都営三田線の混雑情報
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現在の都営三田線 運行状況 6/18 23:58現在
一緒につぶやかれている路線情報
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水道橋駅の出口案内 東京ドームは西口。東京ドームシティ最寄り駅であるためでイベントが開催されると当駅は混雑する。東口からでも行けるが、横断歩道を渡る必要がある。都営三田線は東口 pic.x.com/IY3aA50AXu
今日の朝めしは都営三田線志村三丁目駅改札出て環八通りまで少し歩いた場所にある #立ち食いそば #石かわ 初訪問。昨夜の #スーパームーン がきれいだったので(笑)かき揚げ天ぷらに月見にして頂きました。こちらのそば美味しいですね。混雑し人気があるのがわかります。ご馳走さまでした(*´∀`)♪#路麺 pic.x.com/MUG0PbuDkk
@SO51_Comltdexpだから相鉄線内は本線特急足りず、新横浜線は小田急からの乗換利用も多いから単純に特急増便といずみ野線直通増便は必須だと行っているだけ。 マジで相鉄東急直通線は本数足りなすぎて混雑やばいし、特急30分感覚はキツい。 三田線は相鉄直通対応車増やせば新横浜発着か相鉄直通メインになるから。
@SO51_Comltdexp他1人そういう訳ではなく、南北線を残しつつ三田線は原則相鉄線直通をメインにした方が良い事です。 南北線は埼玉高速鉄道や東武東上線などで相鉄直通車両出たら増やせば良く優先は三田線は相鉄線内直通基本にすれば良くなります。 新横浜線の混雑などは異様なので。
三田線・南北線が遅延してる ただでさえ7時から激混みなのに2本分来なかったら....という地獄絵図 何時にいっても混雑してるんだけどさ...逆になんでこんなに人が多いんだろ？
20メートル車両でドア間7人掛け設定だと ドア脇が狭い この場所には立ち止まる人が居るからキツいんよ やはりドア間6人掛けにした方がいいと思うんだよなぁ… 事実、ドア間7人掛けの車両とドア間6人掛けの車両が混在する三田線は 混雑時、遅延が少ないのは6人の方だし…
都営地下鉄の新型車両 ドア脇にスペースがあるので混雑時、ドア付近が混まないのが良い✨ 浅草線5500形然り 三田線6500形然り 大江戸線に関しては初期の車両から比較的ドア脇にスペースがあった だが都営新宿線に関してはダメ 直通運転先の京王の要望なのか？ドア脇にスペースが無いから窮屈😫
[(SO)相鉄 一部遅延] 相鉄線と新横浜線は、都内の(JA)JR埼京線踏切道緊急安全確認と一部列車集中混雑及び(I)都営三田線急病人救護での直通関係各線遅延の影響で、9：30現在下り(二俣川・大和方面)一部列車に最大約5分ほど遅れ。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全
今朝の東京各線、どの路線も普段と違う混み具合なのなんで？！ #山手線 #都営三田線 #混雑 #普段と違う #激混み #各線
東98系統(東京駅-等々力という都内屈指の長距離路線)にかなり久々に乗ってるんだけど、昔もっと混雑してたし本数もあったよな…と感じたが、よくよく考えると、当時は三田線も南北線も目黒まで行ってなかったからか、ということに気づいた。
道理で三田線の発車間隔がマチマチだったわけだな。前の電車が相当混雑していたのか、乗った車両は夏休み並にガラガラ。遅延表示は既に無かったようです。
三田線遅れててすげえ混雑だったけど順番抜かして他人を押し除けてまで電車乗ったあの女の人はそうまでする理由は何だったんだろう平然とした振る舞いに恐怖すら感じたので必死で両腕上げて自衛
久々に通勤時間帯の三田線 マスクをしている人が大分減っているのと、混雑時での読書がし難くなっている自分に驚く...😇 #自分もマスクはしていない pic.x.com/burztvp9mo
春日から空いている都営大江戸線でまったり涼みながら、大門へ 大門で都営浅草線に乗り換え 混雑する都営三田線乗るのきんすぃー😆 pic.x.com/sqlyktlkgf
そっか、 この時間はこうなのかー そーだったなぁ 未来の年金、 いや、日本、 いや、地球 のために混雑も我慢しよう #独り言 #9割学生 #朝の都営三田線 #がんばれ若者たち #未来は僕らの手の中 pic.x.com/gmklzxrtip
【遅延】 東急新横浜線および目黒線･南北線･三田線･埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線は、三田線内での車両故障および埼玉高速鉄道 埼玉スタジアム線内での振替輸送に伴う車両混雑の影響で、遅れが見込まれます。 pic.x.com/alkc1rhzk2
昨日の朝は通院するのに7時の電車に乗って大手町で乗換したら三田線が遅延しててなかなか電車が来なくて来たと思ったら尋常じゃ無い混雑でほんとに地獄だったわぁ。諦めて帰りうかと思ったけどなんとか目的地まで到着出来てほんとよかった( ；∀；)
今朝の三田線は流石に混雑ひどかったな… 割と予定どおりに乗るのは乗れたけど 巣鴨まで10分以上？は余計にかかった。 ただでさえ遅れてるのに 西巣鴨で停車位置修正とかダラダラやってて、 さすがに、何やってんだよ～！！と怒りが…。 まー運転手もパニクってたのかもしれんケド。
三田線三田駅は爆裂混雑。 ヨコハマに行くのに結局は京浜東北線に乗り換え。 しかし来た電車は蒲田止まり。 こちらも爆裂混雑している田町駅、改札では前の方が残高不足で改札が止まるわ、今日はトラップがかかりまくりなスタート。慌てず慎重に行くべし。
三田線乗車。 久しぶりに混雑率230%とか250%の足浮くレベルの混雑を体感した。 この後はもっと混むだろう。 それにしても芝公園での下車客が多いのに驚いた。確かに接続する路線や他社線最寄り駅ないもんね。 pic.x.com/dkix5hfagk
地下鉄『三田線』『志村坂上駅』なう。 電車の遅れでホーム混雑、動いてはいるから、そのうち沈静化すると思われる。 x.com/okuita_denali/…
今三田線に乗るのは控えてください。 乗車率は200%以上、身動きは全く取れず足の踏み場もないと言っても過言ではありません。命が危険です。 時間を置いて混雑が解消されました頃合いに乗ることをおすすめします。 命が最優先です。
埼京線上りの酷い混雑と、蓮根あたりまで余裕のある三田線の空き具合を見てると、せめて三田線は武蔵浦和まで伸ばすべきだったんじゃないかなと思ってしまうことがある
春日駅考えれば考えるほどいいんだよなぁ 地盤も硬くて水害リスク少 水道橋ほど混雑せず 白山ほど閑散としていなく 文京区民がのびのびと暮らしてる感じ シビックセンターは便利だしラクーアも区民割引で使えて、すっぴんで徒歩で帰れる 大手町まで三田線で6分 後楽園駅も使えて2駅4路線利用可能
都営三田線ってお盆でも普段と大差ない。 かと言って通勤時も鬼混雑はしないし休みの日も早朝もある程度混んでるしよくわからない電車。 通勤というよりライフラインで使ってる人が多いのかな。
#中央総武線 #運転見合わせ 追記 東西線もダイヤ乱れが発生していますので 東京・千葉方面→ 大手町へは水道橋から都営三田線推奨 神保町乗り換えで新宿線本八幡方面も利用可能 新宿・八王子方面 丸ノ内線混雑及び東西線ダイヤ乱れにつき三田線で神保町から都営新宿線・京王線経由を推奨
現在の三田線混雑状況 神保町からはラクラク乗れる 水道橋、春日でそこそこ流入 巣鴨で大量流入一気に混雑始まる 西巣鴨、新板橋でまた増える 板橋区役所前で積み残し発生 #いたばし花火
@aizuno_7392西台に職場があった頃にあの混雑を見ているのですが、埼京線側は三田線どころの騒ぎじゃないですもんねw 電車から川沿い見ましたが、川口辺りは全然人いなかったですね
皆さまこんにちはm(_ _)m 今夜も、各地で花火大会が開催されます☺️ 地元でもいたばし花火大会が開催されます😆 埼京線、三田線、大変混雑します😵両線ご利用の方はご注意ください😉 でもオイラはお仕事😱 地元民だけど、何年も観てない……😭
最近になって板橋の利便性がバレたのか若い年代がかなり増えてる気がする 埼京線で池袋4分、新宿10分、渋谷15分 三田線で東京（大手町）16分 駅の周りには一人でも入りやすい飲み屋たくさん 通勤通学時間帯の電車混雑さえ我慢できればめちゃくちゃ住み良い街 おいでよ板橋
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。