東武伊勢崎線の人身事故情報
"東武伊勢崎線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東武伊勢崎線 運行状況 5/3 07:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
渋谷到着。長津田では久喜行きだったのが、東武伊勢崎線での人身事故で押上行きに変わってた pic.x.com/LrGnZ2KO8v
🏃 人身事故 💥 せんげん台～武里で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線(東武動物公園～久喜) 東武日光線(東武動物公園～南栗橋) 東京メトロ日比谷線 東京メトロ半蔵門線 など pic.x.com/vJzbkANkcz
周りが平地ばっかりで高架がないとこ、人身事故起きると本当に困る、西武池袋線とか 逆に武蔵野線とか東武伊勢崎線とかはどんどん止まってくれてもいい
草加まで帰ってきたら、日比直普通は立ち客もまばらの7分遅れ。ということは、半直押上乗換を選択したこと、出発時間(日比直ルート選択で90分後に出ても同じ結果が得られた)がミスだった。ま、ソラマチで早めの晩御飯が付属しているが。 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 人身事故
草加まで帰ってきたら、日比直普通は立ち客もまばらの7分遅れ。ということは、半直押上乗換を選択したこと、日比直経由選択で出発時間(90分後に出ても同じ結果が得られた)がミスだった。ま、ソラマチで早めの晩御飯が付属しているが。 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 人身事故
草加の人身事故の影響、半直切れで、押上で時間つぶしても一向に回復しなさそうなので、東武浅草まで歩いて戻りました。区準始発は並ばなくとも着席できます。皆はどうしてるのだろうか？ 東武 スカイツリーライン 伊勢崎線
東武日光線特急、東武伊勢崎線特急 遅延・運休あり ・東武スカイツリーラインにおける、人身事故の影響 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
東武スカイツリーライン線(伊勢崎線のままのほうが好き)草加駅で人身事故でストップ中。 草加駅はホームドアじゃなかったのかな(?_?) 朝は埼京線、夕方は東武線…西と東でいやな１日だ。 #鉄道情報を見る毎日
🏃 人身事故 💥 草加駅で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線 東武日光線 東京メトロ半蔵門線 東京メトロ日比谷線 など pic.x.com/jJPsFjU7ON
東武鉄道によると、東武伊勢崎線は3日午後2時12分ごろ加須―南羽生駅間で発生した人身事故の影響により、加須―館林駅間の上下線で運転を見合わせていたが、午後3時50分に運転を再開した。
【東武伊勢崎線[久喜～伊勢崎]】14:12頃、加須〜南羽生駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 pic.x.com/w2JO15NrnC
【東武伊勢崎線[久喜～伊勢崎]】14:12頃、加須〜南羽生駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 pic.x.com/cbz7N3X3X2
【東武伊勢崎線[久喜～伊勢崎]】加須〜南羽生駅間で発生した人身事故の影響で、加須〜館林駅間の運転を見合わせてたけど、15:50頃、運転を再開したよ。で、列車に遅れや運休が出ててぴえん🥺 pic.x.com/Yct2hxsmcj
東武伊勢崎線、加須～館林間 運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開 (15:50) ■遅れや運休あり、振替輸送を継続実施中 東武鉄道公式 運行情報について tobu.co.jp/service_status/
北西へ。 走ります🚃 東武伊勢崎線の加須駅 〜南羽生駅で人身事故が起きたのですが、乗る予定のりょうもう21号は予定通り走るそうです。 #東武伊勢崎線 #浅草駅 #りょうもう21号 #人身事故 #ドラブー群馬遠征 pic.x.com/AHSbRxWV87
北西へ。 走ります🚃 東武伊勢崎線の加須駅 〜南羽生駅で人身事故が起きたのですが、乗る予定のりょうもう21号は予定通り走るそうです。 #東武伊勢崎線 #浅草橋 #りょうもう21号 #人身事故 #ドラブー群馬遠征 pic.x.com/8UbiaPCJhs
14時30分現在、東武伊勢崎線系統の特急列車(特急りょうもう号・特急リバティりょうもう号)は加須〜南羽生間での人身事故により一部列車に遅れや運休が出ています 当該:536レ 普通 久喜行き 11605F
【東武伊勢崎線[久喜～伊勢崎]】14:12頃、加須〜南羽生駅間で発生した人身事故の影響で、加須〜館林駅間の運転を見合わせててぴえん🥺 運転区間の一部列車に遅れや運休が出てる。振替輸送を行ってる pic.x.com/g1CMlfwnpq
伊勢崎線が人身事故に因り不通なので北千住の改札で牛島の方への行き方を問ふ。 改札掛答へて曰はく、こゝで降りて歩くが早い。 炎天下の中、歩いて向かひ関屋駅目前で伊勢崎線の踏切が列車を通す訳でもなく遮断機を下げたまゝ通れず卒倒寸前といふでした（散々）
相変わらず鉄道路線の人身事故が毎日起きてるな 昨日の京王電鉄の人が列車に接触というのも人身事故だろ 南武線ではホームドアを乗り越えて入線して来る電車に飛び込んだとかなんとか 今日は東武鉄道伊勢崎線（スカイツリーライン）
■運行情報■ 東京メトロ半蔵門線：直通運転中止 原因：東武スカイツリーライン内(北千住駅)での人身事故 直通中止路線：東武スカイツリーライン、東武伊勢崎線、東武日光線 情報データ：東京メトロ
■運行情報■ 東急田園都市線：直通運転中止 原因：東武スカイツリーライン内(北千住駅)での人身事故 直通中止路線：東武スカイツリーライン、東武伊勢崎線、東武日光線 情報データ：東急電鉄
長い警笛なって、駅員が慌ただしくホームに上がっていったと思ったら案の定人身事故発生してた🥲 #東武伊勢崎線 #北千住
09月14日11時02分現在【直通運転中止】10時45分頃、東武スカイツリーライン 北千住駅で人身事故のため、東武伊勢崎線との直通運転を中止しています。 tokyometro.jp/index.html?app…
🏃 人身事故 💥 柳生〜板倉東洋大前で人身事故発生の模様 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東武スカイツリーライン 東武伊勢崎線 東武日光線 東京メトロ半蔵門線 東京メトロ日比谷線 など pic.x.com/adbmvpobmc
東武伊勢崎線沿線民が出てないのに、東上線民がはしゃいでるとちょっとイラッとすんな。東上線は、めっちゃ人身事故があるんだよ。 #さんま御殿
東上線に隠れがちだが伊勢崎線も人身事故減っている。 高架化とホームドアが進んでいる影響だろう。 北千住はとにかくかなり整備率が高い。 x.com/gumo_ranking/s…
【運転見合わせ】東武伊勢崎線（スカイツリーライン） #tdu運行情報 北春日部〜東武動物公園 姫宮〜東武動物公園で発生した人身事故のため、運転を見合わせています。 運転再開は12:10分頃の見込みです。
#東武スカイツリーライン 運転見合わせ🚃 10:37頃・姫宮から東武動物公園駅間で発生した人身事故の影響で、北春日部～東武動物公園駅間の運転を見合わせ中🚃 東武伊勢崎線特急 東武日光線特急にも影響あり #人身事故
現在東武スカツリーラインは姫宮駅から東武動物公園駅間で人身事故の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間は北春日部駅から東武動物公園駅間、 遅れている路線は東武伊勢崎線、東武日光線の各特急、列車
そいや野田線でも今日は人身事故が起きたんだよな(野田線沿線に昔通勤してた。なのでどうもアーバンパークラインって言う名称は馴染めない。) 伊勢崎線のスカイツリーラインって言うのも馴染めない。まぁうちの方は伊勢崎線の名称のままだけども。 #野田線 #アーバンパークライン否定派
地元路線の武蔵野線が人身事故で運転見合わせになってしまい、乗り換え駅武蔵浦和で途方に暮れる。 ひとまず埼京線で大宮まで出て、野田線と伊勢崎線で新越谷まで力技で向かう。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。