御堂筋線の台風情報
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現在の御堂筋線 運行状況 4/27 09:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
割と沖縄にドーム球場作ったらリゾートついでにスポーツ観戦やらコンサートやらで行く人多そうだけど。
フライト？台風？
いや銀座線と御堂筋線を延伸すれば済む話
台風とか天災は絶対に振替輸送ないのわかってるけど、ホーム転落で死人が出そうなレベルで人がいてなかなか電車乗れないし乗れても御堂筋線ラッシュ以上の混み具合だしこれ普通に森ノ宮行った方がよかったのかしら私…🤷♀️
#2022年9月に乗った路線を言う
四つ橋線
御堂筋線
長堀鶴見緑地線
JR東西線
学研都市線
長堀鶴見緑地線は、台風の日に利用した。
台風14号接近の影響により、9月19日夕刻から深夜にかけ、御堂筋線の江坂駅から中津駅間、中央線のコスモスクエア駅から阿波座駅間およびニュートラム全線におきまして運転を見合わせる場合があり
https://t.co/YKLVFO9AGv
御堂筋線は最強なので台風だろうが動く気がしなくもないけど「無理して出勤しなくていいよ」と言われたので休みにな〜れと思ってる
電車動いてるのに出勤しないのはなんかソワソワする
休館になればいい
ようやくフリーWiFiに繋がった😭
なんばウォークからスマホ繋がらなくなって、チケット発券とかを鬼のような強さに台風みたいな速さで森ノ宮(大阪城)から難波(よしもと漫才劇場)まで長堀鶴見緑地線からの御堂筋線を汗だくだくで走った💦あーおもろかったけどホテル何処か分からん(爆)
#天才ピアニスト https://t.co/SQcgROQNbM
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。