銀座線 運行状況
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現在の銀座線 運行状況 8/13 08:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 井の頭線2 丸ノ内線2 山手線1 武蔵野線1 横須賀線1 総武線1 宇都宮線1 埼京線1 川越線1 高崎線1 内房線1 京葉線1 湘南新宿ライン1 野田線1 京王線1 東横線1 日比谷線1 東西線1 半蔵門線1 南北線1 副都心線1 日暮里・舎人ライナー1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#東京メトロ銀座線 千代田区内で安全確認 運転見合わせ #trafficlip #鉄道運行情報 東京地下鉄などによると、8月2日19:01頃、東京都千代田区の神田＝末広町駅間で安全確認のため、銀座線は、上下線の渋谷＝浅草駅間で運転を見合わせています。 news.jp/i/145659359374…
銀座線は百歩譲って許すとして井の頭線はマジでゴミカス糞すぎるからはよ改善しろ まずは一番人の往来が多いのに物理的混雑するしかないこの糞エスカレーターどうにかしろ pic.x.com/3nBzl7p160 x.com/tokyo_passage/…
どうしても時間が混雑時になったら、タクシー一択。 満員電車のヤバさを知ってるので…配慮しようにも潰さないように回避しようにも、入ってくる人は見えないから、押されてしまう。また、観光客が増えて銀座線とか平日の昼間も混んでたりするよ。 タクシーを駆使するか上手く回避して電車しかない。
@tokyo_passageでも、逆に混雑を産むだけで不便になるし ホーム位置や改札口毎に便利な場所があるので全てが一極化して必ずしも便利になる訳ではない。 せっかく井の頭線は平面で改札だし。 銀座線も平面で改札。 ほら副都心線で繋がったけど…いまは東横線渋谷で降りる人は不便でしょ。
銀座線で混雑してるこの時間帯に乗ろうとしたこと一度あったけど ホームまで行き満員な現状を見たので引き返してバス乗り継いで帰ったよ 畳めない程の荷物を持ち運ぶなら夕方控えようよと思わない神経が社会経験の無さを感じるぞ x.com/achangnomama/s…
銀座線の遅延が増えるからやめてくれ x.com/tokyo_passage/…
@tokyo_passage急行乗りたいのに銀座線の対面に来るのか各停という場合、別のホームに移動しなくてはならない。ホームのエスカレーターや階段が相当混雑するのではないかな。銀座線渋谷駅奥の留置線まで勾配ができるが、6両停められるか？
@mqx_MS他1人せっかく青一まで歩いても、銀座線浅草方面行きに乗ったら、外苑前からの混雑に巻き込まれます。半蔵門線なら外苑前通過なのでOK。総武線の駅まで歩くのも良いと思われます。
国立での開幕戦は超混雑するので あらかじめ同線経路把握するのよいです 他路線から銀座線利用は 渋谷で半蔵門に一旦乗って表参道乗り換えの方が歩くの短いです。 帰りは歩くのに自信がある方は1駅分歩くか 特にJR民は混むし辛いかも #fmarinos #antlers pic.x.com/9dZ4vtnCEd x.com/siesuta_pad/st…
@ebisawade多分その日の外苑前って銀座線混みすぎて再開扉が何度も爆弾ドアになったんじゃないかと想像できる。あれ乗ってる人からみると結構怖い。迂闊にドアに寄っかかれない。 youtube.com/shorts/bgBJP7E…
列車遅延 湘南新宿ライン 横須賀線 宇都宮線[東京～宇都宮] 高崎線 内房線 東京メトロ銀座線 でそれぞれ情報がでています。 x.com/kHwQC6kJmf1o7d…
銀座線って、いつ死人が出てもおかしくないほど混雑しているのにワンマン運転してるのか… 東京メトロのサービス悪化は目に余るものがあるわ…いや、JRも大概か…
@esoragotosa勤務地／通勤：銀座線近辺（都心部 ― 便利だが混雑・物価が高いエリア） 勤務形態：完全オフィス勤務（リモートワーク不可） 服装規定：スーツ（日本の企業環境では一般的）
@QvAmi10446勤務地／通勤：銀座線近辺（都心部 ― 便利だが混雑・物価が高いエリア） 勤務形態：完全オフィス勤務（リモートワーク不可） 服装規定：スーツ（日本の企業環境では一般的）
東京圏の朝ラッシュ混雑率、埼京線は167%。全国最高は日暮里・舎人ライナー176% tabiris.com/archives/konza… 銀座線も混むよ。 前、外苑前で勤務していた時に降りようとすると嫌な顔された。 めっちゃストレスだった。
まあ銀座線秋葉原駅は電気街口から遠いし混雑するし、目当ての場所次第では末広町から降りて行って店寄りながら秋葉原駅方面まで歩いた方が楽なのよな。 x.com/smokedpumpkin_…
普段10:00出社だから知らなかったけど、銀座線ってガチマジラッシュの時間帯は車掌いるの？ 東西線の運転見合わせについて案内してる さすがに運転しながらアナウンスはしないよな
JR京葉線、東京メトロ南北線、日比谷線、銀座線の2019年度、2024年度、2025年度での鉄道混雑率の比較。 pic.x.com/ookpndrpLB
北陸の大半は山岳トンネルで中央の都市トンネルの断面にはなりませんが、中央同様、非常口は設けられるはずです(それらしき記述あり) あと、単純比較にはなりませんが3.11では都内の地下鉄は東京メトロ銀座線を皮切りに当日中に順次運転再開した記憶が =日本で長大トンネルが危険は通用しないですね
値上げしたJRの代わりに銀座線や丸ノ内線よく乗るけど昼間でも混雑酷いのでそろそろ本数戻して欲しい🚃 #東京メトロ pic.x.com/Fg3gsPBzlG
@5K2O9浅草橋は乗り換え利用が多そうだからまだなんとかなりそうな気がする 浅草いたけど銀座線使って迂回したからちょっとその辺の混雑状況わからないけど
隅田川花火大会、いやもうこれでゲリラ豪雨来たら泣くしかないよね…降っていない様で何よりだけど、混雑わかって行った時は、帰り道は田原町まで歩いて銀座線乗ったよ。 あの辺はまあまあ適当に歩いてもどっかしら駅はあるし。
銀座線はいつもの土日くらいの混雑。 大宮までは上野始発でガラガラ。 問題は最後の1駅。今日は大和田の花火である…と思ったら、時刻表見ると急行ないし明らかに本数が多い。野田線も花火ダイヤなのね。
@guild_aishaPS 本日(25日）は都内でイベントが多数あって各地で混雑が予想されてるそうです😰ちなみに東京メトロ🚇️の銀座線が96本増発と言うニュース📰が昨日のネット上のニュース📰に出てましたΣ(ﾟДﾟ)‼️
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。