御堂筋線の混雑情報
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現在の御堂筋線 運行状況 6/30 14:04現在
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阪急南方駅、意外と穴場だった。 阪急電車で京都、三宮にアクセスできるし梅田も近い。地下鉄御堂筋線の駅もあるから、なんば方面にも行きやすい。新大阪ほど混雑してなくて、飲食店もたくさんありました。
休日の歩きやすさの違い 大阪→皆歩くの早い 避ける能力高め 横断歩道とかで ぶつかる人がおっさんだったら ぶち切れられる 色んなルートがあって のんびり歩きたい人は ルクアとかの建物内歩いたりする どんなに混んでても 早歩き得意な人は かなり歩きやすい 地下鉄御堂筋線ヨドバシ前の 混雑は異常
@Pojimonさぁさちゃんのライブは何もかもが楽しい!😊 ケーキは毎年、受け取ってから20分くらい歩いて、混雑した御堂筋線に乗るので、会場までケーキを守ることで必死です🎂😂 今日は開場してすぐ大野さんに渡して安心した~笑
@trailbell123おつありです~。鶴橋やなんばで乗り換えたほうが早く帰れますが環状線内&大阪駅や御堂筋線の混雑回避のためゆったり移動できるおおさか東線を選びました😄
梅田〜なんばは御堂筋線より四つ橋線の方が、梅田〜天王寺は御堂筋線より谷町線の方が早いにもかかわらず、いつも混雑するのは車両数も運行頻度も1番多いはずの御堂筋線。 いくらバイパス的役割が他にあろうと大阪の中枢を全て通る絶対王者には敵わない。 なにわ筋線はこの現状を変え得るのか?
2、新大阪駅から御堂筋線に乗り換えて大国町駅へ→四つ橋線の住之江公園行きに乗り換えて終点まで→ニュートラムのコスモスクエア行きに乗り換えて中ふ頭駅下車。 ↑個人的にはこっちがおすすめ(対面乗り換えで連絡通路歩く必要ナシ&天保山へ行く観光客の混雑を避けれる!) pic.x.com/eGfxMZO0xc
【11月15日更新】 Osaka Metroホームページに2024年11月13日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… (画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です) pic.x.com/OyKWMvqplg
阪和線、朝ラッシュ終わりでこれは救えません 御堂筋線とほぼ同じ混雑率なら10両編成化にしないと... pic.x.com/nQaLYJ8wa4
朝子供を学校に送り出し大急ぎで空港向かったけど、御堂筋線が混雑で乗れず1本遅れになってしまって結構焦ってしまったのが誤算でした。なんやあの時間の御堂筋線…
大阪メトロによると、御堂筋線のなかもず方面で、東三国~新大阪間で8時台前半が非常に混雑しているという。 x.com/OsakaMetroOfcl…
【11月13日更新】 Osaka Metroホームページに2024年11月11日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… (画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です) pic.x.com/fUDZ9PabBa
生まれ育った京都ではありえない御堂筋線の混雑で熱出してた20代前半のような虚弱ぶりになってきている…とりあえず喉がやられた… 多少は弱めのウイルス接触しておいた方がよいのではないか…
それはいいけど、公園が御堂筋線並みに混雑しないか? x.com/nikkeikansai/s…
【11月8日更新】 Osaka Metroホームページに2024年11月7日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… (画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です) pic.x.com/Rk3WErUQak
心斎橋の映画館に行く途上、地下鉄御堂筋線の昭和町で車両まるまる大量の大人の女性が乗ってきたのだが、女性専用車両に乗ったのか!?と戸惑い中。混雑していて下車して確認できない。。。
@maaamecochi駅から会場までの距離があるのと、最寄りがそこしか無かったはずなので、終演後は混雑が予想されます💦 朝潮橋から新大阪が地下鉄利用でスムーズに行けて30分くらいですが、本町駅での乗り換えなので中央線から御堂筋線間の移動も加味すると…って感じです💦
前から思うけど 大阪メトロ御堂筋線 なんば駅のなかもず天王寺方面ゆきのホーム 9号車付近 混雑して危うさを感じる( ̄▽ ̄;) 万博はじまる前に何か対処して欲しいものです #大阪メトロ御堂筋
地下鉄 名古屋の御堂筋線は東山線 名古屋ー栄 混雑 梅田ーなんばと引けを取らない
@riko_bodotan御堂筋線は17時台と18時台で混雑度が5倍くらい変わってきますからね💦
さっき大阪市と東京を比較して前者を劣位に置いたけど、大阪の人には悪いが、街の広さだけでなく交通網の混雑ぶりも前者と後者ではまったく違うよね。大阪の地下鉄で常に混んでるのは言うたら御堂筋線だけ。今年冬に旅行で大阪行ったとき近鉄難波線に乗ったが、平日朝ラッシュ時さえガラガラだったよ。
御堂筋線ジャック、運良く人が少ないのに当たって、1駅着く間に3号車から6号車、9号車から2号車、みたいな移動が出来たから、駅ついたらホームでパシャリ📷️すぐ乗る←が可能で少しでも時短☺️ 大人数で行ってたり、電車内混雑してたら出来なかっただろうから、1人で行って良かった🙆
明日11月3日(日) 大阪で御堂筋ランウェイが 開催されます。 松平健さんやJO1が 来られたり ディズニーのパレードも ありますので 御堂筋線で オリックス劇場へ 向かわれる方は 混雑等にご注意下さい。 無事に到着できますように。 #ABCZConcertTour2024FOR #ConcertTour2024FOR #ABCZ
【11月1日更新】 Osaka Metroホームページに2024年10月30日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… (画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です) pic.x.com/o6FAJRnpGy
@Camellia_oO_ハロウィン🎃👻🧟 昨日は道頓堀観に行きました。 地下鉄御堂筋線の通勤電車みたいな混雑ぶりでした。 服の段取り間に合わなくて残念です。 来年は金曜日だからオールで遊ぼうかなぁ
ここに改札16口あっても意味がない。 中央線を10両編成にするならいざ知らず。 8両にするだけで輸送量が劇的に向上するが、いくつかの駅ホームが短く増両が実現ができない。 御堂筋線は10両編成 中央線は6両編成、中央線生活圏の方は万博期間中、厳しい混雑が発生する。 💬大阪メトロ 夢洲駅 公開 pic.x.com/xIBgAyH1ep
御堂筋線混雑の原因の9割は梅田〜淀屋橋間の利用によるものなので、御堂筋歩行者天国化の暁には路面電車か連接バスを走らせて淀屋橋駅を廃止しよう(過激派)
【10月30日更新】 Osaka Metroホームページに2024年10月29日時点の各路線の混雑状況を掲載しました 時差通勤や経路検討の際にお役立てください ↓ subway.osakametro.co.jp/news/news/othe… (画像は #御堂筋線 【朝】の混雑状況です) pic.x.com/Fa85wXZ5sq
今日御堂筋線が珍しく激混みで、ホームも大混雑だから来た電車にムリヤリ乗り込んだけど、ラッシュアワーの埼京線に慣れてるとたいていは平気だ ありがとう埼京線😂 今も相変わらず混雑してるのかな
身動き取れないくらい混雑してる御堂筋線と確実に座れるくらい空いてる四つ橋線。乗り換えの距離は倍くらい違うけど、どのみち大国町で四つ橋線に乗り換えるなら歩く価値はある
@Kintetsu_fan27地元奈良にいた頃は、大和路快速がありましたし、地下鉄を使う場合も四つ橋線利用が多かったです。 千里中央とか御堂筋線でしか行けないところでない限りは四つ橋線が並走しているから、混雑を避けたくて。
あと、LDH EXPO帰り御堂筋線の混雑を避けるために御堂筋線使わないルート考えておくといいのではないかと思います。 御堂筋線だけが混んでてほかの地下鉄皆空いてたと思う。 一日乗り放題券かあるから地下鉄が使いたくて駒川中野駅ま歩いたけどアドレナリン出てるのでなんとかなった
さぁ帰ってきたぞ 明日スタジアム行かれる方 帰り地下鉄御堂筋線乗ろうと思うと 退場規制もあってものすごく混雑していました、待ちの時間が結構あるので 気をつけてください あと女子トイレはカオスです 仮設が30設置されていましたが 並び列が係員にももう分からない状況😇 #LDHEXPO2024
@ldhluv12yFF外すみません💦 乗り換え少ないのであれば空港から出ているリムジンバスであべの橋行きに乗って降りたら地下鉄御堂筋線に乗って天王寺から長居駅降車で3番出口出るとスタジアム行けます🙆♂️ 朝からグッズ売り場は混雑してますね😅 私も明日参戦🔥します‼️ 気をつけてお越しください😊
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。