東急目黒線の混雑情報
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現在の東急目黒線 運行状況 4/22 19:11現在
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ（理由の説明なし）。間隔が詰まっており、かつ8両だったため、混雑率は200%程度で積み残しなし。駅員立会あり。ダイヤ改正直後は不動前〜目黒間で遅れを取り戻していたが、ここ数日はそれもなくなった。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は、3本続くうちの真ん中の各停（6両）では目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。乗り切れずに各ドア10人以上積み残し発生。定刻で到着したが、何度も再開扉し、結局1分遅れで目黒発車。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は7分遅れ（理由不明）。混雑率は250%以上で、再開扉もあり。積み残し発生。不動前では乗降に2分程度を要していた。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。しかしながら、急行の1本後の各停（6両）は目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。いつも通り乗り切れずに各ドア10人弱は積み残し発生。駅員立会あり。相変わらず輸送力が不足している。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
【2026年04月20日 9時57分】目黒線・東急新横浜線は、東京メトロ南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
東急新横浜線・目黒線は、東京メトロ南北線内での混雑の影響で、下り線に遅れがでています。 #東急 #目黒線 #新横浜線 #東京メトロ #南北線 #混雑 #遅延
【2026年04月20日 9時41分】東急新横浜線・目黒線は、東京メトロ南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、6時27分頃、東武東上線川越市駅での車両点検の影響により、下り線で遅れが発生していま... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
09:23 相鉄線は、東京メトロ線内での混雑の影響により、東急目黒線から直通する海老名方面行きの列車に遅れが出ています。 履歴：sotetsu.co.jp/train/move/
東急東横線、東急目黒線、東急新横浜線 遅延 ・車両点検の影響(東武東上線：川越市駅) ・混雑の影響(東京メトロ南北線内) 東急電鉄公式 運行情報 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
【2026年04月20日 9時16分】目黒線・東急新横浜線は、南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、6時27分頃、東武東上線川越市駅での車両点検の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は大岡山（と聞こえた）での急病人看護で10分遅れ。混雑率は250%程度で積み残し発生。駅員立会あり。通過の急行は混雑率160%ほど。間隔が詰まっており不動前発車から目黒到着まで6分かかった（昼間は最短1分）。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は1分遅れ。間隔が詰まっており、珍しく不動前でも間隔調整。加えて8両だったため、混雑率は200%程度で、久しぶりに積み残しなし。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
#東急目黒線 ７時３３分日吉始発が２分遅れ、混雑で要所要所の駅でドア開閉が複数回行われ、７時５９分目黒着が１０分遅れで到着しました。 都心電車＝遅延前提で私は早めの行動をしているので、そんなにイライラしないのですが、遅延には遅延の原因者に怒りを感じます。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は10分弱遅れ。6両で混雑率は250%以上でいつも通り積み残し発生。駅員立会あり。理由は目黒線内では分からなかったが、都営によると、理由は目黒線側の混雑らしい。混雑だけで10分遅れるようになってしまった。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ（理由不明）。6両で混雑率は250%以上（計測不能）で乗車できず。駅員立会あり。通過の急行は混雑率130%ほどで、各停の半分程度。その次の各停も6両かつ混雑率は250%以上（計測不能）で積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は4分遅れ（理由不明）。急行の1本後の各停（6両）は目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。かつ、乗り切れずに各ドア20人以上は積み残しており、ホームもかなり人で埋まっている状況。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
相鉄～目黒線～三田線/南北線の系統や西武池袋～有楽町線系統が絡み込む分もう一発ひどいと言われたらそれはその通りなんだが、目黒線系統で比較的ドカ混乱出てないのを見ると、もう小竹向原の混雑を覚悟して東上～副都心線と西武～有楽町線の系統に整理したほうがいいんちゃうのんとは思う
【2026年04月14日 9時24分】目黒線は、南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
東急東横線、東急目黒線 遅延 ・混雑の影響(東京メトロ副都心線内、東京メトロ南北線内) 東急電鉄公式 運行情報 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
【2026年04月14日 8時58分】目黒線は、南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、副都心線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分弱遅れ（理由不明）。6両で混雑率は250%ほどで、ギュウギュウに押し潰され、乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。一方で、通過の急行は混雑率150%ほどで、今日も100%程度の差。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
京急に引き続き東武も人身事故であちこちでダイヤ乱れが発生しておるな。。。東急も東横線が遅れてて、そのあおり？で目黒線も混雑している気がする🤔💦 まあ何とか無事に着けるだろう😵💫💦
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ。6両で混雑率は250%ほどで、ギュウギュウに押し潰され、積み残し発生。駅員立会あり。遅れは途中駅混雑のためとアナウンスあり。もうナチュラルに積み残して遅れている。通過の急行は混雑率170%ほど。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
なるほど... これは長引けば東横線から目黒線への振り替えで目黒線の混雑が酷くなるかもだから早く家出るか... x.com/uxOB53ZTnIjlsZ…
偏見で選ぶ東急線混雑Tier（混まないほうが高評価） ※全て私の偏見です、実情と違ったらごめんなさい 一応OM・MG・TY・DTは経験をもとに考えた SS 東急新横浜線・世田谷線・多摩川線 S 大井町線 A 東横線 B 目黒線 C 池上線 D 田園都市線
@atarayo5chihiro武蔵小杉駅(東急東横線・目黒線及び JR東日本南武線・横須賀線) かつては横須賀線から南武線の乗り換えと言えば新川崎駅から鹿島田駅まで歩くのが一般的だったが、武蔵小杉駅に横須賀線のホームができてからその必要もなくなった。 ただしこれでただでさえ混んでいた駅がさらに混雑するようになった。
2〜3分程度は乗降に時間を要する状況。目黒駅発車時点でも積み残し大量。各停は普段から積み残しているので、遅延するともう目も当てられない。一方で、通過の急行は肩も触れ合わない程度の混雑で、皆さん普通に立っており、混雑率は恐らく各停の半分程度。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は8分遅れ（説明はないが相鉄のせい？）。混雑率は300%近い？（潰され過ぎて計測不能）状況で、当然積み残し発生。駅員の補助でようやくドアが閉まるレベルで、それでも再開扉あり。混み過ぎて再開扉時も逆にドアが開かないレベル。不動前では→
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。3本続く真ん中の各停（6両）はこの時間帯でも目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。乗り切れずに各ドア10人弱は積み残し発生。駅員立会なし。あまりに輸送力が足りてなさ過ぎる。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ（理由不明）。混雑率は250%以上で、中ほどの号車まで積み残し発生。駅員立会あり。最近は各停でも乗る電車かその前後に1本くらい8両が来ていたが、今日は全て6両のみ。そしてそうなると早速この惨状。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
以前より増加した目黒線の混雑について、ユーザーの自分が考えたこと ①ユーザーの増加 単純に使う人が増えた。沿線の大田区・品川区などは未だに人口増が続いていることなどが原因？ ②今後減少すると思われる分 おそらく、部活に入部して朝練に行く人が増えれば、学生分の混雑は少し減ると思われる
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。急行の1本後の各停（6両）は、この時間帯でと目黒駅発車時点で混雑率250%程度で、全く乗り切れずに各ドア5〜6人程度は積み残し発生。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は定刻。駅員立会あり。しかしながら、混雑率は250%ほどで、乗車を諦める人も発生。定刻でこれなので、各停は輸送力不足なことは明らか。一方で、1本前の急行は混雑率150%ほどで、明らかにまだ乗れる余地あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。急行の1本後の各停（6両）は目黒駅到着時点で既に混雑率190%ほど。発車時点では混雑率250%以上で、全く乗り切れずに各ドア10人弱積み残し発生。ドア再開扉もあり。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は2分遅れ（理由の説明なし）。駅員立会あり。8両でもギュウギュウに押し潰される程度の混雑で、混雑率は250%ほど。なんとか積み残しは発生せず。もはや8両でも今の各停接続なし5分間隔ダイヤは限界になりつつある。#東急目黒線 #混雑 #遅延
目黒線を使って通学する人にアドバイス！ ②混雑・遅れはある程度覚悟しよう！ 基本は座れません（例外あり）、座れたらラッキーです そこそこ混みますしたまにかなり遅れます！それはそういうものだと割り切りましょう！ それが嫌な人は早く家を出るといいですよ （続く）
東横線は目黒線への転移が著しかったので、日比谷線直通も廃止したし、各停を減らせたので優等が増え、所要時間も早くなったけども、田園都市線は大井町線への転移はしたけど捌ききれず、ほとんど複々線化前と本数があまり変わらない(混雑率は落ち着いた)
東急目黒線 良い所10選 ・車両いろいろ ・割と混雑がマシ ・目黒まで安い ・直通すごい ・ドームまで一本 ・埼スタも一本 ・東工大(大岡山)まで一本 ・東大(本郷)も一本 ・新幹線(新横浜)も一本 ・人身事故ない 悪い所10選 ・朝… ・そ… ・最… ・遅… ・駅… ・都… ・メ… ・た… ・地… ・埼… x.com/toike_shimamur…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は定刻かつ8両で、混雑率は200%ほど。夕ラッシュ含めて4月に入って5回目の乗車で初めて積み残しが発生せず。駅員立会あり。昨日、今日と8両だったが、この当該は8両での運用がデフォに変わったのだろうか。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。急行の1本後の各停（6両）はこの時間帯でも目黒駅発車時点で混雑率250%ほどでギュウギュウ詰め。乗り切れずに各ドア5〜6人程度積み残し発生。駅員立会なし。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は1分遅れ。3本続く真ん中の各停（6両）は目黒駅発車時点で混雑率250%ほどで、全く乗り切れず、各ドア10人以上は積み残し発生。駅員立会あり。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。しかしながら、急行の次の各停（6両）は目黒駅発車時点で混雑率250%ほどで、積み残しも発生。駅員立会なし。 #東急目黒線 #混雑 #積み残し
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。