小田急多摩線の混雑情報
"小田急多摩線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の小田急多摩線 運行状況 5/10 09:45現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
小田急多摩線は混雑覚悟！ x.com/keiodentetsu/s…
小田原快急の異常な混雑は99%一本前の優等の空木田急行のせい 夕ラッシュくらい多摩線直通は取りやめにしろよな どうせ新百合から先は空気しか輸送しないんだから x.com/sg334m/status/…
小田急は混雑の平準化をしないあたりは評価すべき？ 逆にいうと改善を試みてないからダメとも言える。 多摩線は新百合3番活用で乗り継ぎメインにして、極力優等を町田方面に流せばいいのでは？ 毎時優等12本を町田に向けたらそこまで集中しないはず
[小田急 遅延] 小田急各線は、南区の相模大野駅停止位置修正・一部列車集中混雑と緊急安全確認などの影響で、20：00現在(OH)小田原線・(OE)江ノ島線上下線に最大約20分ほど、(OT)多摩線下り(唐木田方面)に最大約10分程遅れという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #相模原市 #町田市 #愛川町 #防災 #安全
新宿22:01の快急、下北沢で積み残してるし。 並んで新宿から座ってるので良いけど、立ち客はしんどいな。 酔っぱらい多いのかうるさいし。 ちなみにこの時間帯の最混雑列車は新宿22:20の快急なので、こいつも下北沢で積み残しだろうな。 多摩線優等が連続して町田方面が19分空くという糞すぎるダイヤ。 pic.x.com/qlAma1W748
最近の小田急の日中の混雑具合を知らないんだけどさ 新宿急行の多摩線直通が良いのかってのは分からんよな。町田・相模大野までの有効本数を増やした方が良いって可能性もある訳で
小田急は混雑の元凶である６両急行を死滅させて欲しい 江ノ島線は湘南急行、メトロ直通の多摩線は多摩急行として種別でどこに行くか分かるようにして欲しい
多摩線内往復の各停を残しながら純増します！とか言い出したら町田以西はバチギレしていいと思うが、そういうわけでもないしね。 快速急行の混雑問題は細かいとこでの調整になってくるだろうし、あまり期待はしていない。
多摩線直通に捻じ曲げられた以上、当分あのスジは小田原線には帰ってこないだろうな… 混雑対策的にはどうせ空いてる多摩線内は6両のままで小田原線を10両にしたほうがいいと思うんだがなぁ
しんゆりの乗り換え階段はやや混雑するが、快速急行への乗り換えはやや余裕あり そうじゃないと各停が有効列車にならなくて多摩線終わってしまうが
(OER)10両各停が走る新宿〜本厚木に対し、小田急江ノ島線の慢性的混雑😒💢 相模大野から善行坂を下るまで台地やし、この間にシールドぶちかまして、全駅10両対応ホームにして、少なくともあと2箇所は優等列車待避可能にして、快速急行を増発してほしい😭 現状、東急なら池多摩線レベルの冷遇ぶり😭
[小田急 一部遅延] (OH)小田原線は、昨夜東京・狛江の和泉多摩川駅車両トラブルと、一部列車集中混雑などの影響で、0：00現在小田原線の上下線と、(OE)江ノ島線・(OT)多摩線のそれぞれ下り方面一部列車に約5分前後遅れという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
[小田急 遅延] 続報 小田急各線は、昨夜藤沢市の(OE)江ノ島線花火大会一部列車集中混雑と、川崎市の(OH)小田原線人身事故・急病人救護の影響が重なり、0：40現在(OT)多摩線を含む上下線に最大約15分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
[小田急 遅延] (OH)小田原線は、先程8：30頃東京・新宿の新宿駅での線路内人転落トラブルと一部列車集中混雑の影響で、8：50現在同線上下線と(OE)江ノ島線・(OT)多摩線下りのそれぞれ一部列車に最大約15分ほど遅れという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #愛川町 #防災 #安全
@Noih今日の運行区間で言えば狛江から京王線 調布駅・成城学園前から渋谷駅直通でまでバスでしょうか🤔 もしくは登戸から南武線で稲田堤や分倍河原へ向かい京王線もありですね 穴場は新百合ヶ丘から多摩線で多摩センターへ向かい京王線だと混雑少しマシかな？と思います。 結局どれも京王線ですが……
過度な緩急接続って混雑を加速させる原因だよね。登戸と代々木上原の快速急行と通勤準急の接続もそう。多摩線からの通勤急行に向ヶ丘で接続させればいいものを、登戸でやってるから。代々木も新宿まで時間変わらないんだからなるべく各停接続で組みたいんだと思う。配線の都合なのかな？？
台風１０号接近に伴う大雨の影響により、伊勢原駅～小田原駅間は運転を見合わせています。また、新宿駅～伊勢原駅間、江ノ島線、多摩線は速度を落として運転しているため、通常の２倍程度の所要時間がかかっています。列車本数が少なく混雑も予想されるため、他社線への振替輸送をご利用ください→
@rosmir1854tb下北沢登戸止めるせいで混雑悪化しますし…… 快速急行栗平通過と遠近分離、 急行の経堂終日絶対通過と多摩線にホームライナー設置は必須です。
新百合ヶ丘で、新宿方面の混雑してる快速急行を避けて快適に新宿まで移動する手段 対面に停まってる多摩線からの急行新宿行きに乗車する！！ 新宿到着時間は9分遅れるけど、快速急行に比べるとはるかに快適だから…。（というか多摩線からの急行、本当に必要？）
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。