有楽町線の混雑情報
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現在の有楽町線 運行状況 4/29 15:25現在
一緒につぶやかれている路線情報
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最近は池袋を定宿にしてるけどコミケでも池袋から豊洲までの有楽町線ガラガラで200%座れるし豊洲からゆりかもめもだいたい座れるし座れなくても次の電車にすれば200%座れるし混雑避けるなら有楽町線沿いおすすめ
冬でもトンネル内の温度が比較的高めな銀丸では冷房ががっつり稼働してたり、有楽町線等でもラッシュ時・混雑時に低めのステップカロリやサーモオフ状態で冷房が稼働してたりするのは東京メトロの日常だけど、今日は空いてる列車でもある程度ステップカロリが上がってそうな冷房の音が響いてたなと
新木場着8:13の各停が京葉線系統の最混雑列車と現地調査で認識しているところですが、最ピーク帯設定で前列車間隔が大きいというのもありますが、新木場における有楽町線・りんかい線乗換において選択される時間帯が広い(特にりんかい線)という事なのかなと理解です。twitter.com/okiraku_goraku…
今日もいーつもわーざと人を潰して圧迫有楽町線〜♪ 今日もいーつもわーざとわーざと遅延をしてるよ有楽町線〜♪ (わざと混雑、遅延を引き起こし地下鉄成増を2分弱遅延しダイヤを意図的に乱す、東京メトロ有楽町線各停川越市行き)
そして、頭の悪いダイヤで有楽町線側からは10両のガラガラな石神井公園行き、副都心線側からは8両の危険混雑の和光市行きを運行させ、利用者を不必要かつ意図的にいじめ抜く東京メトロ、西武鉄道。
わざと和光市方面の乗客を危険に混雑させ潰しにかかる東京メトロ。 頭の悪いダイヤのため、小竹向原で意図的に人を貯め、積み残しが出るぐらい意図的に混雑させて有楽町線各停川越市行きが長時間停車。(こういう状況で、どうせわざと運転間隔調整(運行指令によるいじめ)を仕組むんだろうなぁ)
またブームの到来か🪩 池袋駅 有楽町線のホーム上地下街に松ケンブースがありグッズを目当てにお客さんで混雑していた お馴染みの衣装👘からクッズが 思わず手に取って買おうかと💰 ファイルや巾着など松ケン好きにはたまらないアイテムが沢山 28日迄やってるそうです✨
@natchi2472有明でライブってなったら 付近一帯が混雑し始めるから 有明から豊洲の辺りで取るのがいいんじゃない? 他にも東京で行きたい場所があるなら 有明とか豊洲は交通の便が悪いから 大江戸線か有楽町線、東西線が通ってる場所で ホテル取ると有明にも主要地にも行きやすい
また、西武池袋線も同じく人身事故で運転を見合わせています。そのため、東京メトロ有楽町線、副都心線系統は混雑、および遅延が予想されますのでご注意ください。 なお、西武池袋線は、小竹向原〜保谷間で地下鉄直通を行なっていて、所沢〜飯能間で折り返し運転を行なっています。
@niya2027有楽町線の朝ラッシュの 状況だと7時45分から8時45分位が 一番混雑する様なので ドアに手をつかざるを得ない 状況だったかもしれません 僕も以前千代田線や常磐線で 通勤してましたが上記の時間帯の 混み方はえげつなかったです ( ゚д゚)
@yu_no_akikunGWだからどこも混雑してるのがネックかなぁ……(´・ω・`) 新宿〜渋谷付近は小さい子とだと混雑の激しさ的に避けた方が良いと思う。 池袋はサンシャインシティに色々あるけどそこまでの乙女ロードは混みやすいから注意かな?ルートによっては池袋駅よりも有楽町線東池袋駅を利用するのがオススメ!
映像が昭和の西武池袋線(しかもパクリ)、平成前半(1992→2001)だけでも混雑率は207%→162%まで減少してて増発したり両数増やしたり複々線作ったり有楽町線直通したりで減らしていった事実は全くスルーしてるでやんのな
有楽町線は 混雑で遅延 東上線の影響で遅延 運転間隔調整で遅延 雨天で遅延 何も無くても遅延 もう予定通り運行してる方が珍しい 副都心線開通してから酷さが300割増し
めっちゃ安いのでメトロ民だけど、覚悟なく乗れるのって一部区間の有楽町線と千代田線ぐらい…? いつも観光の出先の混雑状況に怯えるんだけど日々の東西線やたまのコミケに比べると結局どこも怯えるほどのものではなかったな…てなるメリットもある
コース&ゴール付近である東京・有楽町駅周辺(銀座・日比谷エリア)も、地下鉄の出入口付近や歩道を中心に参加者や観客で大変な混雑が想定されます 地下鉄丸の内線や有楽町線で池袋を目指す方もご注意願います️️🚇 東海道新幹線や羽田空港をご利用の方は品川駅から池袋がおすすめ🚄✈️ #オバスマ2024
@kzm928多少時間かかっても座れるのはありがたいですね。 7時半と申したのは妻が通勤で使うのがその時間帯だからですね! そこから時間帯がズレたり、副都心直通か有楽町線直通かでも違ってきそうですが、混雑率自体は高くはない路線のはずです! 和光市や朝霞台で他の人が降りて座れる場合もありそうです。
ahamo(ドコモも?)2月から急に地下鉄(有楽町線)で完全圏外になるようになったな。1月まではなんの問題もなく使えてたのに……混雑状況変わらんのに悪くなることってある?
朝上りの 複々線開通前の小田急 有楽町線乗り入れ前の東上線の 平行ダイヤ化にも 落胆する声はあったが あれは設備容量不足が逼迫していたためなので諦めがついたのだろう 混雑の平準化といえば朝上りの田園都市線 ピークの急行が準急化された という件が nikkei.com/prime/minutes/…
@SeasideExp初めまして。今日のコミティアで新刊購入させて頂きました。まさにその伊勢崎線利用者ですが、半蔵門線直通の急行で北千住~清澄白河~(大江戸線)月島~(有楽町線)豊洲~(ゆりかもめ)東京ビッグサイト、と移動してます。エレベーター/エスカレーターいずれか使えて、割と混雑無くて便利です。
時間にヒリつきすぎてお見送りを楽しむどころではなく ⬇️ 本来乗りたかったBRT乗れず ⬇️ ゆりかもめに乗ったら混雑で遅れて豊洲の有楽町線乗り継ぎ失敗 ⬇️ ダッシュにダッシュでなんとか新幹線の時刻に間に合わせたと思ったら発車6分遅れでダッシュが無駄に 疲れた
有楽町線 新木場方面 遅延(第2報) 原因:急病人救護ならびに混雑と副都心線でのドア点検のため 新木場方面一部電車に最大12分前後遅延あり #有楽町線
有楽町線 新木場方面 遅延(第2報) 原因:急病人救護ならびに混雑と副都心線でのドア点検のため 新木場方面一部電車に最大10分前後遅延あり #有楽町線
有楽町線の延伸で注目 ・東陽町 ・住吉 30年代半ばの予定で延伸による効果は ・住吉~豊洲が直通9分 ・混雑率約20%改善 こちらのエリアのマンション価格は? といいますと 地下鉄8号線(有楽町線)の延伸(豊洲~住吉)|江東区 city.koto.lg.jp/397101/kurashi…
朝の有楽町線新木場行。 超混雑時に進行方向1両目の優先席側、譲られ狙いでタックル仕掛けるマタニティマークを数個つけた人を見た。男性が弾かれてた。 早い時間か車両変えれば良いのに。 飯田橋で下車したので階段狙い。 醜い。 大体本当に妊婦なのかな? #マタニティマーク #優先席
東武東上線池袋方面に向かう"普通列車"の混雑率はさほど大したことない模様 中板橋で通過待ちした急行は結構大変なことになってたけど··· 有楽町線は飯田橋まで結構混雑するみたい? 池袋である程度空くかなって思ってたけど、階段が近くない乗降口だったせいかそこまで空かなかったな
#都営三田線 2月6日 10時6分更新 #列車遅延 東急線内での混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。 #東京メトロ有楽町線 2月6日 10時7分更新 #運転状況 西武池袋線・秩父線内で発生した倒木の影響で、ダイヤが乱れています。なお、西武線との直通運転を中止しています。
【都営三田線】 東急線内にて発生した混雑のため、西高島平駅方面の一部の列車に遅延が発生しています。 【東京メトロ有楽町線】 西武池袋線 武蔵横手〜東吾野駅間で倒木のため、ダイヤが乱れています。この影響で西武池袋線との直通運転を中止しています。
それにしても行きは有楽町線、副都心線ともにさりげなく数分の遅れで予定時間より10分以上到着が遅れる 帰りは東急東横線が混雑で副都心線が前方の車両で緊急停止ボタン押されたとかで遅れる なんかバタバタした日だったなぁ いつも東上線が迷惑掛けてる仕返しか? 30分前行動で事なき得たけど
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。