南北線の混雑情報
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現在の南北線 運行状況 10/4 22:25現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 東西線7 三田線7 目黒線4 田園都市線4 有楽町線4 副都心線4 大江戸線3 東横線2 銀座線2 日比谷線2 半蔵門線2 南武線1 総武線1 埼京線1 京急1 丸ノ内線1 千代田線1 浅草線1 ブルーライン1 |
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@saukey06いや、小田急の混雑はひどいだろうと予測して、南北線経由のルートで行ったからちょっと歩く距離が長くなったくらいかな。でもなんか疲れたみたい。 見習いのときのミスがこんな大きなことになっちゃって、辛いだろうなって思っちゃったよ。
田園都市線停まる ↓ 東横混雑遅延 ↓ ↓ ↓ 副都心線、有楽町線遅延 ↓ 目黒線、南北線、（多分）三田線遅延
明日の仙台駅周辺は混雑必至かも。 楽天モバイルパークで楽天対西武戦。 ユアスタ(泉中央)でベガルタ対大宮アルディージャ戦。 ゼビオアリーナ仙台(長町)で仙台89ers対茨城ロボッツ戦。 地下鉄南北線は混みそうですね( ˘ω˘ ) #rakuteneagles #VEGALTA #仙台89ERS #仙台地下鉄
仙台市地下鉄南北線の河原町駅と愛宕橋駅間で3日早朝に車両故障が発生し、1本の列車が運休となった。これにより南北線全体のダイヤが乱れ、通勤客に最大15分の遅れが生じた。仙台市交通局は午前10時37分に正常運転を復帰させ、混乱を最小限に抑えたが、利用者からは混雑を訴える声が相次いだ。
白金高輪に着いたら、南北線が止まってて先に出ていった。事前にアナウンスがあれば、乗り換えたのに。そして、次の南北線ガキで、お客さんが乗り換えてくるのを待って発車した。混雑。 しかも、機械アナウンスと車掌のアナウンスとで、急行待ち合わせがあるとかないとか錯綜してた。
脳内で（東西線→南北線で飯田橋乗り換えにしても、確か距離結構あったよな）とか（いやそもそも九段下のこの混雑っぷりじゃ乗り込むまでにも時間かかりそうじゃない？）とか（いっそ飯田橋まで歩く？しかし時間が）とかいろいろぐるぐる考えてしまったわｗ
上野民の皆さんはJR駒込乗り換え南北線ルートが便利ですかね。 (混雑を恐れるあまり自転車で上野〜志茂を往復した上野ちゃん、、、。9キロくらいだから、電動アシスト付き自転車ならそんなに大変じゃないょ、、、私のはアシスト付いてないけど、、、)
7️⃣音楽と連動した花火でよく考えられている。ナレーションもあって優しい。 8️⃣ドローンショーは万博ドローンをプロデュースした会社で豪華。 9️⃣花火も日本で一番有名な？花火会社がプロデュース。 🔟帰りも有料席は混雑に巻き込まれずスムーズに南北線で帰宅。もしかして観客めちゃ少ない？
飯田橋駅の南北線から東西線までの道のりは、スマホ見ながら歩きたい人専用レーンとスマホ見ずに歩きたい人専用レーンを作ったら混雑が減るんじゃないかと毎日妄想してます。 歩きスマホする人にもそうする理由があるだろうからいいんですけど、周りで歩く人をヒヤヒヤさせないでいただきたい(￣∇￣)
@keiichi19740403まぁ…都営は都営三田線で混雑が慢性的に、東急目黒線も利用者増えること見越してた…その逆に東京メトロ南北線は閑散としてましたからね… 日吉のタイミングで8両化すべきだと思いましたが、東急が不可抗力よりも南北線のやる気なさ…ですね… 埼玉高額はお金ないと察しましたw
【混雑率150%超の地下鉄】 ・日比谷線 →日比谷線、直通先の東武線ともに増結にすぐ対応できない ・大江戸線 →そもそも全体的に小さく造られていて車両側の改善が難しい ・南北線 →増結予定の編成の中間車は既に用意してありホームも増結に対応しているものの、なぜか増結が進まない ↑なにこいつ
@KENSKY_nikka他1人窓が開いてるから大体の時間は爽やかな涼しい風が吹き抜けますよね。まぁ、通勤混雑とか地上に出たときはわからないけど。南北線の地上部分は暑いのかしらねぇ
朝の南北線、満員だったけどまだ空いてる車両見つけて電車には乗れた。 右隣にはメイド服着た170cmほどの長身女の子、左斜め前にはXのおすすめに乃木坂46とアダルトビデオのおすすめ、田村真子アナの画像で埋め尽くされたタイムラインを見てた20代のオタクリーマン。 混雑車両の朝の風景
南北線のサツエキより北側は北大生で混雑 南側は歓楽街で混雑、幌平橋以南は山坂多くて考えもの。 東豊線は4両がネック、月寒方面は豊平までならokで、その先は山坂。 栄町側は比較的平和だけど、栄町まで行くと車社会。 東西線はいつも混雑してるイメージ
昼前の時間の南北線🚇 ジャズフェスと楽天の試合が重なり、昨日と一転良い天気というのもあるけど、さすがに朝ラッシュ並に混雑してた。 そろそろ10分間隔の減便ダイヤ見直してくれないものか。
車両よりも駅ホーム(特に南北線地上部分)がヤバいんだと思う。 そりゃ車両にも混雑時はエアコン欲しいけど、大抵は窓開けで足りると思う。 x.com/doshinweb/stat…
【東京メトロ 運行情報まとめ】 ⚠️銀座線 浅草駅でドア点検のため ⚠️丸ノ内線 混雑 ⭕️振替 ✅日比谷線 ✅東西線 ✅千代田線 ⚠️有楽町線 東急東横線内車両点検 ⚠️半蔵門線 東急田園都市線内大雨 ⭕️振替 ⚠️南北線 東急目黒線内大雨 ⭕️振替 ⚠️副都心線 東急東横線内車両点検 ⭕️振替
○首都圏の鉄道情報（最新） 銀座線 ドア点検 遅延25分 丸の内線 混雑 運転見合わせ 有楽町線 東急線車両点検 遅延64分 副都心線 東急線車両点検 遅延74分 半蔵門線 東急線内大雨 直通中止 南北線 東急線内大雨 遅延20分 三田線 東急線内大雨 遅延40分 浅草線 京急線内大雨および冠水 x.com/kCoBQ1nXMa4653…
三田線は目黒で折り返し、南北線は白金高輪で折り返しで区別してるのね。下りはどちらも他の路線の迂回路としては弱いから混雑しても本数減の分かな。本数は減ってる分、速度はスムーズだね。
@Landia_silvalin最近だと日暮里舎人ライナーの日暮里駅近辺とかJR埼京線池袋駅近辺がひどいらしいですね〜 ちなみに自分が使ってる総武線も乗車率150%叩き出してるらしく札幌感覚だとラッシュ時の南北線さっぽろ↔︎大通りの混雑1.5倍くらいかな〜と… ※ヲタクの長文失礼しました
地下鉄南北線 真駒内駅前にタクシー乗場 5分程で会場到着 徒歩だと20分位。真駒内駅正面入口を出て突き当たりまで直進、右折して直進。右手に六花亭が見えてきたら、左手に真駒内セキスイハイムアイスアリーナ ライブ後は混雑するのでタクシーより人の流れに沿って真駒内駅まで歩き地下鉄がベスト x.com/Toxxxic_tai/st…
@amarufi7140地下鉄のすすきのは南北線、東豊線共に同じ位置にすすきの駅があるので気にしなくていいと思います。 ドームから出ているのは東豊線ですが、とても混雑するので東西線の南郷18丁目駅まで歩くのも一つの手なので補足程度に考えておいたらいいと思います！ 東西線で大通り駅まで行くと良いと思います。
前にも書いたけど、今回のツブコンに来られる方は ・東京メトロ丸の内線/南北線：後楽園駅 ・都営地下鉄三田線/大江戸線：春日駅 から徒歩がお勧め 遠方から東京駅経由で来られる方は、東京駅で丸の内線に乗り換えて5駅（8分）で後楽園駅に着く 当日の水道橋駅付近の交通規制と混雑が怖い
@SAIKYO_takasakiワンマン化そのものは大丈夫だと思うよ 首都圏のJR線と混雑率がほぼ同じ南北線がワンマンだけど、ラッシュでもそこまで大きい問題はないし
三田線か南北線なんで助かるけど、いつもながらに読売戦のあとと何等変わらんよな。 (三田線だと混雑回避で春日から乗る) x.com/YMN1_WorldNX/s…
さっぽろ、大通、すすきのを通る 南北線はほぼ言いませんね… それ以上にさっぽろ駅と大通駅の ホーム混雑の偏り方がヤバすぎ… x.com/sakkurusan/sta…
健康診断の日、830少し前の地下鉄南北線乗ったらやばい混雑で（こんなだったのか）、かつ、ほとんど誰もマスクしてなかったのが恐怖だった。（いまのところ体調不良なし ※普段乗ってるもっと隙間のある市バスのほうがまだマスク率高い ※※その中830ころが始業時間でもう空いてるかと思ったが
☘️春菊天ロスか⁈😟市ヶ谷でⓂ️南北線乗換の所😨発車直前 混雑の中で飛び降りるんも気が引け折返しを決め5,6秒ドアが閉まらなかった❌最悪の連続🫠 🔘春菊用に胸ポッケに忍ばせた千円札も入れたままお腹は空かず😑少し後らせた🍽️お昼は赤羽で漆黒の🍜春菊天そばの気分で🤥姉妹店の🍣お寿司でどやさ〜😐 pic.x.com/bfT4eWZl5Y
みんな南武線ワンマン化したから都心部だから混雑が酷いって遅延増えたって言ってるけど 都心部なら東横線も目黒線や東京メトロでも副都心線や有楽町線や南北線もワンマン運転やってます だからおそらく新システムを採用したのでシステム的な問題です。
東京メトロ南北線、そんなに混雑している感じはしないが、駒込〜本駒込間が混雑率14位。ワイがラッシュの時間帯からずらして行動してるから実感がないのかな。 x.com/Toyokeizai_rai…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。