留萌本線の混雑情報
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現在の留萌本線 運行状況 4/17 17:30現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【#海垣乗記】 2026.03.31 21:11 石狩沼田→深川 21:33 ※石狩沼田発 23分遅れ ∵多客による混雑の為 系統：留萌線 列番：9436D 行先：深川 行 種別：普通(ワンマン) 編成：旭アサキハ54形500番台528+517+510 車両：キハ54-510 備考：留萌本線 ラストラン列車 タグ：#海垣さらば留萌線 9本目 pic.x.com/aIc7Vz3nPp x.com/ride626_trv/st…
youtu.be/5rFburferHQ?si… 留萌本線ラストラン660人も乗ってたのか… 1両の定員が約90人だから…乗車率250%弱だったのか… 最後の最後が一番の混雑ってのも皮肉なものだ…
留萌本線最終便の混雑を見ると、久留里線の久留里-上総亀山間の運行最終日は、留萌本線を超える混雑になるのが予想できる。久留里線は首都圏から近くて、廃止対象区間のそばに東京駅や千葉駅からの高速バスで行くこともできるので。 最終が3両や4両の場合、留萌本線より混むのは予想できる。
留萌駅訪問、留萌本線初乗車 2022年11月 この時の留萌駅は廃止前もあって 11月でも日曜でこれだけの混雑 キハ54も単コロだったから 後から乗った人はイスにも座れない位の混雑。 ちなみに留萌駅は朝9時。 留萌本線廃止 何だかんだで寂しいなぁと pic.x.com/oe7FXDYn9d
21時35分、混雑のため定刻よりも34分遅れて留萌本線最終列車となります9436Dが地元沼田町の皆さんや多くの鉄道ファンに見送られながら石狩沼田駅を発車していきました。もう石狩沼田駅を発着する列車は二度とありません。ありがとう、さようなら留萌本線。 pic.x.com/Uvq5VDao5K
2026.3.31 JR北海道留萌本線 深川－石狩沼田間 14.4㎞ 石狩沼田 21時11分発 9436D 旅客混雑のため22分遅れで発車 留萌本線115年の鉄道営業を終えました 車掌が2023年の廃止時にも 乗務された方で最後の車内放送では 拍手で祝福されました #留萌本線 #ありがとう留萌本線 #さようなら留萌本線 pic.x.com/L70ZtTtjMR
来年のこの日、久留里線の久留里〜上総亀山が最後の日を迎えるはずだが、人口密集地の東京からほど近いところのため、今日の留萌本線の最後以上に激しい混雑になるだろうな まあ、全線廃止ではないが、首都圏で乗客減少を理由とした廃止は相当久しぶりのため、間違いなく大変なことになるだろう
留萌本線 9436D ラストラン 今の車内の様子 ラッシュアワー並みに混雑しております！！ ギューギュー詰めです笑笑 凄いです！！ pic.x.com/7F50MLIHbh
9430Dで深川駅到着後はキハ54の3両編成の姿を名残惜しく眺めた。 9431Dのお見送りをするつもりだったが、深川駅券売機混雑のため発車が遅れていたので断念。 カムイ30号に乗車。 9431Dが僅かに先発したが、途中で追い抜き留萌本線へと向かう列車を目に焼き付けながら深川駅を後にすることとなった。 pic.x.com/TNyOHm00fS
今日で廃止のJR留萌本線。 比較的アクセスのよいローカル線なので、 道内滞在中は時間を作ってよく乗りに行っていました。 現場は想像以上の混雑ぶりですが、最終列車まであと3時間弱。 SNSに流れてくる動画で最後の別れを告げようと思います。 pic.x.com/ljdvUthNEb
【留萌本線 列車の遅れについて】 本日(3/31)、深川 １６時０８分発 石狩沼田行き 臨時列車は、大変混雑しているため遅れが発生しています。 深川 12分遅れ
【留萌本線 列車の遅れについて】 本日(3/31)、石狩沼田 １４時３４分発 深川行き 臨時列車は、大変混雑しているため遅れが発生しています。 秩父別 33分遅れ
【留萌本線 列車の遅れについて】 本日(3/31)、石狩沼田 １４時３４分発 深川行き 臨時列車は、大変混雑しているため遅れが発生しています。 石狩沼田 23分遅れ
本日運行最終日をむかえた留萌本線の秩父別駅へ来ています。12時50分からはJR北海道の萩原常務や秩父別町長も臨席され、同社主催のお別れセレモニーが挙行されました。セレモニーの最後には混雑のため11分ほど遅れていた9428Dを出席者はじめ多くの皆さんと一緒にお見送りしました。 pic.x.com/y7FEObGvv7
途中駅混雑により12～13分遅れで留萌本線の終点、石狩沼田駅に到着しました。 pic.x.com/SE9Wd5rG4G x.com/M800tokyo/stat…
【留萌本線 列車の遅れについて】 本日(3/31)、石狩沼田 １３時１２分発 深川行き 臨時列車は、大変混雑しているため遅れが発生しています。 石狩沼田 13分遅れ
留萌本線さ… ３両で乗り場がドア１箇所だから混雑しょーもない… 吹奏楽の演奏、素晴らしいかったです😆✨ 旅立ちの日に。は泣けますわ😭✨ pic.x.com/Vpj02l8Wqp
留萌本線最終日 早朝5:59発は深川宿泊組しか乗れないから立ち客いなかったけど、9:13発は札幌や旭川の人も来られるから混雑してきている😂 pic.x.com/93skignvkz
今日は留萌本線最終日へと行きます。 フォロワーさんから深川駅の窓口、券売機は混雑しているとのことなので可能なら他の駅で事前に乗車券購入された方が良いです。 列車到着時の石狩沼田駅も同様の状態になるかと思います。是非拡散を #留萌線 #留萌本線
今日は留萌本線最終日へといきます。 フォロワーさんから深川駅の窓口、券売機は混雑しているとのことなので可能なら他の駅で事前に乗車券購入された方が良いです。 列車到着時の石狩沼田駅も同様の状態になるかと思います。是非拡散を #留萌線 #留萌本線
今日は留萌本線最終日へといきます。 フォロワーさんから深川駅の窓口、券売機は混雑しているとのことなので可能なら他の駅で事前に乗車券購入された方が良いです。 列車到着時の石狩沼田駅も同様の状態になるかと思います。
留萌本線本日の深川行き最終列車が石狩沼田駅を出発。町長さん交えて協力隊の方々とお見送り。実は偶然にも大学写真部の後輩たちなのが嬉しいです。 明日はいよいよラストラン。さすがに混雑が激しそうなのでこのような光景は無理でしょうが、とにかく絶対無事故で終わって欲しいですね。 #留萌本線 pic.x.com/LYDjiCDVWP
今日は各駅の乗降を楽しむ日に（北秩父別駅除く）。深川駅から乗った留萌本線、まずは終点までは乗らずに秩父別駅で下車しました。日曜だというのにあまり混雑していない印象。 #留萌本線 #秩父別駅 pic.x.com/fGfxJ9rRaW
JR留萌本線乗り換えの深川駅ですが券売機が1台しかなく昨日も相当並んでいる状況でした。特に窓口が閉まる15時以降は著しいと思います。事前にきっぷを用意しておくことをおすすめします。 石狩沼田駅のきっぷ売り場はあらかじめ印刷された3種類の乗車券のみの取り扱いのため、混雑していません。 pic.x.com/i5lgUfH377
自分と入れ替わりにこの週末から 留萌本線を終わりを見届ける方が たくさん渡道されるかと思われます． イベントも目白押しで かなりの混雑，混乱が予想されます． ルールを守り 運行を支障することなく 事故やトラブル無く 美しく終わらせていただきたいと 切に願います． どうかご安全に！ pic.x.com/6iWXNC0l21
サイゼリヤに行きたかったのですが混雑していたので、マクドナルドで休憩中です。 今日は留萌本線の予定すべて完了したので、明日の予備日は別方向に乗り鉄しようかなーと思ってます。 まだ時刻表とにらめっこ中です。 pic.x.com/ThqHA02siI
深川駅に戻ってきました。 留萌本線を乗り納めしまして、これにてお別れです👋 今日は平日のためか、それほど混雑しておらず、写真撮影なども余裕が有って良かったです❗ 函館本線の上り普通列車、滝川行きへ乗り換えます。 #たびじ北海道遠征2026春 #たびじ駅巡り #深川駅 #留萌本線 pic.x.com/hKjb4MpMnR
三連休最終日。 道の駅るもいは、混雑してました🚗³₃ 留萌本線の石狩沼田駅は、路上駐車だらけとかなり混雑していて立ち寄れませんでした。 #道の駅 #留萌本線 #石狩沼田駅 pic.x.com/4UXsp3gTRh
#HaRuka留萌線全駅下車の旅 #ありがとう留萌本線 第1走者 9423D 普通│石狩沼田 深川9:13→北一已9:18 キハ54-504+523 2両 座席が全て埋まるぐらいの混雑 これから昼にかけて人が増えていくのでしょうか pic.x.com/6yEujCUQ2t
【なんとなく判明】 19:26ごろ到着した下り深川行きが4番線を使うため、みたい。 留萌本線が混雑で遅れたら、コレがつかえてしまうのかあ。 pic.x.com/sqKq1x81fo
@kitanoakatuki今回、仁◎駅に明らかに駅寝した人がいた以外は至って平和でしたね。留萌本線も思ってたほどの混雑ではなく。 札沼線の時等のようなピリついた雰囲気はどこもありませんでした。ただ留萌本線はこれからが荒れるかも知れませんね…
留萌本線、ヨンマルのお別れ乗車旅はこれで終了。残すは留萌本線最終日 もっと乗りたいのが本音ですが今回は混雑せずに楽しめたので良かったです🙂 2026.02.11 pic.x.com/Tl9CUbIFfl
JRダイヤ改正前日、北海道ではキハ40が注目の的で、今月末で廃線の留萌本線はある意味落ち着いているかもしれません。しかし、明日から皆足を運ぶと思うのでより混雑していくと思います。改正により日中帯各駅停車となるので駅巡りも容易になりそうです。 pic.x.com/hM5XggLGWm
3月末で営業終了(翌4/1廃止)の留萌本線惜別乗車終了しました 乗客数は30名程度と車内混雑もなくゆっくりお別れを告げることが出来ました 沼田方から キハ54-517 キハ54-529 の2両編成 石狩沼田駅では隣接する駅そば屋も営業しており、車内に持ち込んで食されてる方も数名いらっしゃいました pic.x.com/BcBq1hKfdK
今月で営業運転を終えるJR留萌本線の石狩沼田駅で、列車が遅延するほど多数の乗客という報です。ダイヤ改正前ですが、混雑が本格化してきたのか？🤔 ダイヤ改正され、春分の日3連休も挟み、今後は利用者が更に増えるでしょう。自分は既に〝お別れ〟を済ませましたが、これからの皆さんは相応の準備で🙏
石狩沼田駅構内、いろんなお店が出店してたけど、15分折り返しかつこの混雑で留萌本線グッズほぼ何も買えず。ダイヤ改正後の臨時ダイヤは折り返し待ち時間長いので、列車で行く方はそっちのほうがええかも試練（ただし混雑も増すとは思われる）。 pic.x.com/7Kd0A3UBbo
深川駅に到着。 良い朝活だった。 深川駅からオホーツク1号に乗車。 留萌本線の列車は定刻で着いたので余裕を持って乗り継ぎできた。 指定を取っておいたが、結果論としては自由席でも窓側に着席できたかな。 混雑の見極めは難しい。 pic.x.com/ezAUXLcEk8
廃止直前の混雑する週末に催行される留萌本線撮影ツアー、多方面からよく考えられたスケジュールだと感じた。 もしも、バス利用で北一已駅を目指したとしたら、きっとこの前の宗谷ラッセルの二の舞になりかねないので。 x.com/tabicafe_kyoto…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。