磐越西線 運行状況
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現在の磐越西線 運行状況 5/16 10:21現在
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@homedoor714そうなんですよね、、 東北本線系統は複線なのでマシなんですけど、 単線の磐越西線とかは遅延が日常的(4-5分延は日常)なくらいなんですよね 毎年帰省してて渋いなあと思って乗ってます笑
磐越西線が運転見合わせのため急遽山形の今泉にいもーとを送ってきた( ˘ω˘ ) 昼は蕎麦屋さんの鳥中華🍜 pic.x.com/FcKYqhCNxO
朝までは初めて只見線に乗って帰ろうと気張っていたのだが、18きっぷ時期で混雑して座れないと4時間辛いなあと日和って磐越西線経由にしてしまった。また出直そう。
今朝は磐越西線東新津~新津間で倒竹のため運転見合わせ。運転再開後も運休や遅延が相次いだため、特急しらゆき1号に乗車券のみでの乗車が特認されました。列車よりも同時間帯の高速バスの方が結果的に新潟到着は早かったので判断を間違えたか… pic.x.com/LzIMy4Ds6u
『≪交通情報≫JR磐越西線が倒竹により一時運転見合わせ 約1時間20分後に運転再開も200人に影響』 #Ameba20周年 #ありのままがここにある #新潟県 ameblo.jp/nusu0/entry-12…
≪交通情報≫JR磐越西線が倒竹により一時運転見合わせ 約1時間20分後に運転再開も200人に影響【新潟】 news.nsttv.com/post/%e2%89%aa… pic.x.com/YyPJ7qtxPQ
磐越西線：新津～五泉間、運転再開・遅延と運休あり ・倒竹による運転見合わせ→再開 (7:56頃) ・津川～新津(新潟)間は最大70～75分程度の遅れ ・また、五泉～新津(新潟)間で運休あり JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
今までの乗り鉄で最大の遅延は1月14日磐越西線内倒木に伴う140分遅延。 喜多方～会津若松間で運転再開後の当該に乗車。 乗車電がズレたけど幸い工程への影響は最小限にとどまった。
新潟は意外と電車は混雑します。全国の混雑率トップテンに入っています。それは、朝ラッシュでも列車が短いのと、信越線以外は単線で増発が難しいこと、信越線も磐越西線からの乗り入れがあり、容量一杯であること。駅のホームが6両しか対応してない。また、ラッシュ時以外は1・2両で事足りる等です。
しかしさっきの磐越西線（郡山口）の帰省ラッシュ時に快速2両はエグいって 首都圏ラッシュ並みに混雑してたぞ。4両への増車対応マジでしてほしいよ
@cream_3638あー只見線は復旧したのでしたよね(ﾟωﾟ) 私も同じく乗り通したいのですが、最近新潟に行く理由がなくなってしまったもので💦 でもローカル線の旅は楽しいので、少なくとも磐越西線はそう遠くないうちに乗ると思います(ﾟωﾟ)
磐越西線本日3本目の倒木、しかも今回は目の前に😱 まだ駅巡りしたいんだがあんまり再開に時間かかるならもう切り上げかな😞 pic.x.com/DLA0J86EDH
現在磐越西線は三川駅から津川駅間で倒木の影響により運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上下線津川駅から五十島駅間、運転再開時刻は未定です。 x.com/jre_shinetsu_a…
安全確認が済み、何事もなかったとのことで運転再開。しかし、乗り継ぎ予定の磐越西線1232Mへの乗り継ぎはもはや不可能なので、実家到着が1時間遅れ確定。
@y6jjtkngngこの区間は敢えてJRを捨てて高速バス課金のほうが速くて快適……… 会津若松に9時台前半入りしなきゃいけない時に、やまびこ51号から接続で郡山駅前8時発のやつ使うけど、混雑した磐越西線より快適でねぇ。お手洗い必要な程の時間も乗らないし。…
新幹線で那須塩原→郡山 移動あっという間です。 朝食用に福豆屋さんです。 和風で海苔弁当かなと 思いましたが 海苔のり牛めし です。 磐越西線快速激混雑で した～(ToT) pic.x.com/PNPUdNNfdy
停電で信号機が停止 磐越西線（喜多方ー野沢駅）間が一時運転見合わせに・福島県｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…
現在磐越西線は信号確認の影響により運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上下線喜多方駅から野沢駅間、運転再開時刻は未定です。 x.com/jre_shinetsu_a…
とりあえず新津まで行って、 駅員さんに聞くかな…と思ってるうちに 運転再開したので 予定通り磐越西線に𝕃𝕖𝕥'𝕤 𝕘𝕠･*･:≡( ε:) pic.x.com/jrMUOWR8cy
現在磐越西線は徳沢駅でポイント点検の影響により運転見合わせが発生しています。運転見合わせ区間は上り線徳沢駅から野沢駅間、運転再開時刻は8時10分頃の見込みです。 x.com/jre_shinetsu_a…
磐越西線、遅延 ・沿線における、木と猪の衝突 (荻野～尾登間) ・12:25時点の影響範囲：会津若松～新津間、最大85～90分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
磐越西線、徳沢～野沢間 運転再開・遅延 ・動物支障による運転見合わせ→再開 (20:13頃) ・会津若松～新津間、最大40～45分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。