JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/13 13:11現在
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中央線で本町を脱出。乗り切れないほどの混雑でした。万博の時のようにじゃんじゃか来ないですしね。 堺筋線に乗り換えました。最初から動物で乗り換えていたら良いものを天王寺始発でゆったり座ったばっかりに。笑 たまたま本町で停車していたのが幸いでした。
そうそう。 Osaka Metro中央線の運用から 撤退したとされていた、30000A系に 今日、なぜか遭遇しました。 今となっては、あまり混雑していない 夢洲駅にて撮影。 pic.x.com/Z6erPBYyCN
@doktor_murasaki大江戸線は地下鉄なので一旦除外 楽なのはJR のみの東京経由で、品川経由は山手線が混雑し代々木乗り換えが少し大変 東京駅の注意点は中央線のみ一番端かつ地上5階にあること 誘導あるので間違えないと思いますが、始発かつお茶の水の乗り換えは同じホームで簡単です。 千駄ヶ谷降りたら国立目の前！
@longxizhon30576他1人日本の地下鉄は普段、静かで整然とした乗車マナーが保たれています。この動画のような混雑や騒ぎは稀で、8月の中央線トラブル時のような設備故障が背景にある可能性が高いです。万博閉幕日特有の人為的乱れは公式に確認されていませんが、イベント帰りのストレスが影響したのかもしれません。現地証言
万博あとの大阪メトロ中央線の混雑具合がやばすぎる… ぺたんこになる… ぎゅうぎゅうに押されて息出来なかった。 万博終了したらすぐに前の本数に戻すって、前から懸念されてたけど、その通り。 段階的に戻してほしかった。 これ、小さい子とか乗れないよ…
昼から中央線を行き来していると千歳線の通勤だるいとか言えないな。JR北海道では上位の混雑レベルと言いつつも昼間の中央線よりずっとラク。始発駅からの通勤でほぼ確実に着席通勤出来てますし… 運賃クソ高いけど() pic.x.com/7G1na0j1yc
本数増やしまくっていたのもあるけど、万博の時の中央線の混雑具合、首都圏の通勤電車と比べたらそこまで大したことなくない？って思ってしまったのよくない... ちゃんと両足浮かせずに済んだしその気になればまだ詰められるスペースあったし
万博が終わり、最寄り駅で万博行きはこっち！の案内もアナウンスもなくなった。万博中も通勤時に特に混雑は感じなかったけど、残念なのは中央線のダイヤがもとに戻ってしまうことかなー。18時開演の森ノ宮界隈には非常にありがたかった！まあ今は予定ないけど。通常ダイヤだと結構スリリング🤣
中央線グリーン車 正直最初は混雑の面からも普通車2両ぶち込んだほうがいいだろって思ってたし、開始当初も思ってたけど 昼間も意外と埋まってる（1割は乗ってる）し、なにより体調悪い時に結構世話になってるので正直感謝してる。
おはようございます。今日の中央線上りはいつも以上に混雑。何度かイレギュラー対応が重なったみたい。僕らの車両でも降りるお客さんが車両の隙間に足を挟めちゃって出られず、最後は近くにいた人たちで車両を押して隙間を作る作戦に。見事抜け出せてよかった！
大阪・関西万博が終わり2日目の朝、所用で大阪メトロ中央線に乗車。期間中は増発して旅客対応だったが昨日14日からは開催前の本数に減。堺筋本町〜阿波座利用でしたが主要路線の御堂筋線より混雑。乗車率100%超えじゃ？次回からは御堂筋線なかもずから大国町乗り換え四つ橋線肥後橋で行くか。
地獄のような混雑・暑さの中でもここだけはいつでも迎え入れてくれて、本当に天国のようでした🥹 洗練されたおしゃれなグッズも良かった😌 UAE万博Tシャツ着て中央線乗って通勤してる人いたらそれは私です🤣 x.com/uaeatexpo/stat…
昨日までならこの時間は地獄の混雑だった中央線。万博終わって静かだ🥲 ホームでタイ人のグループが難波行きたいのに夢洲行きに乗ろうとしたので止めた(笑) 切符の乗り換えもめっちゃ聞かれたが、阿波座と本町どっちが利便性いいのか曖昧な答えになって申し訳なし。まだ関西人半年のひよっこだから…🐣
仕事帰り、空席があって普通に座れてしまった大阪メトロ中央線を寂しく感じた。ミャクミャクのグッズを身に着けた人達であんなに混雑してたのに。。。 ほんまに終わってしまったんやな。開幕から全力で行ってれば良かったと心の底から後悔してる。
京畿中央線って出勤退勤時間どれくらい混むんだろう？🚃引越し先いろいろ考えてるんだけど、激混みならちょっと考えたいなと🥲日本で舎人ライナー乗ってからは激混みトラウマで最寄路線の混雑状況もすごく気になるようになって…笑
今日は仕事中ずっと睡魔との闘い⚔️ 中央線🟢も今日から通常ダイヤ 今朝、駅の混雑はマシやったけど本数が減ったから車内は混雑したまま… ちなみに絶賛万博ロス🥹 pic.x.com/vHUiO6vWNe
中央線も桜島シャトルバスも本当ヌルゲーすぎたけど、逆に詰め込まないお陰で混雑や急病人による遅延がほぼなかったと思う x.com/exp_yuttan/sta…
昨日で万博終わったけど、あの混雑した中央線もいつもの日常へ…。 今まで万博関係のスタッフの皆様、 万博までの交通手段だったメトロにバス。色々あったけど、大きな事故もなく無事終わった。 あんないっぱい頑張って運んでくれた車両やバスにも感謝(ㅅ´꒳` ) 実家の往復、心の中で車両に挨拶した。 pic.x.com/x7jqAtZ7br
@Daimatsu__中央線ユーザーの方には半年間この混雑、ご迷惑をかけて申し訳ないって思いながら乗ってました。ありがとうございました。
谷町線も中央線も今から万博行くんやなって人がおらんくなったから寂しい感じはあるな。。 同時に中央線も本数減ったからその分混雑してストレス(笑)
おはようございます。 駅にいつも居てた警備員さんが今日からいなくなって、万博終わったからかと、何だかちょっぴり寂しい朝です。メトロ中央線の混雑は解消したんかな。
日常に戻るということですね。 中央線を使って実家に帰る時のあの混雑が無くなるのは良いことです。 x.com/Vvvf20seriesca…
大阪地下鉄中央線は生駒から客がどんどん乗ってきて致命的な混雑となり谷町四丁目をピークに堺筋本町過ぎるとガラッと普通程度の乗車率に落ち着くところこの半年は西へ行けば行くほどしかも慣れてない譲り合いもない素人の乗客がなだれ込んできで最悪だったんですよ やっと平和が戻って来る
万博終わったんだなぁ。 私と子どもは4.5月に行って、もう少し行きたかったけど暑さが異常で無理かも…とやめてしまい、使わなかったチケットが残ってしまった。 中央線の混雑はこれでかなり落ち着くのかな。
今日から地下鉄中央線新ダイヤ。 もうここには夢洲に向かう早朝の混雑列車も 30000a系もない。 万博が終了したことをひしひしと感じる。 pic.x.com/U2QtqfiNok
I'm at 夢洲駅 (C09) in 大阪市,大阪府 swarmapp.com/user/28726782/… 大阪・関西万博の閉幕日の混雑が半端なく、ようやく夢洲駅。 大阪メトロ中央線は、通常の終電後に深夜臨(0時台も8分毎・ただし森ノ宮行)を出してくれていて助かる＼(^o^)／ 万博は、15回来場で総滞在時間178時間。 さらば！万博 pic.x.com/UMEI3TSma3
旦那の朝ごはん用意するの忘れたって思ってこの時間にコンビニに行ったけど大阪メトロ中央線に万博帰りの人がまあまあ乗ってた。だいたい11時半以降になるといなかったからびっくりした笑近くにあるホテルもチェックイン混雑してたわ。
終電チャレンジ、中央線混雑と判断ミスのおかげで大阪駅から阪急梅田まで2分40秒乗り換えでギリギリギリギリ繋がりました。万博本当にありがとう。最後までスリリングでした
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。