JR京浜東北線 運行状況
"JR京浜東北線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR京浜東北線 運行状況 9/28 17:26現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(11件)、人身事故(8件)、再開/復旧(4件)、運転見合わせ(3件)、混雑(2件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(11件)、人身事故(8件)、再開/復旧(4件)、運転見合わせ(3件)、混雑(2件)の情報が発生
>>全国の最新運行状況をチェックする
一緒につぶやかれている路線情報
| 武蔵野線3 横浜線3 横須賀線3 中央線3 成田線3 湘南新宿ライン3 山手線2 青梅線2 宇都宮線2 埼京線2 高崎線2 外房線2 京葉線2 池袋線2 中央本線1 総武線1 総武本線1 日光線1 上野東京ライン1 東上線1 田園都市線1 京急1 半蔵門線1 南北線1 副都心線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
10時13分発のところ2分遅れで鴨居を出発。ドア操作から発車前にわざわざ駆け込みの警告を丁寧にするところまで最早自身の手で遅延を増大させようとしているように感じる。桜木町行きが遅れたら京浜東北線も遅れるやんけ、ボケナス運転士
JR東日本、遅延した時は謎に運転間隔に拘って遅延と混雑を拡大させるだけの愚策としか言えない時間調整をしたがるけど、その割には京浜東北線の蒲田行きみたいなのが挟まる時も等間隔ダイヤを崩さ5分5分10分間隔で蒲田行き直後の電車がバカ混みみたいな無能ダイヤ組むのが控えめに言ってカスだと思う
停電で日光線の今市～日光・大雨で青梅線の青梅～奥多摩で運転見合わせてます現時点 京浜東北線・湘南新宿ライン・横須賀線・中央線・宇都宮線・高崎線・埼京線・総武線・成田線・京葉線・武蔵野線・東武東上線・西武池袋線・京成線・東急線・京急線・半蔵門線・副都心線に遅れ出てます
【遅延】 湘南新宿ライン 相鉄線直通電車 東海道線 京浜東北線 横須賀線 横浜線 宇都宮線 高崎線 武蔵野線※京葉線直通中止 中央線快速 中央本線 武蔵野線※振替輸送有り 外房線 成田線
ゲリラ豪雨による関東エリアJR線への影響 〈運転見合わせ〉 青梅線(青梅―奥多摩) 〈遅延〉 総武本線㊤(佐倉→千葉)、成田線㊤(成田空港→千葉)、中央線快速電車、湘南新宿ライン、京浜東北線、外房線㊤(上総一ノ宮→千葉)、横須賀線㊦(東京→久里浜)、総武快速線、東海道線(東京―平塚)、武蔵野線 等 pic.x.com/iLYrwDQCLO x.com/MCchMinecrafte…
仕事上がってダッシュしたのに、大雨の影響で横浜線遅延、長津田着いたら田園都市線一部区間運休、また横浜線乗って東神奈川から京浜東北線に乗り換えしないと。 って、、なんなんだぁーーーーっヽ(｀Д´#)ﾉ ライブ前に汗だくパーティだわ。 待ってろよ！TOYOTA ARENA TOKYO！！
横浜線は、大雨の影響で、東神奈川方面行き一部列車に遅れがでています。 京浜東北線は、横浜線内での大雨の影響で、東神奈川〜桜木町駅間の上下線一部列車に遅れが発生しております。 #JR東日本 #横浜線 #京浜東北線 #大雨 #遅延
線路内支障物のため、だそうです。大雨で突風でも吹いたか…？ 京浜東北線10分遅れで運転再開 x.com/MDB_HiRO/statu…
品川駅の雨漏りで有名なホームは今のところ無事ですが、もしかして雷が接近中？ 京浜東北線大宮方面は大井町で運転見合わせ 山手線の利用を勧めているので時間がかかるのかな？
京浜東北線 ドアの閉めるところに立って妨害してるスキニーファット豚のせいで遅延してたわ。新子安で降りろって言われてキチガイみたいに暴れてて草 戸塚ヨットサークルか軍隊にぶち込んだほうがいいだろこういうのは（笑）
2026/07/07 京浜東北線は一時運転見合せ、遅延しました 7月 8日目 26年 25日目 遅延 7月 4日目（2日連続） 26年 131日目
@URAWA_LABOJRは基本合意してますし、駅舎問題もクリアにしないといけないですから、国の都市集約型に向かってなんだかんだ話は進むでしょう。 郊外はこれからどんどん人口減少して上野東京ラインも乗車余裕が生まれるでしょうし、京浜東北線の混雑ピークを減らす方向が合理的です。
早く帰りたい時に限って、絶対遅延する京浜東北線ww 夜の遅延は勘弁して欲しいよなぁ！ いつも思うけど、運賃値上げしてるんだから、遅延対策とかしっかりやって欲しい！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。