東急目黒線 運行状況
"東急目黒線 運行状況"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の東急目黒線 運行状況 4/23 17:18現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【2026年04月15日 21時01分】目黒線は、19時09分頃、奥沢駅〜田園調布駅間での人身事故の影響により、一部区間で運転を見合わせていましたが、21時00分頃、全列車各駅停車で運転を再開しました。なお、現在ダイヤが乱れて... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
東急目黒線奥沢駅〜田園調布駅の人身事故、警笛がずっと耳に残ってる🥺T9-NEWSの動画で衝突音を聞いて マジで立ち直れないよぉ💦金属音と絶叫が重なる瞬間、ガチで衝撃が大きすぎる💔
東急目黒線奥沢駅〜田園調布駅の人身事故の瞬間をT9-NEWSが報じてるけど、あの金属音はガチでヤバい😱 ホームで腰を抜かしている人が映っていて、現場のパニックがリアルすぎてマジで怖いよぉ🥺
T9-NEWSの動画を見た 東急目黒線奥沢駅〜田園調布駅の人身事故であのスピードで突っ込むのはマジでトラウマになる😰 金属が擦れる激しい音と、ホームの悲鳴がガチで耳にこびりついて離れないよぉ🥺
T9-NEWSのサイトで東急目黒線奥沢駅〜田園調布駅の人身事故の瞬間が流れてきましたが、直視できませんでした。 連結器付近の惨状とホームの混乱は、ニュースの枠を超えた衝撃です。
東急目黒線奥沢駅〜田園調布駅の人身事故現場をT9-NEWSの動画で見ましたが、あまりに現実離れした怖さです。 緩急接続待ちのホームが一瞬でパニックになる様子は、非常に恐ろしかったです。
東横線は、18時32分頃、自由が丘駅～田園調布駅間での線路内人立入りの影響により、遅れと一部列車に運休が発生しています。 Qシートサービスは、以下の列車で中止しております。 上り 194・202・204号 下り 201・203・211・213号 #東急 #東横線 #人身事故 #Qシート #目黒線 #遅延 #運休
西武池袋線、西武有楽町線 遅延 ・人身事故(東急目黒線：奥沢～田園調布間) 西武鉄道公式 運行情報 seiburailway.jp/railway/railwa…
東急新横浜線は、19時09分頃、目黒線奥沢駅〜田園調布駅間での人身事故の影響により、ダイヤが乱れています。 目黒線系統の列車は、相鉄線との直通運転を中止しています。 振替輸送を実施しています。 #東急 #相鉄 #新横浜線 #目黒線 #人身事故 #直通運転
夜勤前のボヤき 東急目黒線は人身事故の影響でダイヤが乱れ､秋葉原に向かう私は武蔵小杉駅でJRへの振り替えで向かいます｡ 東急線からJR横須賀線への乗り換えは､南武線のホームを通るより一旦外へ出て新南口(横須賀線口)からの方が断然･断然早いの言ったっけか🤣 pic.x.com/TWEcmdxPHm
T9-NEWSが報じた東急目黒線奥沢駅〜田園調布駅の人身事故、自動列車停止装置の介入音がトラウマ。ブレーキ弁が非常位置で固定されたままの運転台、事故の重苦しさが漂う。
東急目黒線奥沢駅〜田園調布駅の人身事故をT9-NEWSで見たが、転落検知センサーの警報音が鳴り響く。警笛の残響が残るホームで、崩れ落ちる目撃者の姿がガチで見ていられない。
20:46 相鉄線は、東急目黒線内で発生した人身事故の影響により、東急目黒線との直通運転を中止しております。東急東横線への直通運転は通常通りおこなっています。また東急東横線から直通する湘南台行きの一部列車に遅れ… 履歴：sotetsu.co.jp/train/move/
奥沢駅〜田園調布駅での東急目黒線人身事故、T9-NEWSの動画だとホーム監視カメラが捉えた入線時のパニックが鮮明。非常引換栓が引かれた瞬間の排気音に、周囲の客も耳を塞いでいた。
【2026年04月15日20時46分】池袋線・西武有楽町線は、19時09分頃、東急目黒線内での人身事故の影響により、一部列車に遅れがでています。 #西武鉄道 seiburailway.jp/railwayinfo/in…
東急目黒線奥沢駅〜田園調布駅の人身事故のホームドアの意味を考えちゃうね…🥺 T9-NEWSの動画に映る瞬間があまりにも凄惨でガチで引いたぁ😱金属摩擦音と悲鳴が、マジで頭の中から消えないよぉ💔
東急目黒線 再開見込み変更 21時00分頃 目黒線は、19時09分頃、奥沢駅～田園調布駅間での人身事故の影響により、三田線内～大岡山駅間、武蔵小杉駅～新横浜間で折返し運転を行っています。また、現在、現地では現場検証を行っております。運転再開は20時40分頃の見込みでしたが、21時00分頃に変更。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。