留萌本線の混雑情報
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現在の留萌本線 運行状況 4/17 19:07現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
留萌本線の下り2本目だけ回送なのは上り2本目の混雑を避けるためかな 2007年には積み残しも出した列車な訳だし x.com/kitano40/statu…
前回廃止区間訪問時、すぐまた来られると思っていた留萌本線。気づけば早3年、全線廃止目前。本当にお別れの乗車旅を先日。雪煙の中、今やあっという間の車窓だけど、その間にも晴れたり吹雪いたり。沼田町図書館にダイヤの空き時間救われつつ、平日でまだ混雑ない中、しみじみ何往復かできた思ひ出。 pic.x.com/JDAabxiknn
深川で下車。今日は留萌本線を巡る。 恐らく今日が廃止前最後になりそうなので全駅訪問予定。 大して混まないだろうと乗換の間に買い物をして戻ったらかなりの混雑。石狩沼田行きは立ち客を出して発車。 のりば案内標は4番線の部分が球切れしているのか無点灯だった。 #さと紀行2025北海道編part5 pic.x.com/YtejfWZ3vz
ありがとう😊留萌本線 ラストランまで半年を切った時期の訪問でしたが😅まだ混雑とか混乱ってことは無く🤭季節も含めて時期が良く行ってヨカッタです😊 #留萌本線 #石狩沼田駅 youtube.com/shorts/zW-ptAs…
【北海道】そらち #留萌本線 #石狩沼田駅 >> 廃線間際には、混雑するのか😆 ・ 増毛➡️留萌➡️石狩沼田 #キハ54 #ローカル線の旅 #kpp #hokkaido #留萌線 pic.x.com/NvplxSIIbZ
留萌本線乗車・撮影同業者各位へ 10/5秩父別(ちっぷべつ)町 新米普及マラソン大会開催 午前中留萌本線沿線・国道233号線及び秩父別駅前市街地等に交通規制がかかり 車両迂回が必要になります 混雑も予想される為十分注意して下さいm(_ _)m town.chippubetsu.hokkaido.jp/common/img/new… pic.x.com/glLNI69CYZ
そして、上り最終列車(16:44発)で北秩父別を後にしました！ この夏らしい景色を見ることはもう叶わないと思うと残念でなりません…。 ただ、激しい混雑になる前に、各駅に行けたことは良かったと思っています！ これで留萌本線の現存区間の訪問はクリアです…！ pic.x.com/JsCY7wn66D
留萌本線でバッタリ会った友人と撮影しながら、オススメの定食があるからお昼ごはん食べに行こう、と誘われて、車でサクッと日高本線沿線へ。しかし着いたら無情の臨時休業！代わりに近くのラーメン屋に来たらこちらも混雑してご飯ものは終わり。チャーハンが美味いとのことなので今度また来てみよう！ pic.x.com/pwAb4RJ5Qj
私のアルバムから/その549。バスとスーパーカムイを乗り継ぎ、深川から留萌本線で増毛に向かいました。最終日の混雑を避け、留萌増毛間の廃止の2日前の乗り納めです。3両編成の臨時列車も運転されており、増毛で適度な折り返し時間が取れ街の散策も出来ました。2016年12月3日。 pic.x.com/uJxyiDQ1gh
@azahiga封じられてませんよ、別に。 久留里線、留萌本線、津軽線、弘南鉄道 全部バス転換だし 美祢線の代行バスも混雑はしても 運びきれてないなんてことはないでしょう。
超赤字ローカル線のE電混雑化は、過去にも E電深名線 E電留萌本線 E電三江線 などで前例あり。 久留里線末端区間が E電久留里線 などと成り下がっても、私は一切責任を負いません。 あしからず。
石狩沼田駅へ行く途中に秩父別駅を見てきました！ 年季の入った木造駅舎が渋くて良いですね✨ 来年は混雑しそうですから、ローカル線の雰囲気を楽しみたいなら今の内です。 #留萌本線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。