JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 7/6 20:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 総武線4 ニュートラム3 山手線2 中央本線2 新幹線1 武蔵野線1 青梅線1 京葉線1 成田線1 京王線1 相模原線1 高尾線1 京王新線1 丸ノ内線1 東西線1 御堂筋線1 四つ橋線1 堺筋線1 今里筋線1 |
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おはようございます☀ 朝から中央線快速、中央総武線各駅が遅延しています! 混雑が予想されますのでご利用の方はお気をつけて！！ photo-ac.com/main/detail/31… #写真AC
→中央線のホームに上がったら、最初に上がったホームから総武線が出発していきました😨 中央線ホームの混雑にうんざりして2番目に上がったホームの総武線に乗るとほどなくして出発しました。 が、次の駅まできたら、この電車は当分出発しませんとのこと😱 あれ？上りの中央線も運転間隔空いてるな→ pic.x.com/xHnopSYqaO
→中央線のホームに上がったら、最初に上がったホームから総武線が出発していきました😨 中央線ホームの混雑にうんざりして2番目に上がったホームの総武線に乗るとほどなくして出発しました。 が、次の駅まできたら、この電車は当分出発しませんとのこと😱 あれ？上りの中央線も運転間隔空いてるな→
中央線 グリーン車 混雑状況 東京方面はどの区間もかなり人が多く まともに座ることは困難と思われます 新宿 〜 東京 は新宿までに人が降りるので 若干席が空くかと思われます 高尾方面は 立川 〜 高尾 の区間なら 立川や八王子で人が降りるので 1階席、２階席どちらも空くと思います 特快は厳しい
経緯はともあれ中央線のトイレ設置は大歓迎。 ただ３０分近く停車駅がない通勤特快でトイレついたからと言って乗ったとしてもおそらく混雑で多分トイレまでたどり着けなさそう＆辿りついたとしても誰かが使ってそう。
中央線、人身事故で大幅遅延。 特急はちおうじ・おうめは、東京〜新宿間が運休の上で30分以上遅延しておりガラ空き。 特急ホームの混雑から、こいつらを特急あずさ・かいじに振り替えた方がええんとちゃうかなと思ったが、車両やりくりが面倒になるんかな。
【現場の状況】『人身事故+スマホ落としたおっさんが線路降りた』#中央線 国立駅で人身事故 さらに高円寺駅で線路内人立ち入り #青梅線 #総武線 など遅延3月11日 #国立 #中央本線 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… 運転再開 復旧 遅延理由 当該車両場所 帰宅ラッシュ混雑 pic.x.com/H9RVygCXzZ
八王子～大月駅間このあとの普通列車をお待ちの方にお知らせです。 今度の八王子以北大月まで一番最初の電車は八王子駅停車中6両編成普通列車小淵沢行きです。 高尾駅ホームが空き次第八王子駅を発車します。 混雑のため乗りきれない可能性があります。 #中央本線 #中央線 #運転見合わせ #人身事故
出勤時 マタニティマークとヘルプマーク両方つけて9時過ぎの中央線乗車したが、混雑で優先席の前に途中でたどり着く。中年女性2名(2名とも寝ている、うち1名ヘルプマーク) と若い金髪の女性(携帯をいじっている)が座っていておそらく気づいておらず最後まで座れない
帰宅 地下鉄かなり混雑で、優先席の前に立つも誰もマタニティマークとヘルプマークに気づかない様子。後から乗車したかなりお腹の大きな妊婦さんも優先席の前に立っていた。その後の中央線もかなり混雑していたが、マークに気づいた中年の男性が席を譲ってくれた。その方は譲った後立ったまま寝ていた
二階部分に乗る前に。 デッキ部分を暫し。。笑 中央線程のラッシュの混雑だと、 グリーン車料金払っても、 まだ此処のがマシなんだろうか??⋯ とか、染々思いながら。。。 pic.x.com/6MOkzpr1wn
とりあえず､インデックスではなくてインテックスでしたね。 さて、地下鉄中央線はそうでなくても大阪港（天保山・海遊館最寄り）まで（朝も9:00を過ぎると）激しく混雑する上に街キャラバンが万博会期と重なるから混雑は必至｡今回試さなかったけど四ツ橋線からニュートラムで迂回できる…？ x.com/un_cue/status/…
東京オペラシティから荻窪に戻るのに中野坂上までバスで出て丸ノ内線に乗り継ぎ帰着。 運賃考えたら京王新線→中央線の方が安いがこの時間の中央線の混雑を鑑みて多少お金がかかっても楽なルートを選択。 公共交通機関を使った最短ルートでしょう。 宿まで40分かからないから都内の現場は楽だね😙 pic.x.com/AjLgVV9nsS
中央線混雑するんだけど 座りたい人の座る迄の勢いは一丁前 人にぶつかっても押し除けてでも座ってやろうって感じ 特に多いのは若い女 モラルないよ~！？ お前ら絶対座らなくていいやろって人に限って座るまで早い 本当に必要な人はそんな素早く歩けないからね そこで、呑気にスマホ楽しい？？ x.com/conecofilm/sta…
@ktsu19他1人◎中央線(高尾以西中電の延伸)~武蔵野線~大宮 ◎京葉線(舞浜/海浜幕張)~武蔵野線~大宮※遠回りだが東京駅京葉通路徒歩忌避勢に訴求 ◎成田線我孫子支線(10両)/取手~武蔵野線~大宮(10両のまま) 大宮へ集約する事で都内混雑の分散化も出来る 都心乗入の代りに同じ輸送力で大宮乗入新幹線接続に役立つ訳
初めての中央線グリーン車、混雑酷い中央線でこんなにゆったり出来るなんて…しかし対向列車のグリーン車はすし詰め状態でアレは辛い… グリーン車サービス開始が3/15なのを気にしてなくてグリーン券買おうとして、発券機のカバー見て【普通車扱い】なのに気づいたんですよね。 pic.x.com/h0BBLNucwH
3/15からサービス開始の中央線グリーン車はこれで1010円（Suicaだと750円）で着席保証もなし。 関東だと混雑を避けるのが第一で、快適さは二の次だし、関西私鉄はブランドイメージ向上の意味合いもあるとは言え、落差を見ると思うところがある。 pic.x.com/Mq042XbcYo x.com/toki183kei/sta…
中央線でグリーン車に乗っていたら、うっかりしたことに特快に抜かれてしまうらしい ただ所要時間は大きく変わらないし、何より楽なので乗り換えない というように、速達性の低い列車に居住性の高い車両を入れたら、速達列車の混雑率を下げられるのでは？と思った
@holo_kilaニュースで見てたけれど、確か中央線が遅延出してる状況だったから乗れる電車に乗って混雑と長時間待機に巻き込まれること無く手早く帰宅するのがベストよ👍
電車は人が多いから好きでは無いんですけど、夜に電車に乗りながら聴くTHE BOOMの中央線はすごく良くて、その機会を与えられたと思うと少し混雑した人間社会も許してやろうかなという優しい気持ちになれます。THE BOOMは私にとって子守唄のようなものです。
電車に関しては、中央線コスモスクエア駅で降りると15.20分ほど歩くことになります🥺 ニュートラム中ふ頭駅で降りれば5.10分ほどで着きます!! ただ、ニュートラムは四両編成の小さな電車(モノレールのような無人自動運転車)なので近くの商業施設ATCで何か催しがあれば混雑します😩
ニュートラムに乗るためにコスモで降りたかったのに、座ってるとうとうとしてて、気付いたら一駅先の夢洲に来てしまってた！( °o°) 万博もいよいよ来月からかぁ。。🤔 最寄りのJRの駅もリニューアルしたから、中央線に乗り換える人も多くなるんかなぁ🤔混雑が不安😥 駅まで出るのも億劫になりそう。。 pic.x.com/w7n5d9Y8ZY
雪は夜更け過ぎに雨へと変わり 中央線は混雑と中途半端なただの遅延となりました🍄🟫🥓🧀🍝良い午後を〜☔️ pic.x.com/CAY56JWsJz
13:00の新宿駅の山手線中央線ホームで楽天モバイル、アプリがグルグルマーク表示でデータ流れないな。ユーザー増えて混雑してるのかな #楽天モバイル
[(KO)京王相模原線 遅延] 相模原線は、降雪や倒木による(JC)JR中央線快速遅延による一部列車振替客混雑と、東京・八王子の北野駅急病人救護での本線・高尾線遅延の影響で、9：20現在上下線に最大約5分ほど遅れがでているという。 #FMHOT839 #FMHOT #FMさがみ #町田市 #相模原市 #防災 #安全
@syousa6661例えばJR中央線の新宿駅は1号車が階段に近いわけですが1号車は女性専用車なので男性は2号車に乗るか他に階段に近い号車を選んでるわけですよ。その分混雑するわけですがその不利益はどうお考えですか？
味スタ参戦経験ありですが、 行きは京王線最寄り駅から味スタまでは 徒歩で混雑しますが、歩きました。 でも、帰りはJR中央線の最寄り駅とか 各方面行きの臨時バス（300円位）が次々 来てスムーズに帰れました😄 今回も臨時バスでると助かる😄 #ENHYPEN真夏のスタジアム
中央線の混雑が大変だったので、今里筋線・いまざとライナーで迂回してる。 x.com/osakatransport…
大阪メトロ中央線、信号故障で激混み。 万博前に無理やりワンマンにするからやろなぁ。 おそらく万博期間だけ増便するためだけに人を雇いたくないからなんだろうけどさぁ😮💨 そもそもそれ以前の問題で混雑招いてたら意味ないやろ…
中央線のグリーン車っていらなくね？ なんでわざわざ混雑促進させてんの？ 東京までのたかが数駅とは言え、デメリットしかない。
仕方なく四つ橋線乗ったけど 市内のど真ん中の朝ラッシュターミナル駅なのに、余裕で座れたwwwwww 天下茶屋と岸里の改札外乗換制度設けて、堺筋線＋四つ橋線コンビで御堂筋線＋中央線の混雑を解消すべきだろ x.com/tedori12man_1/…
---- もう中央線に大規模なマンションは必要ない。もう定員超えてます。住みたい路線だからと言って来てもらっては困る。中央線の混雑が中野から一気に増える。断固反対。何も作らなくていい。立川グリーンスプリングスの... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/news/c…
#アップリンク吉祥寺 は、20時開始では、柏駅から間に合わない。#中央線快速 は、混雑で乗れないし、各駅停車も、#東西線 の遅れで、｢Welcome Back｣間に合いませんでした。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。