千代田線の混雑情報
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現在の千代田線 運行状況 8/15 02:15現在
一緒につぶやかれている路線情報
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【運行情報 東京メトロ千代田線 8:20前現在】JR常磐線内での線路内トラブル、及び朝ラッシュ時間帯混雑の影響でダイヤが乱れている模様。今後、小田急線との直通運転を中止する可能性あり。ご利用の方はご注意ください。
千代田線25分以上の遅延よ🚃 理由は天王台駅、異音の確認のためよ😔 駅間詰まりと混雑が圧死レベルに酷いわ😔 積み残しも出てるわよ😔 雨でたいへんだけど、 今日もがんばるわよ💁♀️
SCAJには影響ないけど、風邪ひいてました。2月に転職してから明らかに風邪ひくことが増えた。出社が増えたことと、千代田線の混雑具合だろうな。まぁ、タイミングが良かったんで、SCAJは万全の状態で臨めます。
@minatokuboshi千代田線って小田急も直通だったかね? 混雑+遅延多いイメージだけど、千代田線かなりいいよね!赤坂方面にお勤めの方、通勤しやすい!!!!
【運行情報 小田急線】8時40分現在、相模大野駅での停止位置修正(オーバーラン)、及び朝ラッシュ帯集中混雑の影響で、上下線に10分前後遅延。緩急接続ができないほか、更なる遅れや運休発生、千代田線直通中止などが見込まれます。ご利用の方はご注意ください。
【運行情報 小田急線】7時40分現在、相模大野駅での停止位置修正、及び朝ラッシュ帯集中混雑の影響で、上り方面に5〜10分程度遅延中。今後、小田急線内のほか直通先の東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線にも遅れや運休が見込まれます。ご利用の方はご注意ください。
千代田線電車内大混雑で一人一人の距離が近くてみんな大変な中、スーツを着たカップルがどちらも言葉使い悪いし大声で話してて大変不快だった🥲間に挟まれていた女性が可哀想すぎた。電車内だからなるべく小声で話して欲しいし、混雑した車内で大声で会話したり顔を撫でたりするのは本当に辞めた方いい
@KDY_Railways小田急の夕方下りのラッシュ時の快速急行の混雑ご存知? 快速急行下北沢通過すれば混雑楽になるし、小田急民からすれば井の頭線何て渋谷以外は千代田線、相鉄、東急などあるからわざわざ使う人が少ない。 京王は遠近分離壊すし、車内は臭いが酷く京急より客層悪いようにしか見えないから批判されます。
それか、千代田線の綾瀬行きを松戸行きにするとか 松戸の各駅停車ホームの2面3線構造を現状フルに活かせ切れてないのは勿体無いと思う ただ、これのデメリットは松戸の快速線上りホームと北千住の千代田線ホームの混雑が増すこと 実は千代田線の綾瀬行きは理にかなってるって話
小田急の急行の地位の低下を改めて実感 複々線区間において、日中は新宿発着は唐木田急行、そして千代田線直通の向ヶ丘遊園急行のみ 新百合ヶ丘以西は快速急行を利用せざるを得ない、だから快速急行だけ日中でも混雑している
@aft_halloweenそうなんですね💦 千代田線または直通運転している小田急線沿線はいかがでしょうか? 会場までは原宿駅下車ではなく代々木公園駅下車になるので、酷い混雑も多少避けられるかと。 既にチェック済みでしたらすみません。
@sisyamo2580それは分かるけど、新宿と千代田線接続する代々木上原駅~登戸駅または新百合ヶ丘駅まで無停車を見てみたかったから猶更です。 町田駅以西だと田園都市線、相鉄の東京都心直通線等が出来た事。 渋谷駅の地下鉄路線の隣駅が全て千代田線乗換駅なので夕方混雑含めて下北沢駅通過したいです。
山手線も京浜東北線も有楽町線も千代田線も使ってきたけど、エアポート急行がいちばん最悪と断言する🫶🏾🫶🏾 ゲロが床に散らばってるとかはないけど通勤の混雑+ばかでかスーツケースで狭くていつでも喧嘩起きる準備ができてる
(今日の旅程) 大手町(千代田線・小田急線)→片瀬江ノ島・湘南江の島(湘南モノレール)→大船(横須賀線)→鎌倉(江の電混雑で断念)・鎌倉(横須賀線・東海道線)→小田原(大雄山線)→大雄山(大雄山線)→小田原(箱根登山鉄道)→箱根湯本(箱根登山鉄道・小田急線・千代田線)→大手町
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、一部列車集中混雑と、千葉県内の(JL)JR常磐線各停急病人救護による同線と(C)東京メトロ千代田線遅延の影響で、9:50現在下り(町田方面)一部列車に約5分ほど遅れ。 ※千代田線直通運転を見合わせ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
千代田線16000系 座席が奥に傾斜していて、スポッとお尻の奥まで入れる。 ラッシュで足が邪魔にならないように混雑しないようするための工夫かな? JRもそうして欲しい。
209系1000番台はマトに里帰りは無理もある。千代田線は全駅ホームドアだし貫通扉は塞がれてる。小田急直通はe233のみ。転属するなら房総に転用してワンマン区間の本数を増やして欲しいと思う。特に内房線のワンマン区間は連休中は通勤ラッシュ並みの混雑だし
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、都内の(C)東京メトロ千代田線と(JL)JR常磐線各停一部列車集中混雑及び急病人救護遅延の影響で、9:55現在千代田線から直通する下り(登戸方面)一部列車に最大約10分近く遅れ。 ※新宿発着平常運転 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
千代田線8分以上の遅延よ🚃 金町駅で急病人救護を行なったためよ😔 駅間詰まりと混雑がもの酷いわ😔 まだまだ暑さが続くけど、 今日もがんばりましょ💁♀️
常磐千代田ライン利用者からすると拡幅車体でないことの何が問題なのかわからない 千代田線が混雑を理由にほぼ毎日遅れているのと何か関係があるのだろうか
(続き)千代田線直通中止による運行本数減少及び帰宅時間帯につき、下り方面の一部各駅停車は代々木上原〜新百合ヶ丘間などで大変混雑することが予想されます。都心方面から代々木上原経由でお帰りの方で混雑環境が苦手な方は、新宿駅へ迂回した方が無難です。#小田急 ( ´Д`)
(続き)千代田線直通中止による運行本数減少及び帰宅時間帯につき、下り方面の一部各駅停車は代々木上原〜新百合ヶ丘間などで大変混雑することが予想されます。都心方面から代々木上原経由でお帰りの方で混雑環境が苦手な方は、新宿駅までの迂回した方が無難です。#小田急 ( ´Д`)
ロマンスカーも千代田線直通列車も運転取りやめになり、列車本数が大幅に減った小田急線は混雑が激化するおそれあり。少なくとも今日は小田急の利用を極力避けるべし。
鉄オタじゃなくても、いつも使う人間ならわかるよ 千代田線の北千住駅は、島式ホームなんよ、 相対式じゃないんよ💦 島式ホームゆえに、朝の混雑が悲惨すぎてちょっと電車遅れたらホームに入れないし 電車到着する度に、ホームに入りたい人vsホームから出たい人の戦いが始まる x.com/khmcake/status…
小田急線上りに乗ったら混んでる〜。 伊勢原〜秦野間で線路盛土流出があって、この間が不通。 普通列車かつ千代田線直通無し、という事になった結果の混雑(代々木上原まで)。 ダイヤもギタギタなので、お出掛けには色々ご配慮されるのが吉かと。
二重橋駅から千代田線に乗ったら、代々木上原駅の大雨等による混雑のため、明治神宮前駅止まりでした。 後続で代々木上原駅は行けるようですが、その先がヤバそうです。 副都心線で渋谷に出ましょう。
千代田線で代々木上原に到達出来ないのだが、どうしたらいいのだろう。原宿→新宿で乗っても混雑していそう。表参道で半蔵門線→田園都市線がいいのかな。
代々木上原駅、ドアが閉められない程乗客いて、千代田線が入線できないって言ってたけど、そら本数間引くわ、快急と各停しか走らせないとなりゃ混雑するの目に見えてるでしょ… 今日の指令とんでもないアホじゃないか
【常磐線(各停)】東京メトロ千代田線内での混雑の影響で、綾瀬〜我孫子駅間の一部列車に遅れが出ててぴえん🥺 pic.x.com/e0ac1vfv5p
【運行情報 小田急小田原線】台風災害の影響で、伊勢原~小田原間運転見合わせ。伊勢原~秦野間と特急ロマンスカーは終日運転見合わせが決定。千代田線直通電車も終日取り止めとなる可能性あり。この後の帰宅ラッシュ時間帯は大変な混雑や所要時間増加が見込まれます。ご利用の方はご注意ください。
代々木公園駅で急病人があら停車中。発車してすぐだったみたいで、見た感じオーバーランかと勘違いしてしまった。なので、千代田線少し遅れてるようです。つられて小田急線もだけれど、今日は台風対策でか直通運転は取りやめているらしい。次の電車混雑してるっていってたけど、ガラガラだった。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。