JR南武線 運行状況
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現在のJR南武線 運行状況 6/21 09:04現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 横浜線8 京浜東北線6 山手線3 新幹線2 横須賀線2 武蔵野線1 相模線1 中央線1 埼京線1 京葉線1 江ノ島線1 東横線1 目黒線1 田園都市線1 日比谷線1 貝塚線1 つくばエクスプレス1 ブルーライン1 グリーンライン1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
南武線のワンマンやめてくれよ。頼む。朝いつも遅延してんだわ、あれ x.com/jreast_officia…
通勤では使わないけど、基本的に京浜東北線ユーザーなので、今日の運転見合わせのニュースには震えるわ…😱 神奈川から埼玉に跨って走ってるから止まると終了だよね。 来週の南武線が本当に心配だわ…。。 やっぱり本当に田舎に引っ越したい！！仕事が何とかなれば本当に横浜から出たい…☹️
@JREast_official毎日何かしらトラブル起きてます。更に朝夕ラッシュ時はサイレント遅延が当たり前。安全安定輸送を謳うなら都市圏でワンマン運転やめてもらえませんか？南武線ユーザですが、ワンマン運転になってからまともに定時運転してるのほとんどないんですけど？
主要路線は南武線、武蔵野線、京葉線以外遅延か運転見合わせだな。 山手京浜見合わせは結構痛てだが、東海道線まで巻き添えは…。 せめて宇都宮、高崎は直通中止で上野折り返しにすべきだろう。 x.com/mari_keyo_moke…
@RapidactyPこれでワンマン化は無理だよな絶対 南武線ですら(南武線民ごめんなさい)遅延起こってるのに昼間とかに停電が起こったら対応し切れる気がしない
ワンマン化路線も完全ワンマンは不可能だろ 南武線とかこれからする山手線、京浜東北線、中央総武緩行線、埼京線は朝夕の通勤ラッシュ帯、コミケなど混雑が予想できるとき、運行見合わせ、10分以上の遅延時はツーマンにするとか柔軟にすればいいと思う
遅延していた南武線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
停電の影響はやっぱり酷いよな…。南武線で移動してるときケト線が停電の影響で運転見合わせって運行情報でてびっくりしたわ。 x.com/et090214mk/sta…
南武線は踏切立ち入りで遅延。毎日のこと…。山手線·京浜東北線の大規模運休、１時間ぐらい電車に閉じ込められた方、大変でしたね…。ワンマン運転だったらもっと混乱して時間かかったと思う。JR東の社長·幹部は電車で通勤して苦しみを味わってこい❗
南武線が踏切事故で遅延しています #電車遅延速報 #遅延 #遅延なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
南武線、遅延 ・踏切安全確認のため (稲田堤～中野島間) JR東日本公式 運行情報・運休情報 南武線（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
チョイチョイと最近でんちゃの施設での不具合多いよな(:3_ヽ)_ 貧民の奴隷輸送だし遅れてもゴメンちゃい済むと思って保守ケチってそうよねw 南武線からワンマン実証して全部ワンマンにするとかやっとるし 遅れたら遅延は実費請求にしようぜ
運転再開して良かった！(^^) 明日、京浜東北線と南武線使って通院だったから、どうなるかと思いました💧😭😭😭 x.com/nikkei/status/…
今朝の田町駅付近の停電影響は収まらないな。混雑回避にと朝早い時間帯での南武線利用者にとっては無影響で、ある意味、南武線のルートに感謝。川崎駅の手前で下車してのウォーキング出社につき、川崎駅の混雑には揉まれずにセーフ。さて、帰りはどうなりますやら。。
現代でも混雑する路線、通常より短い編成がち ex)日暮里舎人ライナー、東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレス、南武線、西鉄貝塚線
ツレは大崎は行かずに無事に鎌倉へ！ 府中から調布→京王永山から新百合ヶ丘 更には藤沢まで出てバス！ 南武線は混むし、横須賀線も東海道線も運転見合わせしたり遅延するからとの事 片道2時間半はお疲れ様…！ x.com/K_ishii1224/st…
停電規模は京浜東北線と山手線だったけど 駅間停車した電車の乗客移動で東海道線に波及 京浜急行と東急各線が混雑 迂回路 小田急江ノ島線 相鉄線各線 南武線 横浜線 横須賀線 東急東横線 田園都市線 目黒線 横浜市営グリーンライン ブルーライン 京成線 都営地下鉄 東京メトロ
南武線はワンマン運転されてから遅延が頻発するようになりましたよ。 なぜさらにワンマン運転を拡大し続けるのでしょうか？ x.com/nikkei/status/…
@noise_canceled常磐緩行線でも編成長を理由に批判がありましたが、そこまでではなかったような… おそらく、踏切がなく輸送障害の要素が少ないことと ピーク時の混雑率が天地の差であること (南武線189%、常磐緩行線130%以下) この2つにあると思います。
反対です。 南武線ではワンマン化後に報告が増えた遅延の解決が一切なされていないまま、新横浜を抱える横浜線でも実施するとは。合理化に固執し運賃値上げまで踏み切っておきながら、サービスの質をラインを超えてまで落とすその姿勢、さっさと国営に戻った方がよろしいのでは？とさえ思いますよ。 x.com/nikkei/status/…
今年春から横浜線+京浜東北線（東神奈川〜大船）でワンマン運転と発表。 先にワンマン化した南武線のように、遅延が頻発しないようにできれば良いが。 x.com/nikkei/status/…
@tww_64cinder新横浜で新幹線に乗れないくらい遅延しそうｗ 南武線であれだけ遅延したので、横浜線も同等かそれ以上の遅延でしょうね。。。JR東日本は不動産屋ですから、鉄道のことは素人なのかもしれませんｗｗｗ
個人的には車掌とホームドアなら後者の方が安全に資すると思ってるし、ワンマン化ごときで混雑に対応できないならそもそも車両を伸ばすか編成を増やすべき、最低限ダイヤを見直して乗降時間を確保すべきだと思ってる。おい南武線お前のことだぞ。
横浜線がワンマン運転へ。相模線ではAIによる人物検知システムが導入され、安全対策も進んでいます。人手不足の中で、省人化と安全性をどう両立させるか。これは製造業でも直面しているテーマ。 一方で南武線では遅延増加の声もあるとのこと。現場での微調整と改善が、今後ますます重要ですね。
南武線であれだけ遅延や不評なのにJR東はコストカットばかり… やるにしても､もっと精査や改良を加えてからでも遅くない。 安全最優先なんだよ公共交通機関は。 x.com/nikkei/status/…
@tsudatomoki池上、多摩川線は3両なんでなんとかなってますが京浜東北はきつそうですよね。ただでさえ遅延が多い路線なのに。 ワンマンになった南武線も結構大変という噂もありますし
まぁこれはこれで結構面白いんだろうけど遅延がやばいし、南武線で電車来るの待ってたらカチカチシートくるとかほんとにうんこ x.com/jwhh5j/status/…
南武線の件もある。 横浜線も遅延続出しそうな悪寒でしかない。 x.com/nikkei/status/…
@nikkei今からでも遅くはないので無期限の延期はできないのか？ 南武線であれだけ批判の嵐だったのに見せかけの改修だけしてそれで終わりなのか？ 改修したはずの南武線は頻繁に遅延している。
シンプルな南武線ですら遅延増えてるのに横浜線はむりだーー！考え直してーー！ x.com/nikkei/status/…
南武線でも遅延多発してるから横浜線はもっとやばそう x.com/nikkei/status/…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。