学研都市線の混雑情報
"学研都市線の混雑情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の学研都市線 運行状況 4/19 08:26現在
一緒につぶやかれている路線情報
| ＪＲ東西線10 東西線9 環状線9 大阪環状線5 おおさか東線5 京都線5 京阪5 琵琶湖線4 宝塚線4 北陸新幹線3 神戸線3 東北新幹線2 上越新幹線2 新幹線1 関西本線1 大和路線1 嵯峨野線1 赤穂線1 きのくに線1 山陰本線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
さっき乗った学研都市線の電車、えらい手前からブレーキをかけて低速でダラダラ駅に進入するから、全く混雑してないのに駅着く度に10〜20秒ずつ遅延して次の電車に乗り継げんかった… 時折同じ目に遭うのだけど、どれも同じ運転士かな…？
@T20545748Tそれが悩ましいですよね‥‥。ここに限らず、基本的に大運転と小運転を組み合わせると大運転の方が混雑率が高くなりがちなのですよね‥‥。郊外電車なら大運転の方を快速運転して(例:学研都市線)混雑を平準化出来そうですが、御堂筋線でそれは難しいですね‥‥。
＜鉄道＞ 【乗車日】2024/03/24(日) 【乗車区間】木津→祝園 【発車時刻】19:29 【路線名】学研都市線 【種別】快速 【行先】篠山口 【列車番号】5527M 【両数】7両 【編成】D2 【混雑度】1 【備考】 #かわやたの乗車録
＜鉄道＞ 【乗車日】2024/03/24(日) 【乗車区間】下狛→放出 【発車時刻】10:34 【路線名】学研都市線 【種別】快速 【行先】塚口 【列車番号】5455M 【両数】7両 【編成】S7 【混雑度】1 【備考】前：T14 #かわやたの乗車録
おはようございます! ☀️ 🚄 #JR京都線：遅延なし #学研都市線 遅延あり 🚶♂️ 京都駅通行量：7割 🚶♀️ 通勤通学：8割 ✈️ 旅行客：2割 🕗 京都駅混雑：8時と17-18時頃 🌡️ 今日の気温：12-4℃ 🌡️ 前日差：🔴＋1 気温高低差あり 今日も頑張りましょう! 💪 #京都駅 #今日の京都駅
JR西日本学研都市線・四条畷〜京田辺 近鉄京都線・新田辺〜京都 と経由して京都に来ました。 夕暮れの京都駅周辺は帰宅客と観光客が混在して混雑 明日から世間は3連休、私はこれから帰路につきます。
それでは最長片道きっぷの旅スタート！ 大阪から環状線で京橋まで向かい、学研都市線で木津を経由して関西本線で加茂に向かいます！ いつも見慣れている車両達なので安心感があります！ 大阪環状線の混雑はヤバい！ この区間は大回り乗車で乗ることも多いですが、京都南部の田園風景は好き！
運転見合わせ中 架線が垂れ下がって停電の影響 ・終日運転見合わせ 東北新幹線 東京～仙台駅間 北陸新幹線・上越新幹線 東京～高崎駅 ・高速バス 仙台～東京 混雑 一部区間ダイヤ乱れ中 JR宝塚線 琵琶湖線 JR京都線 学研都市線 JR東西線 JR神戸線 山陰本線
運転再開 琵琶湖線 ＪＲ京都線 ＪＲ神戸線 山陽線 ＪＲ宝塚線 ＪＲ東西線 学研都市線 運転見合わせ中 架線が垂れ下がって停電の影響 東北新幹線 東京～仙台駅間 北陸新幹線・上越新幹線 東京～高崎駅 新幹線再開まで相当な時間がかかる見込み現時点 高速バス 仙台～東京 混雑
207系って宝塚線や学研都市線だと高速走行してるから京都線と神戸線の新快速や快速に入れても良さそう (クロスシートの223や225、221だと混雑が酷い)
＜鉄道＞ 【乗車日】2023,12,27(水) 【乗車区間】祝園→京橋 【発車時刻】5:38 【路線名】学研都市線 【種別】区間快速 【行先】西明石 【列車番号】5727C 【両数】7両 【編成】D32 【混雑度】1→2→3→3.5 【備考】 #かわやたの乗車録 #2023〜2024冬たび
ＪＲ神戸線のお客様混雑で遅延 今日なにかイベントでも？ 天神祭の時の環状線でお客様混雑の遅延はあったけど 今日のお客様混雑は嘘かもしれないお客様救護とか検索で出たし 別に僕は学研都市線で時間通りに帰れればいいんだけどね
昨日と同様のイベントが 行われていたようですが 昨日より開始時間が 30分早いみたい。 となると終了も30分早いのかな？ 昨日と全く同じ環状線の電車なのに、普通に座れた😃 マジで昨日の混雑は 夜勤泣かせの今年一番の大混雑やった🙄 ついでに学研都市線は 放出まで１両貸切やった。
@2325obr_DLK片町線（学研都市線）各区間のデータはこちらになります。 statresearch.jp/traffic/train/… 混雑率については、国土交通省のHPからの引用です。 mlit.go.jp/report/press/c…
野洲以遠の新快速が1本/hになる時間帯は、下り京都で見ていると近江塩津から来る新快速だけが飛び抜けて混雑していて、中の人はこれを見てなんとも思わないのだろうか。大和路線や学研都市線の末端部を減らすのと訳が違う。
おおさか東線放出から混雑→学研都市線は空いてる→大阪環状線混雑💢💢 京橋→大阪僅か6分やしな。 所が天満→大阪が余計混雑区間になってるがな。 写真は京橋出てから混雑。天王寺→鶴橋はガラガラ。
8本目 種別:快速 列車番号5507M 行先:新三田 乗車区間:木津→新三田 乗車車両:207系S7編成 乗車路線:JR学研都市線&JR東西線&JR宝塚線 ロングシートに2時間揺られますww 途中の混雑考えると701より地獄かも🙃 #竹ちゃん秋の乗り鉄2023第1弾
学研都市線に有料座席車って要らんのかな？ あんなけ混雑しているのを見ていると長尾か松井山手あたりから宝塚(京橋ー尼崎は設定なし)まで営業してたらそれなりの乗車がありそう気がするんだが…？
おおさか東線。 放出で2分以上停車する電車は 〈車内保温のためドア手動〉 現在朝のラッシュアワー。 にもかかわらず15分間隔。 学研都市線からの乗換の人 何本分かの人を… 積み残ししかけてるやん🙄 ドア全部開いてますけど っていうより、 ドア付近混雑しすぎて閉められん🙄 なぜ手動🙄
ただいまより、なにわ淀川花火大会に伴い学研都市線では女性専用車両を終電まで男共にも解放！！
⚠環状線では19時以降
そして21時〜23時過ぎまでは東西線を介しての臨時列車も運行！
JR神戸線では人身事故はあったものの大丈夫そうで何より
阪急で行く方も電車の混雑に注意
乗車記録
行先:[G快速]JR東西線経由塚口
区間:放出→京橋
車種:H9+S24
混雑度:★★★☆☆
#JR西日本
#学研都市線
#JR西日本 のアーバンネットワークエリアで京都線の人身事故があって運転再開して、すぐに学研都市線で人身事故が追い討ちをかけるよーにあって草
その流れで環状線も遅延してるから大阪駅、京橋、天王寺は混雑してユニバ帰りはお気をつけて
@SORASOUYO13021 日中はかなりの混雑だったと言われていますね。当時はまだ学研都市線や並行道路などはそこまで便利ではなく、今より乗客は多かったので、急行毎時4本だけではかなりきつかったかと。
天神祭による混雑が見込まれる中、２５日、会場の近くを走る鉄道会社では臨時便を運行することにしています。
▼ＪＲ西日本は、大阪環状線やＪＲ東西線、それに学研都市線で合わせて４０本近くの臨時便を運行するとしています。
おい環状線も臨時出すやんけ！！！！
https://t.co/YIP29ZXrkt
乗車記録
行先:[G区間快速]JR東西線経由塚口
区間:住道→海老江
車種:S45+Z21
混雑度:★★★★★
#JR西日本
#学研都市線
#JR東西線
大阪環状線は運転を再開しましたが、しばらくの間、大変な混雑が予想されますので、引き続き、以下の路線への振替利用を強くおすすめします。
JR東西線、学研都市線、おおさか東線
大阪メトロ各線
京阪電車
近鉄電車
南海電車
阪神電車
#真夏の全国ツアー2023 #乃木坂46
#真夏の全国ツアー2023大阪 https://t.co/2IIDqs9KCZ
@kz_tan1 貨物線が、おおさか東線になり新大阪駅、今春には大阪駅まで通じ学研都市線の快速停車駅。朝夕の混雑はフリークさんの知ってる放出駅では無いと思います。変わらないのは駅を、東線を貨物が通過する事。駅北側の商店街は寂れてますが、新しい飲食店などには、仕事帰りのお客さんが入ってましたよ。
#JR京都線 混雑により
見送り乗り過ごしてます。
余裕があるならば
振替輸送も活用したほうが吉
#琵琶湖線
#JR神戸線
#山陽線
#赤穂線
#山陽線
#学研都市線
#JR東西線
今日の尺西
・きのくに線接続待ち合わせ
・こうのとり接続待ち合わせ×2
・おおさか東線ホーム確認
・やくも大雨運休
・大阪環状線接触
・京都線車立ち往生
・嵯峨野線人立ち往生
・嵯峨野線信号受信
・スーパーおき落石
・スーパーおき大雨
・学研都市線混雑
・琵琶湖線車両確認←new!
5月30日 9時24分現在、【JR宝塚線】で電車遅延が発生していることを証明します。
【理由】学研都市線内での混雑の影響で、一部列車に遅れが出ています。
◆JR宝塚線 ⚠️遅延
学研都市線，ＪＲ東西線で混雑のため、一部列車が遅れています
《23.05.30 09:21》 https://t.co/sbLRHWmqzM
学研都市線またまた電車遅延してるみたいやけど遅延理由が、
混雑の影響で一部列車に遅れが出ています。
混雑で！？ https://t.co/MKl0rynfV5
◆学研都市線, JR東西線 ⚠️遅延
混雑のため、一部列車が遅れています
《23.05.30 08:58》 https://t.co/6d8lypfUfd
【学研都市線】 お客様混雑 列車の遅れの履歴：JR西日本列車運行情報
人身事故でもなく車両トラブルとかでもなく「お客様混雑」とは珍しい https://t.co/hGQATvNf61
@qabmK_NEYAHITO (・ω・)ノ京阪のイメージが強すぎて学研都市線の影が薄い…
大阪のベッドタウンとして栄え大学も点在し、北河内でも枚方に次ぐ第二の都市に君臨。
朝の通勤準急・通勤快急の混雑はえげつない()
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。