南北線の混雑情報
"南北線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の南北線 運行状況 6/30 16:23現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(3件)、運転見合わせ(2件)、人身事故(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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@honami_Mita確かに... 8両でも混雑が偏ってるときは割と（目黒線大岡山の上り急行・最後尾の8号車だけそこそこ空いている、など）ありますしね... 目黒線・南北線で僕が普段使うとこだと、ちゃんと分散乗車してるのが目黒くらいしかない気がします（みんな8両来ると思ってないから基本6両位置に並ぶ人が多い）
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ（理由の説明なし）。間隔が詰まっており、かつ8両だったため、混雑率は200%程度で積み残しなし。駅員立会あり。ダイヤ改正直後は不動前〜目黒間で遅れを取り戻していたが、ここ数日はそれもなくなった。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は、3本続くうちの真ん中の各停（6両）では目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。乗り切れずに各ドア10人以上積み残し発生。定刻で到着したが、何度も再開扉し、結局1分遅れで目黒発車。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は7分遅れ（理由不明）。混雑率は250%以上で、再開扉もあり。積み残し発生。不動前では乗降に2分程度を要していた。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は定刻。しかしながら、急行の1本後の各停（6両）は目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。いつも通り乗り切れずに各ドア10人弱は積み残し発生。駅員立会あり。相変わらず輸送力が不足している。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
[(SO)相鉄 運行情報] 事由 東京メトロ(N)南北線内一部列車集中混雑とJR線・(TJ)東武東上線内車両不具合緊急点検による関係直通各線遅延の影響 10：25現在の運転状況 西谷以西の本線·いずみ野線上下線に最大約10分近く遅れ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全 #相鉄線
【2026年04月20日 9時57分】目黒線・東急新横浜線は、東京メトロ南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
東急新横浜線・目黒線は、東京メトロ南北線内での混雑の影響で、下り線に遅れがでています。 #東急 #目黒線 #新横浜線 #東京メトロ #南北線 #混雑 #遅延
【2026年04月20日 9時41分】東急新横浜線・目黒線は、東京メトロ南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、6時27分頃、東武東上線川越市駅での車両点検の影響により、下り線で遅れが発生していま... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
東急東横線、東急目黒線、東急新横浜線 遅延 ・車両点検の影響(東武東上線：川越市駅) ・混雑の影響(東京メトロ南北線内) 東急電鉄公式 運行情報 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
【2026年04月20日 9時16分】目黒線・東急新横浜線は、南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、6時27分頃、東武東上線川越市駅での車両点検の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑... tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は大岡山（と聞こえた）での急病人看護で10分遅れ。混雑率は250%程度で積み残し発生。駅員立会あり。通過の急行は混雑率160%ほど。間隔が詰まっており不動前発車から目黒到着まで6分かかった（昼間は最短1分）。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
@gamba_gundam舎人ライナーがなんなんだか知らないで、混雑率を語っているのがアホらしい バスを交通渋滞解消のために作られたのが舎人ライナー 混雑率を下げるなら、地下鉄を建設するしかないと思う 並行して、東武伊勢崎線 東京メトロ南北線 京浜東北線、宇都宮線、埼京線がすでに走っている
本日神宮球場へお越しの皆さま 本日もMrs.GREEN APPLEさまの国立競技場ライブがあり、試合後鬼のような混雑になります。 JRご利用の皆様、地下鉄半蔵門線、大江戸線、銀座線利用の皆様は、運命と思って諦めてください 地下鉄丸ノ内線、南北線利用の皆様は徒歩で四谷（三丁目）駅がお勧め
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は1分遅れ。間隔が詰まっており、珍しく不動前でも間隔調整。加えて8両だったため、混雑率は200%程度で、久しぶりに積み残しなし。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
きたえーるアクセス 東豊線 福住行き 豊平公園駅 徒歩0分（駅直結） 混雑場合おすすめ 南北線 平岸駅 徒歩20分ぐらい 南北線だと すすきの大通札幌1本で行き来できるので おすすめです✨
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は10分弱遅れ。6両で混雑率は250%以上でいつも通り積み残し発生。駅員立会あり。理由は目黒線内では分からなかったが、都営によると、理由は目黒線側の混雑らしい。混雑だけで10分遅れるようになってしまった。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ（理由不明）。6両で混雑率は250%以上（計測不能）で乗車できず。駅員立会あり。通過の急行は混雑率130%ほどで、各停の半分程度。その次の各停も6両かつ混雑率は250%以上（計測不能）で積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は4分遅れ（理由不明）。急行の1本後の各停（6両）は目黒駅発車時点で混雑率250%以上でギュウギュウ詰め。かつ、乗り切れずに各ドア20人以上は積み残しており、ホームもかなり人で埋まっている状況。駅員立会なし。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
相鉄～目黒線～三田線/南北線の系統や西武池袋～有楽町線系統が絡み込む分もう一発ひどいと言われたらそれはその通りなんだが、目黒線系統で比較的ドカ混乱出てないのを見ると、もう小竹向原の混雑を覚悟して東上～副都心線と西武～有楽町線の系統に整理したほうがいいんちゃうのんとは思う
[(SO)相鉄 運行情報] 事由 (JA)JR埼京線と東京メトロ(F)副都心線・(N)南北線内一部列車集中混雑関係直通各線遅延の影響 10：05現在の状況 新横浜線・本線・いずみ野線一部列車に最大約5分ほど遅れ #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #愛川町 #町田市 #防災 #安全 #相鉄線
【2026年04月14日 9時24分】目黒線は、南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
東急東横線、東急目黒線 遅延 ・混雑の影響(東京メトロ副都心線内、東京メトロ南北線内) 東急電鉄公式 運行情報 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
【2026年04月14日 8時58分】目黒線は、南北線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。東横線は、副都心線内での混雑の影響により、下り線で遅れが発生しています。ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます。 tokyu.co.jp/unten2/unten.h…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分弱遅れ（理由不明）。6両で混雑率は250%ほどで、ギュウギュウに押し潰され、乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。一方で、通過の急行は混雑率150%ほどで、今日も100%程度の差。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
これから新千歳空港にお急ぎの方へ (経験値として)運転再開まで1時間半以上掛かると思われます 混雑状況は不明ながら、地下鉄東西線大谷地駅で空港バスに乗り換えるのが最速 この後、地下鉄南北線北２４条駅(始発)13:20、サッポロビール園(始発)13:50も 電車再開を待つより先に着く可能性があります
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は4分遅れ。6両で混雑率は250%ほどで、ギュウギュウに押し潰され、積み残し発生。駅員立会あり。遅れは途中駅混雑のためとアナウンスあり。もうナチュラルに積み残して遅れている。通過の急行は混雑率170%ほど。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は8分遅れ（説明はないが相鉄のせい？）。混雑率は300%近い？（潰され過ぎて計測不能）状況で、当然積み残し発生。駅員の補助でようやくドアが閉まるレベルで、それでも再開扉あり。混み過ぎて再開扉時も逆にドアが開かないレベル。不動前では→
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。