副都心線の混雑情報
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現在の副都心線 運行状況 8/6 13:56現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 有楽町線7 千代田線6 みなとみらい線6 東上線5 東横線5 池袋線4 銀座線4 丸ノ内線4 半蔵門線4 田園都市線2 日比谷線2 東西線2 南北線2 山手線1 南武線1 横浜線1 埼京線1 湘南新宿ライン1 拝島線1 京王線1 井の頭線1 新宿線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
西武鉄道の1週間 17日 16時27分頃 拝島線信号確認 18日 23時35分頃 大泉学園駅人身事故 19日 池袋線他社線接続 副都心線急病人救護 20日 みなとみらい線内混雑 23時20分頃 新宿線人身事故 21日 新宿線原因不明の遅れ(15分~) 22日 池袋線原因不明の遅れ(15分~) x.com/JA836A/status/…
昨日ワークショップからの帰りの丸ノ内線混雑で1本見送り、副都心線、西武線鬼遅延からの帰宅、爆速で炒飯作って家族に出してえらいので、5億ほしい(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
そーいえば 今日 副都心線 明治神宮前駅ホームで ３〜４歳くらいの子どもが 二輪車乗り回してた。。。。 驚きー💦 土曜日で混雑の中 非常識すぎる親 日本人には 見えなかったけどね そのままエレベーターに 乗ろうとしてたけど 乗れなくて諦めてた やめて欲しい。。。
西武池袋線はみなとみらい線の混雑の影響で遅延発生中 東急東横線や地下鉄副都心線よりも大きい遅れになってます pic.x.com/Qku5GHKHZC
東急指令、相鉄からの副都心線直通を渋谷行きにして、後続の和光市行きに副都心線直通を担わせた結果、混雑で扉が閉めれず遅延が拡大してるのアホすぎでしょ(10両に乗ってた人間が8両に積み込まれればそうなる)
副都心線、 気分悪い奴なんかの救助活動で12分も遅れやがって そんな厄介者助ける価値無い そいつ今日助かっちまったんならせめて地獄に落ちろ それで電車内混雑の中、 俺は降りたいのに 空いた席に座りたい・俺が座ると思い込んでるカスが 下車妨害してきたから革靴踏みつけてやった お前も地獄行き
今日の有楽町線、副都心線は、東上線からの振替客が多すぎて駅に入れないくらいのクソ混雑、再再再々開閉、クソ便秘運転のせいで増延したっていう印象 7時過ぎの段階で東上線止まってなかったのになんでみんな流れてきたんだろう
本日も 有楽町線、副都心線は東武東上線の信号確認による運転見合わせの影響で、10分程度遅延が発生しています。 なお、運転間隔の調整や混雑の影響でこの遅延は拡大する見込みです。 駅は溢れかえっております。
副都心線新宿三丁目駅は丸ノ内線との乗り換えが便利なこと以外不快なことだらけである。元凶として利用者に対してホームが狭すぎること、さらに8連普通ではホーム混雑対策なのか、和光市方40mを空けて渋谷寄りに停まるので、朝降りるのも夕方乗るのも大変
俺的に千代田線から海老名駅に帰る際には極力向ヶ丘遊園以遠の急行や準急をメインに乗ってますね。 快速急行の混雑が異常な上、代々木上原駅からだと座れないのを理解してますから。 それに半蔵門線+田園都市線が海老名延伸させたり、副都心線経由などの代替もあるから尚更です。 x.com/Sg334M/status/…
表参道駅の構内だからJRや副都心線を使わず銀座線・半蔵門線や千代田線を使うんだ…なお日中なら千代田線の次の駅の代々木公園駅まで出ちゃえば、原宿の混雑した歩道橋から来るより坂道にはなるけど会場に行くまで10分少々公園歩いてくるの気分いいよ。夜や天候の悪いときで一人は勧めないけど。
実際住むとなるとこのうち銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線は慢性的な混雑が気に入らないので評価を下げることになる。結果 T1 半蔵門線、銀座線、丸ノ内線、日比谷線 T2 東西線、千代田線、有楽町線 T3 南北線、副都心線 半蔵門線推しすぎか？
混雑むっちゃ気にするので、止まる駅だけでTierつけるか総合評価でつけるかで大分変わる。 止まる駅だけなら T1 銀座線、丸ノ内線、日比谷線 T2 東西線、半蔵門線 T3 千代田線、有楽町線 T4 副都心線、南北線 概ね古い順になる。
副都心線急行に乗ってるが混雑が酷い。新宿三丁目では何回も全てのドアとホームドアの再開閉をしていたが、昔は閉まらないドアのみ再開閉、ホームに人員がいれば物理的な押し込みもできたので、この点に限って言えば退化している
@akainunotamiランキング１位ではないと思うけど、偏差値６５以上クラスには凄いと思う、通勤ラッシュの有楽町線や副都心線。通勤電車の２回に１回はスマホ見れないwはるぱるちゃんはまずそぶぶの状態から分かるようになりそうw興味と関心的にwでも、分かるようになる程に混雑地獄電車に乗るのは無いと良いなって…
いつとより遅延と混雑に巻き込まれたが何とか定時出社したものの、昼になってもまだ西武と副都心線の直通がぶった切られているので、こういった事象があると直通を敬遠する。そもそも大して本数がないし。
連休中に外出さしたので、 ・哀れな石神井公園駅午前上り ・銀座線昼間の3.3分間隔 ・混んでそうな副都心線帰宅時 の混雑率調査に加えて、 ・哀れな平日帰宅上石神井駅 の調査結果を公表予定です！
渋谷何だかんだ海外観光客たくさんいて混雑、駅まで時間要してしまったあげく副都心線遅延。至急歌舞伎町へm(_ _)m pic.x.com/Qv2crbNiBz
OPENからの混雑も落ち着き、現在はすぐにご案内可能です🈳⭕️ 昼飲み2時間パックは16:59迄受付可🍻 3時間パックは17:59迄まで受付できます🉐 お出掛け帰りもぜひお寄り下さい🎶 ご来店お待ちしております🥰 #下赤塚 #地下鉄赤塚 #カラオケ #副都心線 #東上線 #三連休 #勤労感謝の日 #成増 #東武練馬 pic.x.com/T4QjT48OdY
西武池袋線が“いつもよりやや混雑”表示ですね… …試合でもあるの🤭 東上線は止まってるとか。 副都心線はその影響を受けてるのかな。 皆さまどうかご安全に。
@GUu_DiGi当方副都心線できてしまっため改札を抜けました。今ハチ公広場まできております。混雑が酷くお待たせして申し訳ないです
@nekonekocyan他1人横入り失礼。 海老名厚木から東名で行く時、大和トンネルの渋滞エグい事もあり田園都市線海老名延伸すれば田都アクセスよくなります。 南武線や副都心線、相鉄東急新横浜線開通や小田急下北沢駅と東横線渋谷駅の地下化等による井の頭線の地位低下と快速急行混雑集中で快急の下北飛ばしの声も多い。 pic.x.com/BbPakZGwv1
@horlicks246京王線笹塚から池袋方面：新宿で埼京線乗換が約20分・310円で早くて安い。三丁目で副都心線は約25分・430円。 渋谷方面：新宿埼京線が約20分・310円、副都心線が約26分・320円で似てるが埼京線の方がやや早い。 混雑や歩きを考えると埼京線が便利かも。状況によるよ。
@yahi04_ask10こんばんは♪ 夜の公演ですか。 18時半すぐにスタートします。 終演20時15分ぐらいには終わっていたと思います。（規制退場通りに出て早足でギリギリ新宿三丁目駅副都心線20時38分に乗車したので。） 会場退出が混雑するための規制退場で会場の歌舞伎町タワーを出るのにちょっと時間がかかりました。
輪行で副都心線内に乗るなとは言わないけどルールを守って。 座席横に固定はルール違反だし、混雑してる時間も避けるべきでは？ pic.x.com/SqRVVMBoeG
ベルーナドームは思ってたよりは近かった。けど西武池袋線のマイナーな支線が厄介。往路は副都心線で渋谷から所沢まで行って西武ドーム行きに乗り換えた。終演後は駅に入るまでに混雑、電車は30分後発の電車に乗車して座って待機。車内を立って早く帰るか、座れる電車で発車を待つか２択。
【⚠️軽い遅延 副都心線】 副都心線は、東急線内での混雑の影響で、一部列車に5〜10分程度の遅れが発生しています。 ご利用の際はご注意ください。 #運行情報 #運行状況 #東京メトロ #副都心線
本日も副都心線と有楽町線が混雑でダイヤがぐちゃぐちゃ。何かあっての遅延→混雑なのか。ただの混雑なのか。いずれにせよ、乗り入れが多すぎて影響を受ける要因が多すぎる。 #有楽町線延伸反対
みなとみらい線は、副都心線で発生した混雑の影響により、遅れが発生しています。 mm21railway.co.jp/service/
小竹向原で遅延している所定先を行くはずの副都心線接続待ちで初っ端2分遅延出てから混雑悪化で気付けば5分近い遅延。 大きい遅延になってるなら無理に接続取らなくてもいいのに…。遅延証明書貰わんとな…
代々木の帰りって必ず劇混み 混雑避けるために 出口狭くしてるし 右側通行人になるし 原宿駅、千代田線、副都心線 使う人は混みますよー まっこれも懐かしく感じたけどね #ビギイベ #東方神起 #TOHOSHINKI FANCLUB EVENT Bigeastrain 2025
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。