副都心線の混雑情報
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現在の副都心線 運行状況 10/4 16:46現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 山手線6 東横線4 銀座線4 有楽町線4 埼京線3 東上線3 千代田線3 半蔵門線3 南北線3 みなとみらい線3 池袋線2 井の頭線2 田園都市線2 丸ノ内線2 日比谷線2 東西線2 南武線1 横浜線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 京王線1 三田線1 |
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実際住むとなるとこのうち銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線は慢性的な混雑が気に入らないので評価を下げることになる。結果 T1 半蔵門線、銀座線、丸ノ内線、日比谷線 T2 東西線、千代田線、有楽町線 T3 南北線、副都心線 半蔵門線推しすぎか？
混雑むっちゃ気にするので、止まる駅だけでTierつけるか総合評価でつけるかで大分変わる。 止まる駅だけなら T1 銀座線、丸ノ内線、日比谷線 T2 東西線、半蔵門線 T3 千代田線、有楽町線 T4 副都心線、南北線 概ね古い順になる。
副都心線急行に乗ってるが混雑が酷い。新宿三丁目では何回も全てのドアとホームドアの再開閉をしていたが、昔は閉まらないドアのみ再開閉、ホームに人員がいれば物理的な押し込みもできたので、この点に限って言えば退化している
@akainunotamiランキング１位ではないと思うけど、偏差値６５以上クラスには凄いと思う、通勤ラッシュの有楽町線や副都心線。通勤電車の２回に１回はスマホ見れないwはるぱるちゃんはまずそぶぶの状態から分かるようになりそうw興味と関心的にwでも、分かるようになる程に混雑地獄電車に乗るのは無いと良いなって…
いつとより遅延と混雑に巻き込まれたが何とか定時出社したものの、昼になってもまだ西武と副都心線の直通がぶった切られているので、こういった事象があると直通を敬遠する。そもそも大して本数がないし。
連休中に外出さしたので、 ・哀れな石神井公園駅午前上り ・銀座線昼間の3.3分間隔 ・混んでそうな副都心線帰宅時 の混雑率調査に加えて、 ・哀れな平日帰宅上石神井駅 の調査結果を公表予定です！
渋谷何だかんだ海外観光客たくさんいて混雑、駅まで時間要してしまったあげく副都心線遅延。至急歌舞伎町へm(_ _)m pic.x.com/Qv2crbNiBz
OPENからの混雑も落ち着き、現在はすぐにご案内可能です🈳⭕️ 昼飲み2時間パックは16:59迄受付可🍻 3時間パックは17:59迄まで受付できます🉐 お出掛け帰りもぜひお寄り下さい🎶 ご来店お待ちしております🥰 #下赤塚 #地下鉄赤塚 #カラオケ #副都心線 #東上線 #三連休 #勤労感謝の日 #成増 #東武練馬 pic.x.com/T4QjT48OdY
西武池袋線が“いつもよりやや混雑”表示ですね… …試合でもあるの🤭 東上線は止まってるとか。 副都心線はその影響を受けてるのかな。 皆さまどうかご安全に。
@GUu_DiGi当方副都心線できてしまっため改札を抜けました。今ハチ公広場まできております。混雑が酷くお待たせして申し訳ないです
@nekonekocyan他1人横入り失礼。 海老名厚木から東名で行く時、大和トンネルの渋滞エグい事もあり田園都市線海老名延伸すれば田都アクセスよくなります。 南武線や副都心線、相鉄東急新横浜線開通や小田急下北沢駅と東横線渋谷駅の地下化等による井の頭線の地位低下と快速急行混雑集中で快急の下北飛ばしの声も多い。 pic.x.com/BbPakZGwv1
@horlicks246京王線笹塚から池袋方面：新宿で埼京線乗換が約20分・310円で早くて安い。三丁目で副都心線は約25分・430円。 渋谷方面：新宿埼京線が約20分・310円、副都心線が約26分・320円で似てるが埼京線の方がやや早い。 混雑や歩きを考えると埼京線が便利かも。状況によるよ。
@yahi04_ask10こんばんは♪ 夜の公演ですか。 18時半すぐにスタートします。 終演20時15分ぐらいには終わっていたと思います。（規制退場通りに出て早足でギリギリ新宿三丁目駅副都心線20時38分に乗車したので。） 会場退出が混雑するための規制退場で会場の歌舞伎町タワーを出るのにちょっと時間がかかりました。
輪行で副都心線内に乗るなとは言わないけどルールを守って。 座席横に固定はルール違反だし、混雑してる時間も避けるべきでは？ pic.x.com/SqRVVMBoeG
ベルーナドームは思ってたよりは近かった。けど西武池袋線のマイナーな支線が厄介。往路は副都心線で渋谷から所沢まで行って西武ドーム行きに乗り換えた。終演後は駅に入るまでに混雑、電車は30分後発の電車に乗車して座って待機。車内を立って早く帰るか、座れる電車で発車を待つか２択。
【⚠️軽い遅延 副都心線】 副都心線は、東急線内での混雑の影響で、一部列車に5〜10分程度の遅れが発生しています。 ご利用の際はご注意ください。 #運行情報 #運行状況 #東京メトロ #副都心線
本日も副都心線と有楽町線が混雑でダイヤがぐちゃぐちゃ。何かあっての遅延→混雑なのか。ただの混雑なのか。いずれにせよ、乗り入れが多すぎて影響を受ける要因が多すぎる。 #有楽町線延伸反対
みなとみらい線は、副都心線で発生した混雑の影響により、遅れが発生しています。 mm21railway.co.jp/service/
小竹向原で遅延している所定先を行くはずの副都心線接続待ちで初っ端2分遅延出てから混雑悪化で気付けば5分近い遅延。 大きい遅延になってるなら無理に接続取らなくてもいいのに…。遅延証明書貰わんとな…
代々木の帰りって必ず劇混み 混雑避けるために 出口狭くしてるし 右側通行人になるし 原宿駅、千代田線、副都心線 使う人は混みますよー まっこれも懐かしく感じたけどね #ビギイベ #東方神起 #TOHOSHINKI FANCLUB EVENT Bigeastrain 2025
高田馬場→西早稲田は JRから副都心線に乗り換えるときにおいて、 混雑を避けられるという意味では 知る人ぞ知る裏ルートなのかもしれない （池袋、新宿、渋谷は激込みなのに対して高田馬場→西早稲田は一般道路だからお察し）
@nnm_t大崎の平面交差が解消できても、大崎駅には止まれないし、そもそも山手線は山の手側が混雑する 副都心線の品川延伸ってのはどうです？
渋谷発着電車混雑(主観) 山手線：とても混雑 埼京線：とても混雑 湘南新宿：混雑(改札近くだけ) 相鉄直通：とても空いてる 銀座線：混雑(来月増発) 半蔵門線：普通 副都心線：混雑 東横線：とても混雑(急行以上) 田園都市線：とても混雑 井の頭線：混雑
副都心線、急行を含めなかったら山手線より本数は少なくなりますね。 でもいまの山手線の本数は少ないな…と正直思います。 特に西側の区間は混雑がひどいのは相変わらずですし… 一方の副都心線は地下深いところを走っているためか、あまり混んでいない気がします。 (各停は8両多いけどそれでも…) x.com/s_stations/sta…
夜も沢山のご来店誠にありがとうございます🥺 この後は混雑も落ち着き、空きが出る予定です🈳🙌 土曜日の夜はまだまだこれから❤️🔥 ご来店お待ちしております🎶 夜のフリータイムは24時〜となります🉐 #下赤塚 #地下鉄赤塚 #カラオケ #副都心線 #東上線 #土曜日 #成増 #東武練馬 #光が丘 #飲み会 #安 pic.x.com/htxj4VZt17
むしろ副都心線があるおかげで池袋〜渋谷間の混雑が分散されているのでは… x.com/s_stations/sta…
朝、埼京線、SSライン運休、京浜東北と南北線、副都心線、山手線などもことごとく影響受け混雑＆遅延してたので、結局迂回して乗ったのが三田線。 ほぼ普通に動いてた。優秀だ。 始発が都内で埼玉県民乗らないからほぼ影響受けないのだろうな。
池袋、新宿、原宿、渋谷なら副都心線があるが山手線からは遠いからわざわざ乗り換えないし… 単にこの4駅相互でない限り山手線から副都心線乗り換えは現実的ではない… 一方、京浜東北線は比較的混雑は少ないのに、田端から外回りで山手線ニわざわざ乗るのか… 神田から先なら大崎より先いそうだが
@doktor_murasaki千駄ヶ谷はみんなが目指し混むので裏技は地下鉄副都心線の北参道。新横浜で副都心線直通の東急線に乗換え1回だけで着くので楽です。北参道駅から国立競技場は住宅街を通るので若干複雑ですが混雑は少ない。
新宿ではかなりの混雑も、隣の新宿三丁目で意外と降りていった。意外と副都心線の乗り換え需要って多いのか…？ x.com/MDB_HiRO/statu…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。