日比谷線の遅延情報
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現在の日比谷線 運行状況 4/23 18:14現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東京メトロ日比谷線、帰宅ラッシュの時間、毎日のように北千住で電車詰まりして遅延。車掌は思ってもいない謝罪アナウンス。少しは改善する気あるのかね？(笑) どう考えてもホームが片側しか使えないの欠陥だろ(笑) 夕方は上りホームの片側使えるように改装しろ(笑)
日比谷線🚃 7分以上遅れで運行中だよ🙋♂️ 理由は分からないよ😔 駅間の詰まりがとてもひどいね😔 これからの遅延にも注意が必要だよ😔 雨のかようび、 今日もみんながんばろうだよ🙋♂️
日比谷線は下り線北千住駅に入る時に下手に遅延起こして東武線と連携取れないなら中途半端に連携するような時間にするのやめた方がいいと思うよ 目の前で東武線発車してすごくイライラするので何人か殺意迸る人がいるかもしれん
日比谷線遅延しとったから焦ったわ〜 なんとか着いたわ！ さぁ気合い入れて頑張らんと 秋葉原店舗より余裕あるし余計な神経使わないからいいわ pic.x.com/FBgGL0Qe9c
今朝の東武スカイツリーライン、日比谷線は遅延。東武線は約1分遅延、日比谷線は約2分遅延。 下車駅では約6分遅延 走って走って走って✕10 何とか間にあった😱💦 勘弁してくれ〜😱 #日比谷線遅延 #東武スカイツリーライン遅延 #東武スカイツリーライン #日比谷線 #東京メトロ
常磐線遅延で慌てて千代田線にかえて東京駅には無事ついたもののその後動いてたから常磐線乗ったら止まりまくりで慌てて日比谷線にかえてこんなに疲れたのに帰り次第午後から仕事行くの無理だろ
日吉は便利。 東横線で渋谷と横浜、目黒線で目黒、新横浜線で新横浜に1本。グリーンラインで港北ニュータウンへも1本。 直通先を含めればより遠くへ1本で行ける。 中目黒では日比谷線、大岡山では大井町線と対面乗り換え可能。 遅延が多いことを除けば無敵。
7:27 東武スカイツリーライン 春日部駅 車両点検 当該：C770T 急行 中央林間 当該は北千住で打切り 上り列車に10分ほどの遅れ これにより日比谷線と半蔵門線に影響 りょうもう6号が遅延中
11時過ぎに出勤して、上司へ挨拶に行ったら、超冷たい態度取られました😔 だって満員電車で具合悪くなってしまったんだから仕方ないじゃん😡 朝から大変だったし、会社でも嫌な思いして、最悪な1日でした。 #日比谷線 #遅延
遅延していた東京メトロ日比谷線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
@JPYTHBHKD僕は野田線利用者ですが駅や車内でスカイツリー線の案内はありました。 僕の通勤時には北越谷〜北千住間の急行線が運転見合わせで、日比谷線への緩行線は遅延しながら運行されていたようです。 その為一部の方は大宮経由で都内へ出られていました。 最近鉄道のトラブルが多いですね😔
東武線が終わってる。 信号故障で遅延。 日比谷線→東武線直通はダイヤ乱れ&大混雑。 振替輸送を勧められたから半蔵門線に乗り換え。 半蔵門線→東武線直通中止。 押上駅→スカイツリー駅に移動。 スカイツリー駅→北千住駅止まりしか来なくて、その先に行くやつを1時間待ってるけどアナウンス無し。
東武線が終わってる。 線路点検で遅延。 日比谷線→東武線直通はダイヤ乱れ&大混雑。 振替輸送を勧められたから半蔵門線に乗り換え。 半蔵門線→東武線直通中止。 押上駅→スカイツリー駅に移動。 スカイツリー駅→北千住駅止まりしか来なくて、その先に行くやつを1時間待ってるけどアナウンス無し。
スカイツリーラインが大幅遅延だというアナウンス、そうはいっても駅ホームへ行かなきゃ分からん！と来てみたら日比谷線がほぼ通常通り運行してて助かった。 もうこの時間になればピーク過ぎていたのだろう。
舎人ライナーで日暮里、京成に乗り換えて上野、銀座線で日本橋まで来ました😓 都営浅草線に乗り換えて東銀座に向かいます🙇🏻♂️ ６時前の影響がまだ響いて東武スカイツリーラインと日比谷線が１時間以上の遅延って😰
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。