留萌本線 運行状況
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現在の留萌本線 運行状況 4/20 07:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 函館本線4 根室本線3 宗谷本線3 富良野線2 石北本線2 室蘭本線1 千歳線1 学園都市線1 札沼線1 東北本線1 五能線1 津軽線1 花輪線1 仙山線1 只見線1 東海道本線1 久留里線1 飯山線1 山陰本線1 美祢線1 東横線1 大鰐線1 みなとみらい線1 |
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留萌本線本日の深川行き最終列車が石狩沼田駅を出発。町長さん交えて協力隊の方々とお見送り。実は偶然にも大学写真部の後輩たちなのが嬉しいです。 明日はいよいよラストラン。さすがに混雑が激しそうなのでこのような光景は無理でしょうが、とにかく絶対無事故で終わって欲しいですね。 #留萌本線 pic.x.com/LYDjiCDVWP
今日は休日。地元民でもワンマンの乗り方が分からない人が結構いる。 積極的に広報しないし仕方ないとは思うけど、2両だと遅延の原因になるわ。 ↓は留萌本線のｷﾊ54 pic.x.com/xdL00XJ6ca
今日は各駅の乗降を楽しむ日に（北秩父別駅除く）。深川駅から乗った留萌本線、まずは終点までは乗らずに秩父別駅で下車しました。日曜だというのにあまり混雑していない印象。 #留萌本線 #秩父別駅 pic.x.com/fGfxJ9rRaW
JR留萌本線乗り換えの深川駅ですが券売機が1台しかなく昨日も相当並んでいる状況でした。特に窓口が閉まる15時以降は著しいと思います。事前にきっぷを用意しておくことをおすすめします。 石狩沼田駅のきっぷ売り場はあらかじめ印刷された3種類の乗車券のみの取り扱いのため、混雑していません。 pic.x.com/i5lgUfH377
自分と入れ替わりにこの週末から 留萌本線を終わりを見届ける方が たくさん渡道されるかと思われます． イベントも目白押しで かなりの混雑，混乱が予想されます． ルールを守り 運行を支障することなく 事故やトラブル無く 美しく終わらせていただきたいと 切に願います． どうかご安全に！ pic.x.com/6iWXNC0l21
サイゼリヤに行きたかったのですが混雑していたので、マクドナルドで休憩中です。 今日は留萌本線の予定すべて完了したので、明日の予備日は別方向に乗り鉄しようかなーと思ってます。 まだ時刻表とにらめっこ中です。 pic.x.com/ThqHA02siI
留萌本線ラストラン同業者各位② ・石狩沼田行の深川発時刻は 函館本線列車が遅延すると 乗換接続のために待機することになり数分遅れる場合あり。 ・また窓口が15:00までなのに対し、券売機が1台しかないという難点があり 乗車券購入は余裕を持っておいたほうがよさそうです。最終日特別対応有りか？ pic.x.com/ispY19iEZF
深川駅に戻ってきました。 留萌本線を乗り納めしまして、これにてお別れです👋 今日は平日のためか、それほど混雑しておらず、写真撮影なども余裕が有って良かったです❗ 函館本線の上り普通列車、滝川行きへ乗り換えます。 #たびじ北海道遠征2026春 #たびじ駅巡り #深川駅 #留萌本線 pic.x.com/hKjb4MpMnR
今月で留萌本線は全線廃止。 来年は津軽線と久留里線の一部廃止。 再来年は弘南鉄道大鰐線の全線休止。 美祢線もBRTへの転換決定のため鉄道路線としては廃止予定。そして平成筑豊鉄道のバス転換の方針。 鉄道の明るい話題は、9月のくま川鉄道全線運転再開くらいだろうか。
自宅に帰宅。 留萌本線のお別れ乗車を目的とした今回の鉄旅遠征。 昼過ぎまで暴風雪の天候ではありましたが、遅延も無く、全駅乗降も出来て、大満足の内容となりました*\(^o^)/* マナーの悪い鉄ヲタもいなかったので、非常に気分良く鉄活できた事も、併せて報告しておきます=(^.^)= pic.x.com/6sKfikWGMM
三連休最終日。 道の駅るもいは、混雑してました🚗³₃ 留萌本線の石狩沼田駅は、路上駐車だらけとかなり混雑していて立ち寄れませんでした。 #道の駅 #留萌本線 #石狩沼田駅 pic.x.com/4UXsp3gTRh
#HaRuka留萌線全駅下車の旅 #ありがとう留萌本線 第1走者 9423D 普通│石狩沼田 深川9:13→北一已9:18 キハ54-504+523 2両 座席が全て埋まるぐらいの混雑 これから昼にかけて人が増えていくのでしょうか pic.x.com/6yEujCUQ2t
留萌本線ファイナルのヘッドマーク、最終土日はナシなんだ。来る人はどうせ月曜火曜にも来るだろうって考えなんだろうか。 ダイヤ改定後の臨時ダイヤで各駅での停車時間を多めにとるようになったけど（特に北一已で長時間停車感が）、最終週土日月火はこれでも遅延祭りになりそうな予感。
留萌本線で、良い鉄分補給してきました！ 体調八割復旧。 短くても列車の旅はいいですね。 乗るのは今回で最後…それがちょっと寂しいけど。 pic.x.com/3U1oS1F6WX
【なんとなく判明】 19:26ごろ到着した下り深川行きが4番線を使うため、みたい。 留萌本線が混雑で遅れたら、コレがつかえてしまうのかあ。 pic.x.com/sqKq1x81fo
@kitanoakatuki今回、仁◎駅に明らかに駅寝した人がいた以外は至って平和でしたね。留萌本線も思ってたほどの混雑ではなく。 札沼線の時等のようなピリついた雰囲気はどこもありませんでした。ただ留萌本線はこれからが荒れるかも知れませんね…
留萌本線、ヨンマルのお別れ乗車旅はこれで終了。残すは留萌本線最終日 もっと乗りたいのが本音ですが今回は混雑せずに楽しめたので良かったです🙂 2026.02.11 pic.x.com/Tl9CUbIFfl
JRダイヤ改正前日、北海道ではキハ40が注目の的で、今月末で廃線の留萌本線はある意味落ち着いているかもしれません。しかし、明日から皆足を運ぶと思うのでより混雑していくと思います。改正により日中帯各駅停車となるので駅巡りも容易になりそうです。 pic.x.com/hM5XggLGWm
3月末で営業終了(翌4/1廃止)の留萌本線惜別乗車終了しました 乗客数は30名程度と車内混雑もなくゆっくりお別れを告げることが出来ました 沼田方から キハ54-517 キハ54-529 の2両編成 石狩沼田駅では隣接する駅そば屋も営業しており、車内に持ち込んで食されてる方も数名いらっしゃいました pic.x.com/BcBq1hKfdK
今月で営業運転を終えるJR留萌本線の石狩沼田駅で、列車が遅延するほど多数の乗客という報です。ダイヤ改正前ですが、混雑が本格化してきたのか？🤔 ダイヤ改正され、春分の日3連休も挟み、今後は利用者が更に増えるでしょう。自分は既に〝お別れ〟を済ませましたが、これからの皆さんは相応の準備で🙏
石狩沼田駅構内、いろんなお店が出店してたけど、15分折り返しかつこの混雑で留萌本線グッズほぼ何も買えず。ダイヤ改正後の臨時ダイヤは折り返し待ち時間長いので、列車で行く方はそっちのほうがええかも試練（ただし混雑も増すとは思われる）。 pic.x.com/7Kd0A3UBbo
深川駅に到着。 良い朝活だった。 深川駅からオホーツク1号に乗車。 留萌本線の列車は定刻で着いたので余裕を持って乗り継ぎできた。 指定を取っておいたが、結果論としては自由席でも窓側に着席できたかな。 混雑の見極めは難しい。 pic.x.com/ezAUXLcEk8
廃止直前の混雑する週末に催行される留萌本線撮影ツアー、多方面からよく考えられたスケジュールだと感じた。 もしも、バス利用で北一已駅を目指したとしたら、きっとこの前の宗谷ラッセルの二の舞になりかねないので。 x.com/tabicafe_kyoto…
留萌本線の下り2本目だけ回送なのは上り2本目の混雑を避けるためかな 2007年には積み残しも出した列車な訳だし x.com/kitano40/statu…
・大雪で一部区間運転見合わせてます：宗谷本線・石北本線・留萌本線・富良野線・只見線・奥羽本線・花輪線・五能線 ・東急東横線・みなとみらい線・東海道本線・飯山線・山陰本線・東北本線・仙山線に遅れ出てます。お気をつけてください
やっぱり定刻で発車したのか…… 留萌本線乗った人々は特急の遅れの影響で雪のはまなすに乗れなくなるとは……無念なり (遅延しすぎて後ろに特急がいない普通列車なのに接続せずに定刻で発車とは思わんかった) x.com/AUDFG_Sp346222…
前回廃止区間訪問時、すぐまた来られると思っていた留萌本線。気づけば早3年、全線廃止目前。本当にお別れの乗車旅を先日。雪煙の中、今やあっという間の車窓だけど、その間にも晴れたり吹雪いたり。沼田町図書館にダイヤの空き時間救われつつ、平日でまだ混雑ない中、しみじみ何往復かできた思ひ出。 pic.x.com/JDAabxiknn
除雪作業実施に伴い、札幌圏内(函館線、学園都市線、千歳線)は少なくとも13時頃まで運転見合せ。 各方面特急列車も遅延、運転見合せ多数。 運転見合せ 函館本線(小樽ー倶知安) 15時頃まで 宗谷本線(稚内ー南稚内) 12時30分頃まで 留萌本線(深川ー石狩沼田) 12時頃から終日 pic.x.com/c0lumBHuRT
北秩父別16:44→深川16:57 北秩父別駅から留萌本線4928D深川行きで深川駅へ向かいます。 キハ54 505での運行です。 冬期ゆえ運休や遅延も心配しましたが、今日は順調で良かったです（遅れている列車もありましたが）。 pic.x.com/jWXRS9F4VZ
【年末年始に試されすぎたJR北海道まとめ】 【12月26日（金）】 ・根室本線の音別〜白糠間復旧が年末年始輸送初日に間に合わない 【12月27日（土）】 ・旭川エリアの記録的な大雪で旭川方面の特急及び旭川周辺は始発から夕方まで運転見合わせ ・大雪で留萌本線は終日運休 【12月30日（火）】
【年末年始に試されすぎたJR北海道まとめ】 【12月26日（金）】 ・根室本線の音別〜白糠間復旧が年末年始輸送初日に間に合わない 【12月27日（土）】 ・旭川エリアの記録的な大雪で旭川方面の特急及び旭川周辺は始発から夕方まで運転見合わせ ・大雪で留萌本線は終日運休 【12月30日（火）】
【年末年始に試されすぎたJR北海道まとめ】 【12月26日（金）】 ・根室本線の音別〜白糠間復旧が年末年始輸送初日に間に合わない 【12月27日（土）】 ・旭川エリアの記録的な大雪で旭川方面の特急及び旭川周辺は始発から夕方まで運転見合わせ ・大雪で留萌本線は終日運休 【12月30日（火）】
遅延のお蔭で見られた、室蘭線のサボ付きキハ40＠沼ノ端駅。 ここ、旧駅舎にホーロー駅名標が残されているのが良いんですよね…… #雪25122601日高・留萌本線 pic.x.com/QBIechh9Rb
遅延のお蔭で見られた、室蘭線のサボ付きキハ40 with沼ノ端駅。 ここ、旧駅舎にホーロー駅名標が残されているのが良いんですよね…… #雪25122601日高・留萌本線 pic.x.com/83HIcLlfw6
結局30分遅延で札幌駅に到着した臨時特急オホーツク84号、深川で留萌本線、岩見沢で室蘭本線、札幌で特急すずらん12号のいずれも不接、ワスはすずらん乗れずに後続の731系で千歳線へ pic.x.com/i1hRXliGUX
JR北海道によると、旭川方面大雪の影響で函館本線、石北本線、宗谷本線、富良野線、留萌本線で列車の運休が発生しています。 当初、12時頃まで列車の運休を予定していましたが、除雪作業が17時頃までかかる見込みです。そのため、札幌〜旭川間の特急列車は18時以降の運転再開となる予定です。 pic.x.com/r6iMqpI47D
深川で下車。今日は留萌本線を巡る。 恐らく今日が廃止前最後になりそうなので全駅訪問予定。 大して混まないだろうと乗換の間に買い物をして戻ったらかなりの混雑。石狩沼田行きは立ち客を出して発車。 のりば案内標は4番線の部分が球切れしているのか無点灯だった。 #さと紀行2025北海道編part5 pic.x.com/YtejfWZ3vz
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。