹田～三厩を除く）の軌道架線確認を行ったと思われます。→ pic.x.com/kez5ODrNYd
@sisinji本日は、青い森線も津軽線も運転を再開したので、残る運転見合わせ区間は、奥羽本線の大館－弘前間だけとなりましたね。 ただ、公式情報では、札幌タ発本日（８日）分の4060レは、青森信号場－大阪タ間にて運休と出ていましたが、東北線・武蔵野線・東海道線経由で迂回運転するということですかね。
運転見合わせ中 大雪の影響 津軽線 青森〜蟹田 釧網線 一部区間でダイヤ乱れ中 青い森鉄道 中央線快速 中央本線 常磐線 西武池袋線 東急東横線 田園都市線 都営三田線 西武有楽町線 JR宝塚線 学研都市線 JR神戸線 JR京都線 飯田線 広島電鉄市内線 筑肥線 日豊本線
津軽線 運転見合わせ 大雪の影響で、青森～蟹田駅間の運転を見合わせています。 大雨災害の影響で、蟹田～三駅間の運転を見合わせています。代行輸送を行っています。
青い森鉄道 青森～三沢 奥羽本線 弘前～大館 津軽線 青森～蟹田 これらが終日運転見合わせで、本州と北海道の間の鉄路が切れています。 きょうあたりから物流が盛んになって来るのに、大きな障害。
@sisinji北海道－関西間の急送便輸送貨物列車である4061レ＆4060レは、青森信号場－大阪タ間を東北線系統〜武蔵野線〜東海道本線経由で迂回運転することになるかもしれませんね。 ただ、津軽線の青森－蟹田間や青い森線も大雪で運転見合わせになっているので、これらの路線も運転再開しないことには。
おはようございます 今日の青森駅 5:40現在の運転状況 昨晩から運転再開しました 奥羽本線は青森駅〜弘前駅運転予定です。 津軽線・青い森鉄道線は除雪作業の為運転されておりません。 pic.x.com/HNimU4GyQx
隅田川駅12月30日発の貨物列車3051レは、盛岡貨物ターミナルで運休となり、年を越して1月5日の3067レ〜3053レとして札幌貨物ターミナルへ向かうはずが、まだ停車中。三沢〜青森は1月6日も始発からの運転見合わせが決定しており、復旧は未定。津軽線も1月6日は全列車運休の模様。厳しい。
JR東日本は明日の運転見合わせに津軽線を含めて発表。貨物列車も止まるなら、青函トンネルは新幹線のみになるので、終日高速走行しちゃっていーのでわ(とかゆーw
【JR交通情報】津軽線が運転見合わせ 5日の運休は計51本 災害級の大雪の青森県【随時更新・5日午前4時49分現在】 news.yahoo.co.jp/articles/922a5…
#JR五能線 と #津軽線 の運行情報です。 五能線 東能代ー深浦間：上下線の一部列車に 遅れ 深浦ー弘前間：運転見合わせ 津軽線 青森ー蟹田間：上下線で全ての列車の運転取りやめ #大雪 #運行情報 #運休
#ＪＲ五能線 は５日の始発から通常通りの運転を予定。ただし、降積雪状況などにより列車に遅れや運休が発生する可能性も。 #津軽線 は青森ー蟹田間の上下線で運転見合わせ。運転再開見込は立っていない。代行輸送はなし。 #ＪＲ #大雪 #運休 #運転見合わせ
現在津軽線は大雪の影響により運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上下線青森駅から蟹田駅間、13時頃から14時頃まで運転見合わせ。 x.com/jre_tohoku_a/s…
アメブロを投稿しました。 『津軽線１３時頃から１４時頃まで一部運転見合わせ』 #Ameba20周年 #ありのままがここにある #津軽線 ameblo.jp/kakogawa86/ent…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。