南北線の混雑情報
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現在の南北線 運行状況 10/4 10:01現在
一緒につぶやかれている路線情報
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△混雑時には ◎車内では ※特に半蔵門線、南北線、副都心線 x.com/tokyometro_inf…
今日の朝ラッシュの東急目黒線、南北線三田線方面は急行の遅れのため5分遅れ。駅で急行の遅れの理由も説明していたが、音が小さく全く聞き取れず。結局かなり間隔が空くことになったが、武蔵小山接続だったため、各停、急行ともそれぞれ相応な混雑となり、積み残しは発生せず。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線、南北線三田線方面は定刻。ただ、混雑率算出の範囲を過ぎたこの時間帯でも奥沢退避各停は中ほども3列で国交省の定員ベースでも150%ほどの混雑。不動前ではドア付近がほぼカラになるレベルの降車があったが、それでも発車時には肩が触れ合う程度の混雑。#東急目黒線 #混雑
乗車電は9分遅れで白金高輪を発車 私は南北線ユーザーなのでここで乗り換え 9分遅れで来た36Sは到底乗れるわけがないレベルの混雑 当然積み残しました 特に6号車4番ドアは、三田線8連急行からの接続を受けたため20人以上積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は今日も8両。それもあって積み残しはなかったが、両側のドアの間に40人弱は乗車。1分遅れ。一方で、通過の急行は肩も触れ合わない程度の混雑で、ドア間の乗客数は恐らく各停の半数程度に見えた。#東急目黒線 #遅延 #混雑
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は珍しく今日も8両。それもあって積み残しはなかったが、昨日と同様に両側のドアの間に30人程度は乗車。国交省公式の定員ベースの混雑率に換算すると恐らく150〜160%程度。外は既に30度近いのに全然冷房が効いていなかった。#東急目黒線 #混雑
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、3本続く真ん中の目黒駅18:43発各停新横浜行きは定刻。しかしながら、6両で満員で乗り切れず、積み残しも発生。今日は珍しく1〜2号車付近で駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は久しぶりに8両。それもあってか定刻で積み残しもなかったが、両側のドアの間に30人程度は乗車。国交省公式の定員ベースの混雑率に換算すると恐らく150〜160%程度。改めて普段の6両では積み残しが常態化しているのにも納得。#東急目黒線 #混雑
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、3本続く真ん中の18:14発各停日吉行きは定刻。しかしながら、6両で超満員で全く乗り切れず、各ドア10人程度積み残しも発生。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
南北線白金高輪止まり。少し遅れる→乗り換えられるはずの三田線は行ってしまう→後の南北線各駅停車が先発→後続の当駅止まりの三田線とは接続 また混雑。 目黒駅、詰み残すだろうな #目黒線
本日7／１２は、東京ドームでチャンミナのファイナルコンサートがあります。水道橋駅と後楽園駅は非常に混雑しています。コンサート終了時も混雑が予想されます。 #中央総武線 #丸ノ内線 #南北線 #都営三田線
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は、両側のドアの間に40人弱が乗車。一応乗り切ったようには見えたが、駅員補助なしではドアが閉まらず、中寄りの車両で再開扉もあり。結局2分遅れ。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は不動前までは定刻。それでも両側のドアの間に45人強が乗車し、駅員補助なしではドアが閉まらず、乗車を諦める人も発生。結局1分遅れに。6月に一瞬空いたのは目黒駅のエスカレーター工事の影響だと思われる。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
ここまで来たら南北線は大井町まで来たほうが混雑平準化のためにいいとおもうんだよなー x.com/nikkei/status/…
真駒内のアクセスは、札幌駅から近い感覚で行くと少し危険です。 基本は地下鉄南北線で真駒内駅へ。 ただし、駅から会場までの移動や終演後の混雑まで考えておくのが大事です。 アクセスはこちら👇 nogizaka-ensei.jp/entry/2026/04/…
@WT250E埼玉高速鉄道側の利用客も増えてる感じで、南北線単体だと、接続はともかく混雑がだんだん悪化してる印象が……悲しみ。
@northwind44川口方面から来て南北線に乗り換えて永田町・六本木方面に向かわれる方と、近隣の学校へ通学する方が相当数いますから、おそらく王子通過は王子停車便の混雑を助長しかねず逆効果かと...
南北線の混雑で思うけど相鉄線の住人は多少不便なのを承知であのエリアに住んでいるんだから東急線とくっつけて便利にしてあげる意味あるのかなと思って(本質は東急の商売っ気だろうけど) こっちは高い家賃払って利便性を得ているの！勘弁して欲しい
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の17:55発各停武蔵小杉行きは1分遅れ。6両で、今日は痛いレベルでギュウギュウに押し潰され、両側のドアの間に50人程度乗車。それでも全く乗り切れず、いつも通り17時台から積み残しも発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
渋谷⇔品川間の混雑をどうにかならんのか この区間地下鉄もないからなあ 南北線の品川延伸と蒲蒲線で多少はマシになってほしいが x.com/s_stations/sta…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ（理由の説明なし）。今日も車内は押してもほぼ動かないレベルでギュウギュウ詰めで、両側のドアの間には45人程度が乗車。乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は日吉での乗客トラブルの影響で約20分遅れ。混雑で来た電車には当然乗り切れず、各ドア10人程度積み残し。 次の通過の急行は肩も触れ合わない程度の混雑。 そしてその次の各停ももちろん満員で、両側のドアの間だけで50人近くが乗車。全くドアも→
@tori_haruakiはい、高速線と南北線は6両と8両が混在してまして、直通する相鉄と東急は全て8両、メトロは8両に増結中、高速線だけ全車6両でして南北線の混雑は年々酷くなっており混雑と遅延の原因になっています💦
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は、なんとか乗り切ったように見えたものの、ギュウギュウに押し潰され、両側のドアの間に40人強は乗車。荷物挟まりもあり、駅員補助なしではドアが閉まらず。結局2分遅れ。#東急目黒線 #混雑 #遅延
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の18:10発各停新横浜行きは定刻。6両でギュウギュウに押し潰され、両側のドアの間に40人弱乗車。再開扉あり。積み残しも各ドア10人以上。不動前では大きい荷物の乗客に引っ掛かり、降車客の雪崩も発生しかけた。#東急目黒線 #混雑 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は雨の割には意外と3分弱の遅れ。今日も車内は押してもほぼ動かないレベルでギュウギュウ詰めで、乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、18:50発急行海老名行きは定刻で到着したが、8両でも満員で、発車時点で既に積み残しと次の6両各停待ちの列が20人程度。再開扉も2回あり、結局2分遅れで発車。武蔵小山でも積み残すレベルの混雑で、再開扉もあり。 #東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分弱遅れ。今日はギュウギュウに押し潰され、両側のドアの間に45人程度は乗車。荷物挟まりもあり、駅員補助なしではドアが閉まらず、積み残しも発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は鉄道施設内発煙で遅延。混雑も酷く、目黒駅では以下。 18:25発各停日吉行：6両。6分遅れ。到着時点で40人程度の待ち列。超満員で、発車時点で積み残しが20人以上。 18:29発各停日吉行：6両。8分遅れ。到着時点で待ち列は50人以上に。変わらず車内も→
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は6分遅れ（相鉄からの遅れ＋途中駅混雑のため）。今日はギュウギュウに押し潰され、両側のドアの間に45人程度は乗車。駅員補助なしではドアが閉まらず、積み残し発生。不動前ではドア側が7割くらい入れ替わっても積み残しているので、そもそも→
@quyi_k投稿された動画の最初はボロさ加減から見て地下鉄南北線のさっぽろ駅かなーと思います。 混雑する駅なのに島式ホームなのでラッシュ時は東京に引けを取らないほど混雑します。 JR線の乗り換え駅な割り距離があるので発車時間が迫ってる人や一部の人を除き本当にマナーが良いです。
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線は目黒駅で以下。 18:50発急行海老名行：3分遅れ。満員で、発車時点で積み残しと各停待ちの列が20人以上。 18:55発各停新横浜行：6両。到着時点で待ち列は40人弱に。潰されて、再開扉あり。15人程度は積み残し発生。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
南鳩ヶ谷のネカフェに泊まって、そこから 家の最寄りまで8両編成の南北線の電車に乗ったが、王子〜飯田橋が再混雑区間、それ以南（飯田橋〜麻布十番〜最寄り）はやや空いてたが、8両も相まってぎゅうぎゅうにはならなかった。 x.com/ltdexp_shibuya…
札幌地下鉄はただいま先ほどの東北地方の地震による影響で遅れが南北線、東西線、東豊線の全線で発生しています。 揺れが治った後にすぐに運転再開しているようですが走行に影響がないか徐行運転していたので時刻表どおりの運行が現在も出来ていません。 車内も混雑しているようなので外出は早めに！
@7052525遅れた東豊線がくるのを待って南北線と東西線が動き出すわけではないからその理論はよくわからないですね 地震が起きた時間が通勤通学時間で利用者が多いから混雑してるうえに、遅延が起こると始発で車両が満員になるため途中駅から乗れずホームから動けない人が増えるという話
今朝の地震で地下鉄は約25分ほど遅延しています。 南北線は大変な混雑状況。 時間にゆとりをもってまいります。 #札幌市 #札幌市営地下鉄南北線 #札幌市営地下鉄東西線 pic.x.com/ugNXsGarSi
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ。今日はギュウギュウに押し潰され、両側のドアの間には40人程度が乗車。駅員補助なしではドアが閉まらず、それでも再開扉あり。積み残しも発生。最近は異常な空き具合だったが、今日はこれまで通りに。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
@Kamakura07_15私も南北線側の（特に北寄りの）状況は普段利用していないのでわからないですが、単純に混雑（＋再開扉等）による遅延なんですかね…？あとは遅延情報が出る時は点検系（車両、ホームドア）が多い気がします。全体的に最近は相鉄側よりも目黒線・地下鉄側による遅延が多い印象があります。
SUBWAY上智大学店ご馳走さまでした。 引き続き勉強📖👓をしようと思いましたが、お昼時で学生の皆さん👩🎓👩🎓👩🎓で混雑してまいりましたので、席を私で温める♨️わけにはいかず、これで撤収いたします。 この後は、東京メトロ（株式は売却済み）の全線株主優待パスにて、南北線・東西線に乗車する予定です。 pic.x.com/eiTJkaZFD5 x.com/keio_tetsukabu…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は2分遅れ（理由不明）。今日は間隔が詰まっており、6両でも肩が触れ合わない程度。時期や服装等を考慮しても、6月以降各停に関しては体感で1割くらいは利用者が減っているし、ここ数年で今月が一番空いている感がある。#東急目黒線 #混雑 #遅延
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。