留萌本線の再開/復旧情報
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現在の留萌本線 運行状況 5/21 03:35現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 根室本線6 日高本線6 函館本線4 只見線4 札沼線3 三江線3 日田彦山線3 新幹線1 九州新幹線1 室蘭本線1 花咲線1 石勝線1 学園都市線1 富良野線1 宗谷本線1 釧網本線1 五能線1 米坂線1 常磐線1 吾妻線1 長崎本線1 指宿枕崎線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日の留萌本線、終日運休3日目でした。
何と‼️運休再開が未定とのことです😱
線路は全く除雪されてません。
ラストランのカウントダウンが進む中で、まさかこのまま廃線なんて事が無いこと願いたいです。
留萌本線ラストランまであと60日
2023年1月30日撮影
#留萌本線
#留萌市
#留萌駅 https://t.co/c9a6zE6JNM
LOVEパスで留萌本線を訪れる皆様へ
実家から送られてきた現在の秩父別の様子です。
一晩でこれだけ積もったそう…
留萌線は現在絶賛運休中ですが、再開の見通しは…
お察しください… https://t.co/pgcHjaISvz
今日の留萌本線、峠下駅
朝から運休でしたが、夕方から運転再開しました。
深川行き4930Dと留萌行き4931Dキハ54同士の交換。
同業者は居ませんでした。
雪と寒さが厳しい峠下駅でした。
2023年1月26日撮影
#キハ54
#撮り鉄
#鉄道写真
#鉄道ファン
#鉄道のある風景
#鉄道
#留萌本線
#留萌市
#峠下駅 https://t.co/EBgnaFp5s2
留萌本線【運転再開】大雪の影響で、運転を見合わせていましたが、16:00現在、運転を再開しています。なお、一部列車に運休が出ています。(01/26 16:00)
「冬の夕暮れ時」この頃は撮り鉄再開したての頃で、ピントとかが全然ダメですね😅レンズも24-70F4と70-200F4の2本しかなかった。今ならボケを活かした撮り方をしますが、もう撮れなさそう😢留萌本線峠下駅2018年1月25日 https://t.co/gtTZk5DPHF
【JR函館本線】
2022年12月20日11時00分現在。
岩見沢－旭川の普通列車運行再開は、留萌本線直通を除き、今のところ夜になる見込みです。
https://t.co/p7vC63ul4N https://t.co/MUlBKLh86w
#ジョルダンライブ [12/20 09:09] #留萌本線 〔留萌〜深川〕運転再開／全員が座れる 乗客6人で始発駅を発車です。 https://t.co/0PPCk9ZxUs
留萌本線及び函館本線の情報収集のため深川駅に来ました。
8時50分時点での情報です。留萌本線は11時台から運行再開予定、函館本線に関しては現在よりも運休が拡大する可能性があるとのこと。各自今後の情報に注意して下さい。 https://t.co/Ly5s05Wyyd
営業係数が高い路線から廃止…却って過疎化進む悪循環になりはしないか…日高本線や根室本線で自然災害から復旧できずにそのまま廃線…住民は存続願ってたが…やはり営業係数が仇となる…留萌本線も全線廃止…北海道過疎化…高齢者多くなるから車運転できなくなる→札幌等密集地域へ移る可能性あるから https://t.co/En7UIS8ksr
昨今の鉄道不況が長引き、各地の赤字化ローカル線が廃止の危機に直面している。近年廃止となった三江線、夕張支線、留萌本線、日高本線、札沼線、根室本線、日田彦山線…只見線の復旧は数少ない朗報だが、北海道、中国四国地方、九州のローカル線は存続の危機に瀕していると言っても過言ではない。
昨今の鉄道不況が長引き、各地の赤字化ローカル線が廃止の危機に直面している。新年廃止となった三江線、夕張支線、留萌本線、日高本線、札沼線、根室本線、日田彦山線…只見線の復旧は数少ない朗報だが、北海道、中国四国地方、九州のローカル線は存続の危機に瀕していると言っても過言ではない。
昨今の鉄道不況が長引き、各地の赤字化ローカル線が廃止の危機に直面している。新年廃止となった三江線、夕張支線、留萌本線、日高本線、札沼線、釧路本線、日田彦山線…只見線の復旧は数少ない朗報だが、北海道、中国四国地方、九州のローカル線は存続の危機に瀕していると言っても過言ではない。
五能線、米坂線の復旧が怪しくなってきた
留萌本線みたいに、1年かけてお別れできるのって、逆に恵まれているのかも
米坂線
キハ58に何度も乗りに行ったなー
留萌本線は乗客は殆ど限界移動オタクで沿線民はいない感じだった
山林を突き抜ける点では根室本線代行バスと同じだが、地元民らしき下車を確認できた根室本線は何とか復旧の活路はないものか
9/20の移動
旭川→深川→留萌→深川→札幌→苫小牧→鵡川→苫小牧→岩見沢→滝川→富良野→旭川
台風の影響で運休していた室蘭本線・根室本線の運転再開に合わせて予定通り乗れた
留萌本線、日高本線、富良野線は完乗
#202209北海道乗りつぶし https://t.co/rMbZD9xxjs
@NxmfRSjgHHkEbqv あそこは真っ赤っかやよ。本線？支線？復旧出来ないとこはお役御免やよ。
北海道新幹線で言えば木古内・奥津軽いまべつは青函トンネルの手前しゃーなしとしても、今度延伸がある長万部～小樽はBAN確定したし、留萌本線エリアもBANは徐々にするみたいだし...ｺﾜｲｺﾜｲ(∩´﹏`∩)
そうだ、時刻表路線図の上ではＪＲ全線完乗だけど、吾妻線の八ッ場ダム付け替えとか常磐線付け替え区間とか細かいこと言うとぽろぽろ乗ってないところが増えたので、常磐線も復旧したことだし行く計画立てないと。（なお留萌本線がしばらく邪魔をする）
@twittemplist それもそうだ。ただし、留萌本線と違って復旧が大変そう。超大富豪なら、帯広からの旧広尾線を賦活させて、延伸させた日高本線と繋げたい。あと、せめて函館本線は寸断させずに存続させたい。
大雨と地震に見舞われた北海道の宗谷本線が復旧したのは以前に「存続するべき重要路線」と位置づけられていたのが大きいでしょう。
同じことが留萌本線で発生していたら復旧せずにそのまま廃線になっていた気がします。 https://t.co/azImRtjQ3J
留萌本線 故障発生後 運転再開…
しかし 4929D は深川止と聞き
6番着で 4931D？と予想もハズレ
529 は4番着後 5番で留置
ならば 510 来るかも？は ビンゴ
506 牽引 4番着 すぐ回送か？🤔
そこへ 501 旭川から回送 6番着
いきなり キハ54 祭りに ‼😱
501 4931D で 529 4933D かも？
2022.7.16 深川駅 https://t.co/RxfX0fpgEj
【JR留萌本線】
2022年6月29日15時45分現在、明日30日発。
深川13時28分発4927Dより運転を再開する予定です。天候等により、予定が変更となる場合もあります。
https://t.co/GSwwXaGfO5 https://t.co/u4lgjinIUh
@yayoi_train 遠いけど…特急やくも381系とか西九州新幹線ができる前の長崎本線、留萌本線、函館本線（小樽？ー五稜郭）JR東海211系などは今のうちに乗る価値がありすますね。貴重な高崎地区211系もお早めに…
運転再開前だけど只見線もおすすめですよ 乗りたいなぁ〜。景色綺麗ですよ〜乗って応援！
【JR留萌本線・2月24日発】
2022年2月23日19時15分現在。
今のところ、深川13時28分発留萌行4927Dより運転再開の予定です。再開されれば、2月20日以来となります。
https://t.co/GSwwXaGfO5 https://t.co/IIFzW6dFAI
明日2/22も特急は全て運休
札幌～新千歳空港は始発から昼頃前見合わせ、その後減便しての再開予定。
南千歳～苫小牧、函館線小樽～札幌～岩見沢、根室本線滝川～新得、石北線上川～網走、宗谷線名寄～稚内運休。
学園都市線、石勝線、留萌本線、釧網本線、花咲線は全線運休ということかな？
#JR北海道
【JR留萌本線】
2022年2月6日21時15分現在。
明日2月7日も始発より運転を見合わせます。今のところ、深川13時28分発留萌行4927Dより運転再開の予定です。状況により、運休が増える可能性もあります。
https://t.co/GSwwXaGfO5 https://t.co/sbqt5eLTGr
【JR留萌本線】
2022年2月4日5時45分現在。
雪のため、始発より運転を見合わせています。今のところ、旭川15時16分発（深川16時08分発）留萌行4929Dより再開の予定です。
https://t.co/GSwwXaGfO5 https://t.co/8l2CoP1ozT
【JR留萌本線】
2022年1月29日19時30分現在。
運行再開となった深川18時09分発4931Dは、約1時間5分遅れで運転中の模様です。
なお、明日1月30日は終日運休が決まりました。
https://t.co/GSwwXaGfO5 https://t.co/OE7XigKlEM
【JR留萌本線】
2022年1月29日8時30分現在。
雪のため運転を見合わせており、上下8本＋深川10時11分発旭川行927Dが運休します。今のところ深川18時09分発4931Dより再開の予定ですが、終日運休となる可能性もあります。
https://t.co/GSwwXaGfO5 https://t.co/136TWPVe2R
留萌本線 北一已駅の観測
改めて 冬の自然の厳しさ
守る方々の 努力を感じる
2022.1.14 2022.1.16 2枚
2022.1.22（再開日） https://t.co/nMEiRSKdcX
彼らの活躍の甲斐あって、本日から8日ぶりに全線で運転再開した留萌本線。
連日の大変な除雪作業に感謝。
ENR-1000(JR北海道.P01/新潟トランシス.32)
N-MCR-600-M(JR北海道.613/新潟鉄工所.6035)
R4.1/17. JR留萌本線 留萌駅
#保守用車
#投排雪保守用車
#軌道モータカー
#JR北海道
#留萌本線 https://t.co/UtZGdSh4JC
明日1/22、祝・留萌本線運行再開（見込み）！
1/14から8日間の運休でした。
仕事さえなければ、1泊2日で行って祝いたかったくらいです😭 朝関東を出ても4927Dなら余裕で乗れるし。
今回大活躍したENR-1000の勇姿、今冬中に見に行きたいです！
しかし2.22までの定期券、期限延長するか悩むな……🌀 https://t.co/gipx4Fz9Q1
おお！明日の13時台から、ようやく留萌本線は再開ですか！全北海道撮り鉄？が釧路に向かっていますが、久しぶりに留萌に行ってみたいです😅留萌本線1月13日 https://t.co/Heh2mTmMwo
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。