留萌本線の遅延情報
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現在の留萌本線 運行状況 4/17 19:07現在
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03/31 23:04▼今日03/31は留萌本線(深川～石狩沼田間)最終運行日。最後の列車運行となる石狩沼田21:11発(＋遅延)深川行最終列車・9436Dにご一緒した皆さま、待機中の寒さと車内大混雑、遅延の中お疲れさまでした。その後目的地に着けましたでしょうか？明日からまた北海道の路線図が寂しくなるのか…。 pic.x.com/OnBPRua2cf
留萌本線ラストランの後は接続の宗谷で帰る予定でしたが遅延で乗車できず…。 札幌方面最終のライラックに乗車して良いとの案内を受け乗車。 留萌本線に関わったすべての皆様、お疲れ様でした。 #ありがとう留萌本線 pic.x.com/xFCWAafx4J
留萌本線の最終列車、大遅延して深川着いたのがついさっきだったのか……定刻がちょうど移動の時間と重なってたから追うの諦めてたんだけど、こんだけズレ込んでたら中継見れたな……
定刻より23分遅延の21時34分に石狩沼田駅を発車、深川駅には21時57分頃？に到着予定。22時前には到着するのか… 到着したらそこからまだ時間はあるでしょう。 #留萌本線
21:34 留萌本線最終列車9436Dが23分遅れで石狩沼田を発車しましたね そしてこの瞬間、石狩沼田駅は廃止となりました にしてもここまでかかるとはな() これ特急宗谷も深川から接続待ちで遅延するね…
葬式鉄事由の遅延が拡がっててエグそう #留萌線 #留萌本線 x.com/takaidon_hmaa/…
今日の留萌本線 遺憾ながら↓のような葬式鉄(運転席張り付きで奥に詰めない、JR北海道社員にマニアな質問をする、飲食物を散らかすなどマナーの欠如)が湧いてて 秩父別など途中駅で出発遅延発生😮💨 x.com/ricedouble_jy2…
今日の留萌本線 こんな感じ↓の葬式鉄(前方張り付きで奥に詰めない、JR北海道社員にマニアな質問をする、飲食物を散らかすなど乗車マナーの欠如)が湧いてて秩父別など途中駅で出発遅延発生😮💨 x.com/ricedouble_jy2…
今日の留萌本線ラストランの乗客の大半がJRに嫌われるこんな葬式鉄(前方プロックで奥に詰めない、ワンマン運転士にマニアな質問をする、乗車マナーや思いやりの欠如etc...)多数で 遺憾ながら途中駅で出発遅延発生中😮💨 x.com/ricedouble_jy2…
特別快速大雪さん、これといって鹿も出なければ乗降の遅延もなかったのに、遠軽定時の北見峠で+4 特急とほぼ変わらないダイヤだからH100だと乗るの大変なのかな知らんけど 留萌本線ラストランへ〜🛤️
今日は休日。地元民でもワンマンの乗り方が分からない人が結構いる。 積極的に広報しないし仕方ないとは思うけど、2両だと遅延の原因になるわ。 ↓は留萌本線のｷﾊ54 pic.x.com/xdL00XJ6ca
留萌本線ラストラン同業者各位② ・石狩沼田行の深川発時刻は 函館本線列車が遅延すると 乗換接続のために待機することになり数分遅れる場合あり。 ・また窓口が15:00までなのに対し、券売機が1台しかないという難点があり 乗車券購入は余裕を持っておいたほうがよさそうです。最終日特別対応有りか？ pic.x.com/ispY19iEZF
自宅に帰宅。 留萌本線のお別れ乗車を目的とした今回の鉄旅遠征。 昼過ぎまで暴風雪の天候ではありましたが、遅延も無く、全駅乗降も出来て、大満足の内容となりました*\(^o^)/* マナーの悪い鉄ヲタもいなかったので、非常に気分良く鉄活できた事も、併せて報告しておきます=(^.^)= pic.x.com/6sKfikWGMM
留萌本線ファイナルのヘッドマーク、最終土日はナシなんだ。来る人はどうせ月曜火曜にも来るだろうって考えなんだろうか。 ダイヤ改定後の臨時ダイヤで各駅での停車時間を多めにとるようになったけど（特に北一已で長時間停車感が）、最終週土日月火はこれでも遅延祭りになりそうな予感。
今月で営業運転を終えるJR留萌本線の石狩沼田駅で、列車が遅延するほど多数の乗客という報です。ダイヤ改正前ですが、混雑が本格化してきたのか？🤔 ダイヤ改正され、春分の日3連休も挟み、今後は利用者が更に増えるでしょう。自分は既に〝お別れ〟を済ませましたが、これからの皆さんは相応の準備で🙏
やっぱり定刻で発車したのか…… 留萌本線乗った人々は特急の遅れの影響で雪のはまなすに乗れなくなるとは……無念なり (遅延しすぎて後ろに特急がいない普通列車なのに接続せずに定刻で発車とは思わんかった) x.com/AUDFG_Sp346222…
除雪作業実施に伴い、札幌圏内(函館線、学園都市線、千歳線)は少なくとも13時頃まで運転見合せ。 各方面特急列車も遅延、運転見合せ多数。 運転見合せ 函館本線(小樽ー倶知安) 15時頃まで 宗谷本線(稚内ー南稚内) 12時30分頃まで 留萌本線(深川ー石狩沼田) 12時頃から終日 pic.x.com/c0lumBHuRT
北秩父別16:44→深川16:57 北秩父別駅から留萌本線4928D深川行きで深川駅へ向かいます。 キハ54 505での運行です。 冬期ゆえ運休や遅延も心配しましたが、今日は順調で良かったです（遅れている列車もありましたが）。 pic.x.com/jWXRS9F4VZ
遅延のお蔭で見られた、室蘭線のサボ付きキハ40＠沼ノ端駅。 ここ、旧駅舎にホーロー駅名標が残されているのが良いんですよね…… #雪25122601日高・留萌本線 pic.x.com/QBIechh9Rb
遅延のお蔭で見られた、室蘭線のサボ付きキハ40 with沼ノ端駅。 ここ、旧駅舎にホーロー駅名標が残されているのが良いんですよね…… #雪25122601日高・留萌本線 pic.x.com/83HIcLlfw6
結局30分遅延で札幌駅に到着した臨時特急オホーツク84号、深川で留萌本線、岩見沢で室蘭本線、札幌で特急すずらん12号のいずれも不接、ワスはすずらん乗れずに後続の731系で千歳線へ pic.x.com/i1hRXliGUX
留萌本線4962D列車が深川に定刻13:11着のところ3分程度遅延したにも関わらず、定刻の13:14発函館本線2363M列車が特段接続を取らずにそのまま発車して行ってワロタ んで一部のオタクと地元高校生?が乗換出来ずにキレてた ちなみに深川到着前に両列車並走してたので電車の方の運転士の策士だろこれ pic.x.com/em9JX06m7Q
ここまで宗谷本線の大雨不通の影響をほぼ受けませんでしたが、この音威子府でとうとう直撃。 代行バス遅れの為、特急サロベツ4号が60分以上遅れる事になり、以降の予定が白紙に。 ・不通でなければ空知中央バス深旭線 ・不通ダイヤでも遅延がなければJR留萌本線 この2つの案がダメ→打つ手なし pic.x.com/C9vQpnbt1g
（上げ直し） 接続をとるカムイ３１号さんが鹿を蹴散らしたため遅延で20分遅れ😱 でもおかげでゆっくりスマホ撮り鉄できました😃 その分、沼田の折り返しは慌ただしく😅 端っこのホームで、小編成が出たり入ったりするのがJR私鉄問わず好きです。 6番ホームの駅標は、留萌本線専用の証しやね。 pic.x.com/NsSUjIvtWi
@kiyomi_ikehataいつもお世話になってます。 この日は留萌本線から旭川へ戻る4924Dが車両故障で深川から動けず、滝川から旭川へ戻る回923Dが救援して2連でした。 スジも30分以上遅延しておりましたので、本来は近文付近での離合は見られないかと思います。 とても貴重なシーンをご覧になりましたね。
JR北海道ってタクシー代行多いよね 居住経験無いのに6回も当たってる ①函館本線深川→江部乙 ※留萌本線遅延 ②宗谷本線豊富→新千歳空港 ※大雪 ③石北本線旭川→北見 ※車両故障 ④釧網本線標茶→東室蘭 ※クマ ⑤函館本線ニセコ→小樽 ※大雪 ⑥富良野線富良野→美瑛 ※根室本線遅延
JR東日本シミュの留萌本線やったけど、自動空気の挙動なんか変…。BPとBCの針の動きが連動してない時あるし、コンマ6にしても立ち上がらなかったり、重なりにした瞬間BCが瞬時に固定されるのも違和感。 BP→BCで空気って動くんじゃ…？その分の遅延は…？
路線が短くて鹿も出にくい場所なせいもあるけど、留萌本線の遅延情報って珍しい！ 1時間も停まってるなら橋の上以外なら歩いて沼田に向かった方が良さそうな距離ですが、どうなったのかな…… pic.x.com/rqhdnmliub x.com/jrhokkaido_inf…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。