はまなすベイライン大湊線の再開/復旧情報
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現在のはまなすベイライン大湊線 運行状況 5/4 14:02現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
青い森は運転再開 大湊線は夜まで走らないのか ひなび下北走る日だったのね 運行情報 | 青い森鉄道株式会社 aoimorirailway.com/unko-info-2-3-…
#運行 情報 #運休 情報 #JR東日本 東北エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh… #運転見合わせ 花輪線 鹿角花輪 ~ 大館駅間 五能線 能代 ~ 弘前駅間 奥羽本線 東能代 ~ 青森駅間 津軽線 青森 ~ 蟹田駅間 大湊線 大雪 除雪 運転再開見込 代行輸送 運転見合わせ 運行 運休 JR東日本 pic.x.com/RKvg68JOgX
青い森鉄道線 今日(1/17)の運転計画(7:35現在) ・下り(八戸〜青森間):八戸8:06発(569M)より運転再開予定 ・上り(青森〜八戸間):再開予定が決まり次第知らせるとの事 また、大湊線👇直通の快速しもきた号の運休があります pic.x.com/khsc3BG78o
大湊線【運転再開】 青い森鉄道線内での大雪の影響で、運転を見合わせていましたが、16:10現在、運転を再開しています。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
運転再開 常磐線快速電車 常磐線 人身事故でダイヤ乱れ中 13時23分頃に運転を再開 大雪などの影響で下記路線の一部区間運転見合わせ中 身延線 高山本線 信越本線 九頭竜線 大糸線 IRいしかわ鉄道線 芸備線 福塩線 木次線 磐越西線 大湊線 青い森鉄道線 宗谷本線 x.com/Nakonobanninn/…
@satomurayoshimi他2人大雪に伴う交通機関の情報です。大雪の影響で運転見合わせていた青い森鉄道の青森〜八戸間は今日から運転を再開します。一部で運休の列車があります。JRの大湊線で下り線の一部の列車の運休が出ています。奥羽線は大館〜弘前間で倒木や設備被害の影響で当面運転見合わせです。#fmaomori #エフエム青森
JR大湊線を利用される方へ JR大湊線は8時55分頃運転を再開しました 青い森鉄道線への直通運転は中止していますので新幹線を利用される方はご注意願います pic.x.com/SM8pDBVslU x.com/3419_s/status/…
普通に仕事が溜まり過ぎて元旦も在宅ワークをしていた 実家青森は下北半島へ帰ろうとしたら、電車の大湊線が豪雪のために動かないために帰省できず、結局論文と仕事していた。 酸ヶ湯で400cm超えの雪とか本当20年ぶりではないかな? とにかく仕事のお陰?で豪雪を免れたっ 大湊線再開したら帰れるか?
JR弘前-津軽新城、順次再開/大湊線一部運休 toonippo.co.jp/articles/-/193… 奥羽線弘前-津軽新城間の運転を4日午前9時前から順次再開すると発表した。大雪による除雪作業のため運休していた。大館-弘前間は、倒木や設備被害の影響で、引き続き運転を見合わせている。
@FMaomori80 ここで、青森から鉄道の情報です。JR秋田新幹線は停電の為現在盛岡〜秋田駅間で運転を見合わせています。運転の再開は午前10時頃を見込んでいます。また、青森県内では大湊線で大雪の影響で上り線で一部列車が運休となっています。代行輸送は行いません。#fmaomori #エフエム青森
大湊線は倒木で遅れてます 特に大雪でも無いけど最近倒木の影響が多いねー 一度家に帰ってご飯を食べて掃除してたら運転再開のお知らせがあり、今、駅です😊
大湊線、運転再開・遅延と運休あり ・倒木による運転見合わせ→再開 (7:55頃) ・野辺地~大湊間、最大155~160分程度の遅れと運休あり ※運休列車は複数、どこトレを参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 大湊線(東北エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
乗った列車で鳥と衝突して、ガムテ補強で運転再開した。 大湊線遅延中… #大湊線 pic.x.com/g3prcaq2im
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。