湖西線 運行状況
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現在の湖西線 運行状況 5/20 15:25現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 琵琶湖線11 学研都市線9 ＪＲ東西線6 おおさか東線5 赤穂線4 京都線4 神戸線3 山陽本線3 新幹線1 中央本線1 草津線1 嵯峨野線1 宝塚線1 東西線1 名古屋本線1 常滑線1 空港線1 京都本線1 千里線1 堺筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
運転見合わせ 勝川〜春日井駅間で人身事故 中央本線 名古屋〜高蔵寺 名鉄常滑線・空港線 運転再開 ダイヤ乱れ中 琵琶湖線 ＪＲ京都線 ＪＲ神戸線 山陽線 赤穂線 学研都市線 ＪＲ東西線 ＪＲ宝塚線 湖西線 おおさか東線 阪急京都本線 阪急千里線 大阪メトロ堺筋線 名鉄名古屋本線
【運転再開】琵琶湖線、JR京都線、JR神戸線、山陽本線、赤穂線、学研都市線、JR東西線、JR宝塚線、湖西線、おおさか東線 ・JR京都線、車両トラブルによる運転見合わせ→再開 (17:30) JR西日本公式 【ＪＲ京都線】 車両トラブル 運転再開 (17:38) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…
JR京都線で起きた車両トラブルで京都線が運転見合わせになるのはまぁわかる。 がしかし… JR宝塚線、JR神戸線、JR東西線、学研都市線、おおさか東線、湖西線まで止まらんでもええんとちゃうか…？
【湖西線 運転再開見込 17:30】 湖西線は、16:19頃、JR京都線内での防護無線装置故障の影響で、京都〜近江舞子の上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
トラフィック速報！ 路線:JR京都線 運行情報:運転見合わせ中 茨木駅〜千里丘駅で車両トラブル 発生時間:16:19 運行再開:17:30 その他の影響路線 JR神戸線、JR東西線、JR宝塚線、琵琶湖線、湖西線、学研都市線 帰宅ラッシュの混乱が懸念される。 阪急で振替輸送バックアップ
【順次運転見合わせ区間拡大】 #琵琶湖線：米原〜京都 #JR京都線：全線 #JR神戸線：大阪〜姫路 #山陽本線：姫路〜相生 #赤穂線：相生〜播州赤穂 #学研都市線：木津〜京橋 #JR東西線：京橋〜尼崎 #ＪＲ宝塚線：新三田〜尼崎 #湖西線：京都〜近江塩津 #おおさか東線：大阪〜久宝寺
【順次運転見合わせ区間拡大】 #琵琶湖線：米原〜京都 #JR京都線：全線 #JR神戸線：大阪〜姫路 #山陽本線：姫路〜相生 #赤穂線：相生〜播州赤穂 #学研都市線：木津〜京橋 #JR東西線：京橋〜尼崎 #ＪＲ宝塚線：新三田〜尼崎 #湖西線：京都〜近江塩津 #おおさか東線：大阪〜久宝寺
吹田～京都:運転見合わせ 大阪～吹田・神戸線・湖西線・琵琶湖線:""順次""運転見合わせ どちらも同じ赤色
ＪＲ京都線の茨木～千里丘間を走行していた車両に障害が生じたため、京都～吹田間で運転を見合わせている。 また、吹田から大阪を経由して姫島で、琵琶湖線、学研都市線、東西線、宝塚線、湖西線でも順次運転を見合わせていく予定。 運転は17時30分に再開を見込んでいる。
久しぶりに新大阪駅から あ、遅延してる🙄 が、2分しか遅れていない♪10時20分発新快速湖西線経由敦賀行き10時22分に出発進行〜🚃💨💨
06/07(Fri.) 🟦A新快速、快速 💧B湖西線 223系/225系 ←姫路 米原→ 3439M:I4(A0231)+V[29-54](A0122) 3448M:W18(A0237)+V39(A0138) #網干本所運用 🟦A🟨G🟥H(注) 207系/321系 158C:S43+Z9(A0017) 4612C:D26(A0039) 注:学研都市線一部区間運転見合わせのため変更の可能性があります。 #明石支所運用
@wirsindvolkコメント失礼します。 湖西線では2018年に防風柵が完成し、だいぶ運転見合わせの数が減りました。また、今年から強風予測が入りました。いままで、終日運転見合わせだったものが運転見合わせ（運転再開時間付き）になってきているのできっちり対策されてますねー。
【JR神戸線 下り線 遅延情報】 JR神戸線は、7:12頃、湖西線内での急病人対応の影響で、大阪〜姫路の下り･姫路方面行の一部列車に最大15分程度の遅れと運転変更がでています。
【湖西線 上下線 遅延情報】 湖西線は、7:12頃、おごと温泉駅での急病人対応の影響で、山科〜京都の京都方面行の一部列車と京都〜近江舞子の近江塩津方面行の一部列車に10分以上の遅れがでています。
湖西線・草津線に座席の少ない223-2500を回して多くの客を座れなくする 嵯峨野線に白カス221を多めに回して混雑を悪化させる JR西日本京滋支社に人の心とかないんか？
@Karius09R2滋賀のほうに行くのはJR湖西線/琵琶湖線なのですが、積雪、強風、台風、そして姫路～米原の長距離路線であるが故の余所での遅延の影響がもろに出ます…。気候が安定していてもどこかでの踏切や車両点検による遅延が頻発します…。
和邇で折り返し運転ができるようになっても和邇行きの表示はほとんどみたことがなかったのでびっくりしました。湖西線は気象で遅延したり運休になったりですが琵琶湖線は線路トラブルや京都線や神戸線の影響を受けやすいと琵琶湖を挟んだ東西でこんなにも違うんだと改めて実感しました。
@obatatchoサンダーバードが頻繁に遅れるのはだいたいが湖西線ではなく京都線の影響なのですが、あなたのおっしゃるような米原在来線乗換では結局は京都線の遅延拾って特急遅れて新幹線が接続待ちさせられるだけなのですが。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。