只見線 運行状況
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現在の只見線 運行状況 9/27 09:44現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 磐越西線14 東北本線3 米坂線3 磐越東線2 新幹線1 東北新幹線1 山形新幹線1 秋田新幹線1 根室本線1 大湊線1 津軽線1 釜石線1 東海道本線1 南武線1 武蔵野線1 中央線1 埼京線1 川越線1 水郡線1 上越線1 信越本線1 飯山線1 越後線1 弥彦線1 山陰本線1 鹿児島本線1 東西線1 山田線1 北総線1 都営新宿線1 妙高はねうまライン1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
大雨で一部区間運転見合わせてます：東北本線・磐越西線・只見線・釜石線・山田線・大湊線・奥羽本線。 東海道本線・南武線・中央線快速・武蔵野線・都営新宿線・東京メトロ東西線・飯山線・弥彦線・上越線・のと鉄道・妙高はねうまライン・北海道新幹線・東北新幹線・秋田新幹線・山形新幹線に遅れ
赤字路線な上に線路復旧、普段からも線路ってメンテナンスが必要なのよ。 そんで両県資金も出さないんじゃJRも復旧させても赤字が増えるだけなんだからやるわけない。 只見線みたいに自治体が動くわけでもなく。 x.com/Yanagishima091…
［鉄道運行情報］大雨などのため､ＪＲ越後線､信越本線､只見線､磐越西線で運転見合わせ（9月3日） niigata-nippo.co.jp/articles/-/899…
@UN_14760他1人只見線はよくもまあがんばって復旧したなって印象しかない。 只見ジオパークが指定されて観光需要が高まったからかな
@gochi_gokuraku米坂線は酷い赤字でしたよね。 只見線も日本有数の赤字路線でしたが、 観光路線でもあるので、 福島県が線路を所有してよく復旧したなという感じです。 津軽線の末端区間や根室本線や日高線の一部区間も台風被害で廃止ですね。 廃止後のバス運転手の不足も深刻ですね。 マイカーしか足がなくなる事態に
米坂線はバス転換の方針ですか 隣の芝生なんだろうと思いますが 福島県は腹をくくって只見線を復旧したことを思うとやはり武士の県だなと感じます
一ヶ月前、只見線まで会いに行ったのに大雨による運転見合わせで会えなかった キヤE193系 電気・軌道総合試験車 ID-21編成 Easti-D(イーストアイ-D) 8月の磐越西線で何度か会う機会が来るとは思いませんでした 画像: 2026年8月23日(日)の翁島駅 回送なのか架線の試験がなかったのか電化区間でパン下げ pic.x.com/SBTVOuufYO x.com/h14_tw/status/…
@kunibikisansan他1人福島県はすさまじいですな。 どういう経緯でそうなったのか知りたいです。 ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%AA… 2015年（平成27年）12月、福島県と沿線市町村は、只見線が運転を再開した場合に生じる赤字分を補填する方針を示した[N 30]。また
九州に行くか、東北に行くか。これは非常に難しい問題。 楽をするなら九州。やることやるなら東北といった感じ。東北は乗り潰しとか岬巡りに行くから結構大変ではある。 只見線とか乗りたいんですけど、只見線の混雑エグそうなんよね…。それが不安。
@Kokoro7xoxo実際浜通りの道路整備や只見線復旧についてはそう思われても仕方ないところはあります 新潟福島間の幹線が49しかない現状ではもう一方のルートをの整備を図ることくらいは必要なのかもしれません
@qx0rHrxM3M14928GV客レは面白くて好みなので、D51498が復帰ならGV客レを他支社に貸し出せばいいんじゃないですか？ 例えば只見線復旧記念列車とかに。
@teshi729只見線が復旧し、今日に至る、もし仮に平成筑豊鉄道を上下分離式で採用するとするなら、駅舎や線路を所有する沿線自治体がどれだけ財源があるか、維持できる財力はあるのかが課題だと思う。
@teshi729福島県と新潟県を結ぶ只見線のように上下分離方式を採用したらもしかすると存続できる、但し、問題なのは線路や駅舎の保全を地域がやれるほどの財源があるのが問題だ、実際只見線の沿線自治体の只見町は観光客が訪れるため財源が多い、なので、只見線が只見〜会津川口の復旧の際に上下分離式が採用され
おはようございます。 明け方に強い雨が降っていた金山町、会津川口駅は朝から霧に包まれています。 そして本日、大雨で不通になっていた磐越西線が全線運転再開となりました！ 磐越西線～只見線の旅にぜひお越しください！ #只見線 #奥会津金山 #会津川口 pic.x.com/ECl283CBbJ
@sato__taka他1人自分も再開して間もないころに只見線に乗りに行ったときはそうでしたね。 終点小出まで単車ですし詰め、ずっと立っていました。 霧と内外の気温と湿度の差が大きく、景色はあまりきれいに見えませんでしたね。 pic.x.com/HDyVouL9a6
直江津駅に着きました。 第3セクターでの移動は終了し JR東日本エリアに戻ったので 北海道東日本パスの利用を再開です。 福島までの移動は会津若松経由にします。 北海道東日本パスであれば北越急行に乗車出来ますので 北越急行と只見線経由して会津若松向かいます。 18きっぷだと北越急行は乗れません pic.x.com/Jb9Ko1klvE x.com/kwafuku0705/st…
〔列車情報〕只見線・磐越東線の運転見合わせ・遅れについて（株式会社 ラジオ福島） #只見線 #磐越東線 #newsR #ニュースアール newsr.jp/news/disp.html…
現在の #会津川口駅 の様子です。 倒木の影響により 只見線が運転見合わせ中です🌳 運行状況については@JRE_Tohoku_A をご確認ください。 pic.x.com/QuNYHSqkx7 x.com/jre_tohoku_a/s…
〔列車情報〕只見線・磐越東線の運転見合わせ・遅れについて（株式会社 ラジオ福島） [2026.08.14(金) 10:35]|newsr newsr.jp/news/disp.html… #JR東日本
明日は久々に乗り鉄しようかと🚞 TX→東武線→野岩鉄道→会津鉄道→JRで会津若松まで行って、只見線に乗る。 只見線は前に乗ったのは災害で途中までしか乗れなかった。復旧し開通したので、すごく楽しみ😆
2026.8/10 [9436D] ＊普通 霊まつり2号 キハ110-223+キハ110-224+キハE120-5 沿線で開催された花火大会の混雑対応による只見線の臨時増発。 満員御礼でした pic.x.com/my8AndXqrQ
---- 使いにくくなったことで期待する面もあります。 18切符の期間中、只見線の様な人気路線は異様な混雑になります。座席確保できればいいですけど、車窓は座った席からだけになります。席を確保できなかったら会津若... #ヤフコメ news.yahoo.co.jp/profile/news/c…
とりあえず車内売店で駅弁買った。食った。コラボの掛け紙もらいそこねるところだった危なかった。そして運転再開見込み19時だって言ってる‥‥ すでに、案内直後の只見線も出ていってしまったし、今日帰れないのは確定では。新潟方面向かう限りは。 pic.x.com/x1ZWYPs5At
2026/8/9 ⛆只見線 昨日の大雨、遅延の影響なく順調に出発した⏱ pic.x.com/EXCPFqQvD2 x.com/eoy_hoa_aoh_yo…
#大雨の影響 JR東北本線、水郡線、只見線で運転見合わせ 8日午後4時10分現在 【運転見合わせ】 東北本線（上下） 本宮〜藤田 水郡線（上下） 郡山〜常陸大子 只見線（上下） 会津坂下〜小出 news.yahoo.co.jp/articles/c25b7…
JR東日本は磐越西線や、只見線などで大雨による運転見合わせを行っている。詳細は運行情報を確認されることをお勧めします。 traininfo.jreast.co.jp/train_info/toh…
@gaya1031只見線ー！ 憧れです… ご縁があって何度か奥会津行ったことがあって雪の中から見ましたよ… 私もいつか乗りたいなー 今全線復旧したんですよね 魚沼まで行けるんですよね 会津ね地元の牛乳メーカーのコーヒー牛乳美味しかった記憶 山菜もめっちゃ美味しかったなー
磐越西線の会津若松から猪苗代間が運転見合わせ伴い、只見線、会津鉄道、新津戻り等を検討した結果、一番合理的なのは高速バスで郡山まで出るルートと判断して駅前のバスターミナルで14:20発の乗車券を購入。代行バスも無ければ青春18きっぷも使えないし仕方ないね！ pic.x.com/bC581sxcvQ
東京から会津への移動は野岩線会津線利用をお勧め。 しかし会津近辺は何かしら鉄道がよく止まるな。只見線復旧もやはり正しかったとなる。 x.com/aizubus/status…
只見線満喫号が盛土崩壊で当面運転見合わせと出てたから只見線大丈夫かと心配したら、盛土崩壊は磐越西線の話ね。なら磐越西線内の盛土崩壊とちゃんと書いてほしいのだが。
東北日本海側南部大雨,土砂災害厳重警戒 東北地方8月1日土砂災害.低い土地浸水.河川増水.落雷突風注意 31日6時〜8月1日6時予想24時間降水量 東北日本海側60㎜.東北太平洋側60㎜ 運転見合わせ 磐越西線終日.猪苗代-会津若松.只見線会津坂下-会津川口 北上線ほっとゆだ-横手 pic.x.com/90quCzIJol
［只見線（会津若松⇔大白川）］ 下り427D（会津若松13:05発） 上り428D（会津川口12:29発） 430D（小出13:12発・大白川13:57発）から運転再開 #只見線 #JR東日本
大雨で磐越西線の磐梯熱海〜馬下・只見線の会津坂下〜大白川・奥羽本線の新庄〜大曲駅・北上線の藤根〜横手で現時点で運転見合わせてます 宇都宮線・埼京線・東京メトロ東西線・りんかい線・東海道本線・飯田線・東北本線・常磐線・五能線・山陰本線に遅れ出てます 圏央道外回り川口トンネル付近で事故
大雨の影響で、JR磐越西線・只見線で運転見合わせ。ご利用の皆様、ご注意下さい〔30日7時57分現在〕（株式会社 ラジオ福島） #大雨 #運転見合わせ #磐越西線 #newsR #ニュースアール newsr.jp/news/disp.html…
大雨の影響で、JR磐越西線・只見線で運転見合わせ。ご利用の皆様、ご注意下さい〔30日7時57分現在〕（株式会社 ラジオ福島） [2026.07.30(木) 07:32]|newsr newsr.jp/news/disp.html… #rfc交通
🌅朝の鉄道運行情報（7/30 8:00現在） ・鹿児島本線[大牟田〜八代] → 運転見合わせ ・東北本線 → 一部運休 ・埼京線 → 一部運休 ・川越線 → 一部運休 ・只見線→ 運転見合わせ/一部運休 ・山陰本線[園部〜鳥取] → ダイヤ乱れ ・奥羽本線 → 運転見合わせ など jorudan.co.jp/unk/ pic.x.com/VZHx9mQe67
会津ファンの皆様、おはようございます😌 今朝の大雨にはびっくりしましたね😨 会津若松は落ち着いてきています☂️ 皆さんの地域は大丈夫でしたでしょうか？ 磐越西線と只見線は一部区間で 運転見合わせ・運休となっています🚃 最新情報をご確認くださいませ doko-train.jp/sp/ #会津観光 pic.x.com/2Nmyyc5j0I
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。