御堂筋線の混雑情報
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現在の御堂筋線 運行状況 5/7 09:57現在
一緒につぶやかれている路線情報
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で、地下鉄の混雑はさらに増すと。会期中、御堂筋線や中央線ユーザーのQOLはだだ下がりですね。
@tomiko_kosodateいきなりすみません。私も今日御堂筋線の車内で肘尖らせて抵抗してくるお姉さんが背後にいてずっと攻撃されました😔混雑した車内でわざわざ胸の前で腕を組み直し、嫌がらせのように肘を押し当ててきたためモヤモヤでした😢
それより大阪モノレールの環状化や 御堂筋線混雑解消のため四つ橋線の箕面進出および南海との相互直通運転、 阪神天王寺線（尼崎駅から安治川口駅を経由して天王寺へ）と今里筋線の相互直通運転をすべき 長堀鶴見緑地線の鶴浜経由大阪港駅接続もあり。（中央線混雑解消策） x.com/one_ten_fre/st…
最近になって御堂筋線頻繁に使うようになったからアレやけどさ、こんなに時間ズレる路線やったん？ 間隔調整とか混雑とか言われたらそうか思うけど、勝手に無敵路線や思ってたわ
大阪メトロの混雑状況、さすがに御堂筋線ともなるとかなり混雑している車両が出てきます。カラフルで全色揃いましたｗオレンジ色の天王寺行き、一番上のやや薄いオレンジ色の箕面萱野行き、黄緑色のなかもず行き、緑色の中津・箕面萱野・天王寺行き、水色の新大阪行き。#鉄道 #地下鉄 #大阪メトロ pic.x.com/zbIIgMm1Tx
昨日から大阪メトロの公式アプリ『e-METRO』アプリや大阪メトロの地下鉄ページ内の列車走行位置で表示されている御堂筋線と中央線の『混雑情報』を先程見てると、御堂筋線の先行する『なかもず』行きは大変混雑表示なのにその次の『新金岡』行きが空いている場合があったりしますね。
大阪メトロのe Metroアプリの混雑状況の件、 近鉄車両は対応してないが、北急9005f(新大阪)や防犯カメラの無い21607f(東三国→江坂)には対応してるし、御堂筋線の場合は対応してない車両ってあるの？ pic.x.com/Zyb7GnLWqq x.com/nankolocal/sta…
ほほう🤔🚃／e METROアプリ、御堂筋線・中央線で混雑状況を見える化 - Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/news/1629…
うっかりしていました。大阪メトロ中央線は近鉄からの乗り入れ車両もありましたね。混雑状況表示非対応車は大阪メトロ車ではなく、近鉄７０００系・７０２０系の可能性がありますね。御堂筋線にも一部非対応があるようですが、こちらは北大阪急行電鉄の車両でしょうか。#鉄道 #地下鉄 #大阪メトロ x.com/Miyagawa_Tomo/…
e Metroアプリの御堂筋線と中央線の混雑状況の可視化について、車内カメラで把握するのか？近鉄7000系,7020系には対応して無さそう。 pic.x.com/PgCKrKfmZM
大阪メトロのアプリアプデきたーーー！！！＼(^o^)／ 車両ごとの混雑状況と、温度も可視化！！！すご！！！！ 御堂筋線と中央線だけやけど、全線やってくれんかな〜🥹 #大阪メトロ pic.x.com/Rbz0V7A8LO
今日午後から大阪メトロの列車走行位置で御堂筋線と中央線の車内の混雑情報や車内温度が分かるようになりました。但し、全ての列車が対象ではないようです。御堂筋線の多くの列車と中央線の約半数の列車が対象のようです。画像は今から数分前の御堂筋線です。 pic.x.com/TQJMVJOQUa
【お知らせ(御堂筋線混雑状況表示編成記載について)】 本日16時頃より、e METROアプリにおいて御堂筋線の混雑状況が確認できるようになります。 それに伴い、鉄道運用Hubでは混雑状況表示に対応している編成を編成表に記載します。
【大阪メトロ】 ２０２４年１０月７日から御堂筋線・中央線の電車走行位置で混雑状況が見られるようになりました。予定は１６時からでしたが、既に見られます。公式アプリだけでなく通常のサイトからも見られるようです。一部電車は混雑状況の表示に非対応のようです。#鉄道 #地下鉄 #大阪メトロ pic.x.com/npuIY9SifC x.com/Miyagawa_Tomo/…
e METROアプリ、御堂筋線・中央線で混雑状況を見える化 - Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/news/1629…
e METROアプリ、御堂筋線・中央線で混雑状況を見える化 - Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/news/1629…
アイコンかわいい e METROアプリ、御堂筋線・中央線で混雑状況を見える化 - Impress Watch watch.impress.co.jp/docs/news/1629… pic.x.com/x7USkoGquU
e METROアプリ、御堂筋線・中央線で混雑状況を見える化 watch.impress.co.jp/docs/news/1629… pic.x.com/16coFxIFF1
おじき！ 大喜び！！ Osaka Metro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から japan.cnet.com/article/352246…
Osaka Metro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から japan.cnet.com/article/352246… @cnet_japanより
e METROアプリにOsaka Metro 御堂筋線・中央線の混雑状況の見える化機能を追加します subway.osakametro.co.jp/news/news_rele…
御堂筋線、中央線 混雑状況が見れるように 10月7日16時〜 機能追加のみのようですので遅延時分等機能は引き続き無い模様 subway.osakametro.co.jp/news/news_rele…
e METROアプリにOsaka Metro 御堂筋線・中央線の混雑状況の見える化機能を追加します subway.osakametro.co.jp/news/news_rele… ……これ、実質、列車走行位置案内よな……？
Osaka Metro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から(CNET Japan)｜大阪府地域情報サイト、ニュース #note note.com/fukeis/n/nb019…
e METROアプリにOsaka Metro 御堂筋線・中央線の混雑状況の見える化機能を追加します｜Osaka Metro subway.osakametro.co.jp/news/news_rele…
Osaka Metro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から japan.cnet.com/article/352246…
OsakaMetro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から #ITニュース #eMETRO #CNET dlvr.it/TDzSw1
Osaka Metro、御堂筋線と中央線の混雑状況をアプリで可視化--7日16時から japan.cnet.com/article/352246…
e METROアプリにOsaka Metro 御堂筋線・中央線の混雑状況の見える化機能を追加します｜Osaka Metro subway.osakametro.co.jp/news/news_rele…
【大阪メトロ】 e METROアプリにOsaka Metro 御堂筋線・中央線の混雑状況の見える化機能を追加subway.osakametro.co.jp/news/news_rele… #鉄道 #地下鉄 #大阪メトロ
万博に向けて混雑回避のトライアル期間中だけど、相変わらず朝の御堂筋線の混雑がひどくいつもと変わらないように思う。大企業を中心にもっと協力的にならないと本番が始まったら、えらいことになりそう
今日の御堂筋線の治安最悪や ・こけそうになる外国人に蹴られる ・乗った瞬間混雑してたのにババアに罵声を浴びせられる ・目の前の席が空いて座ろうとしたら横から無理やり入ってこようとする（結局俺が座った）
#docomo の MVNO の回線を使っています。 #パケ詰まり は、まだ解消していないですよね。 #御堂筋線 の淀屋橋駅〜梅田駅の区間は混雑率最大なので、鼻から諦めてますが…。それ以外でも遅い。 何とかチューニングできないものなのかな？
@musashi_kondou粗いなぁと思う。 難波・新今宮下車ならコスパ良しはその通り。 梅田の件、御堂筋線は昼夜通して混雑、梅田・難波は通行人多数で出入口多く難儀する。 荷物量など事を考えれば、大阪駅迄特急も十分な価値はある。但し"うめきた"着をどう取るか。 コスパって考えると、安いだけが良ではないんやなあ。
大阪メトロ御堂筋線 梅田駅付近に刺したつるぎ(o-´ω｀-)ｳﾑｳﾑ 少しずつイイネ増えてる(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) あんなに混雑する場所だと 他の人と重なってたりしそうだから💦 期待してなかったけどwww (*´꒳`*)ﾖｷﾖｷ pic.x.com/5ailooopar
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。