JR中央線の混雑情報
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現在のJR中央線 運行状況 5/13 09:13現在
一緒につぶやかれている路線情報
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あんま関係ないと思ったけど、京王線から中央線に乗り換えるときに使うか 混雑必至？JR新宿駅、中央第1通路を部分閉鎖 12月6日から当面の間 raillab.jp/news/article/3…
埼京線乗ってるけど埼京線沿いに住む人の気が全くわからん、地獄の混雑やん、中央線の方がマシやんこんなん。元から住んでたならまだしもわざわざ引越し先に選ぶのはえぐい
中央線が混雑対策のあまりポールダンス車両（座席を全て畳んで掴まるポールだけがある）を作って擬人化のちゅおさんが漫画でポールダンスをして、それが沿線立川の劇場の舞台で見れるの、何周もして面白い
中央線は国立時点で押し込まないと乗れない混雑、グリーン車満席 新横浜へ向かおうとすれば地獄南武線、そして東急も遅れている こういうことなんです 逆張りをしなくても普通に京都まで4時間近く
中央線快速は東京方面の通勤需要がメインと思いきや、色んな需要が行き交っていて毎日どの区間も混雑がひどいから、グリーン車という逃げ道があることは非常に助かっている 奥多摩や大月方面へ行く際は、今後もグリーン車に乗ろうかな
昨日気付いたこと ・アクアラインバスは待ち時間も多く混雑していて不安定なので乗らない ※待ち時間30～50分ほどで満席の場合次のバスを待たないといけない ・木更津～東京間は内房線・総武線快速(平日は特急さざなみ)、東京～立川間は中央線特快で移動する 知見を得て遠征をより快適にしていくゾ
春日井、守山のあたりの通勤客あれだけで拾ってるから混雑するんだよな。ゆとりーとをどうにかするよりかは、あの辺の路線バス網をしっかり整備する方が重要な気がする。県道15号を走るバスとか、瀬戸線と中央線や、小牧線と中央線を結ぶバスがもっとあれば状況はだいぶ変わるはず x.com/lovearth/statu…
@lovearth沿線民なのですが、日中便すら積み残し寸前というソースはどこでしょうか。私が知る限りそのような話は聞いたことがありません(中央線運休時を除く)。バンテリンドームでイベントのときは多少混雑しますが、日中便で積み残し寸前はないですね。もちろんその際は高蔵寺発着に関係なく全便混雑します。
混雑してる車内に閉鎖式（？）のベビーカーをそのまま持ち込んでる夫婦がいて、若干迷惑がられてる感じだったけど、万博帰りの中央線で赤ちゃんに癒された事もあったからどんな子かなと思って軽く覗き込んだら、ダックスフンドが大人しく乗ってて、それはそれで癒された
11/19(水) 中央線 1763T(快速青梅) 東京(17:47)→立川(18:39) 混雑調査結果(TIMS乗車率) pic.x.com/9dvUvYnQDL
熱海からはJREバンク特典の4割引乗車券〜。100km超切符につき、今日の目的地(中央線の都内某駅)に途中下車して、宿まで一筆書き乗車という算段でござる。 熱海駅の券売機は混雑してたけど、係員常駐＆若いお客さん中心ですんなり発券できた(尚、ご年配がたは窓口大行列) pic.x.com/dHbkKAZeR4
中央線乗ったら、毎度恒例の特急遅延からの混雑遅延で相変わらずJR東はクソだなと🙄😑😮💨 値上げしたら、八王子側は皆、京王線を使うんだろうね🤪
@HideakiKobayaka他1人混雑率が低い順（2024年度データに基づく）： 1. 丸ノ内線（約123%） 2. 山手線（約131%） 3. 中央線（約161%） 実際の区間や時間により変動するよ。最新情報を確認してね！
@ZIg4Zz6ykcAgvYlそうなんですね( ˙꒳˙ ) 普段から満員電車はもちろん電車自体に乗る事がないので、東京の混雑は驚くことばかりです🤭 満員の中央線で、手提げカバンが人の間で宙に浮いた状態になったのもびっくりでした(^▽^;)
国立駅から乗った中央線。 確かに色は中央線だけれども‥ 次は新小平。 ポイントを渡り地下区間をゆっくり走るのが、如何にもミステリーワープらしい感じ。 車内は混雑していて着席はできませんでした。 乗客は途中で入れ替わることはありませんでした。 武蔵野線内は利用者が少ないようですね。 pic.x.com/r1M4YhakOu
今頃ですがMARDUK来日が中央線、山手線、横浜線遅延で見に行けましたでしょうか？帰りも混雑で大変そう。 JR、チケットガイドも値上げで推し活とかもう無理でしょうね。電車も人から運賃巻き上げないとシリウスなどから電磁波調達できないのでしょう。
中央線今日も遅延してる 混雑すごい…💦 x.com/jre_f_chuo/sta…
中央線が事故か何かでダイヤが乱れ、車内の混雑がヒドい。降りるまで身動きがまったく取れなかったが、立ったままずっと踏ん張っていたので、降たりた途端ヒザが痛いの何の。
無事に帰宅しました。JR東京駅が混雑すごそうだったので二重橋まで歩いて千代田線で帰ってきた。もしかして京葉線→中央線よりも京葉線→二重橋の方が近くない…？
【四ツ谷駅 人身事故続報】 #中央総武線 は運転再開とのこと。 #中央線快速 は引き続き運転見合わせ お急ぎの方は中央・総武線、混雑が嫌な方は丸ノ内線や東西線など振替輸送をご利用頂かことをお勧めします！ x.com/komechan236/st…
@Trainfo🔻中野なぅ。中央線(快速)、動かず。新宿折り返しという話が、いつの間にか消えた…→ほんの数分前、新宿方面動いてたのにナンジャラホイ?→ゴッソリ乗客が移動、黄色のホーム混雑始まった。アレに混ざりたくないでゴザル→疲れたからチョッと座る
大阪メトロ中央線１３時頃、夢洲方面・長田方面ともに混雑度が最高ランクの電車がありますね。インバウンド需要でしょうか？？ #鉄道 #地下鉄 #大阪メトロ
@Karafutoisiland御堂筋線から中央線の乗り換えは通路広い分マシなので御堂筋線側の出口にさえ集中しなければ混雑避けれると思う、中央線に乗り換えようとする人が異常に増える訳ではないので。
近鉄奈良線が早朝から人身事故 動いてはいますが 生駒駅が大変な混雑😅 西口から乗ったらラクなのに中央改札の人達ですね 私は夢洲行きの中央線に振り替えます😎 #近鉄 #近鉄奈良線 #生駒駅 . pic.x.com/obj79jXUMw
近鉄奈良線が早朝から人身事故 動いてはいますが 生駒駅が大変な混雑😅 西口から乗ったらラクなのに中央改札の人達ですね 私は夢洲行きの中央線に振り替えます😎 . pic.x.com/bLw5bZ0eVn
中央線ユーザーです。万博開催でドキドキしましたが大阪メトロの対応が本当にすごくて感動しました。 駅のトイレが綺麗になって、安全ゲートもできて、各駅に警備？の方も立っていただいて。 混雑する夢洲駅でもスムーズに人が捌けたのはメトロの最強ダイヤのおかげ。 本当にありがとうございました！ x.com/livedoornews/s…
面白すぎるから載せて欲しい 中央線車内で 1枚目が3号車(グリーン車の隣の号車) 2枚目が2号車 3枚目が1号車なんだけど混雑度に差がありすぎて笑える なんで後ろの号車に行こうとしないのかほんとに馬鹿だろwww pic.x.com/bHDx7PodVz
@justdoi60699331他には 新幹線で大宮から東京の所要時間で武蔵浦和あたりまで行けてしまう。そこから中央線に乗り換えて新宿へ行き混雑してるコンコースで乗り換えしてる間に立川で特急に乗れるし西国分寺から立川に着くと同じホームから特急が出るからすごく楽です
@nikkeikansaiプラス20は大きいね。 特に中央線は朝から晩まで詰め詰めのダイヤであの混雑、とんでもなく神経使ったと思います。大変お世話になりました。
来週はビッグサイトで仕事なので珍しく電車移動の日々を送る事になる。中央線の混雑は嫌なのでグリーン車使おうと思ったらICOCA使えないじゃない(ﾟДﾟ;)ICOCAは２枚持ってるけどSuica持ってないんだよなぁ 買うしかないか( ﾉД`)
@delfin378名駅より西と、黒川、大曾根、平安通方面は水につかりやすいしガラ悪い、、、 中央線の勝川から高蔵寺の間、瀬戸線の守山自衛隊前から尾張瀬戸の間もありでしょうかね。 中央線は比較的混雑率低そうな感覚です
JR中央線グリーン車なう。今日は朝から散財の予感。 まずは地元武蔵小金井駅中の貢茶で一杯、 電車に乗ろうにも混雑が激しすぎてグリーン車課金。 この後東京駅のラーメンストリートで高級ラーメンの予定。 Japan Rail Cafeにもよりたいし。 うーんやっぱり散財はまぬがれないだろうか。
JR中央線グリーン車なう。今日は朝から散財の予感。 まずは地元武蔵小金井駅中の貢茶で一杯、 電車に乗ろうにも混雑が激しすぎてグリーン車課金。 この後東京駅のラーメンストリートで高級ラーメンの予定。 うーんやっぱり散財はまぬがれないだろうか。
@HiroI_1220中央線直通が少なかった頃は増やしてほしいって思いましたがいざ増えてみると遅延や混雑が悪化するので立川発着に戻してほしいって思いました！
まぁでも中央線混雑率増加と中津川エリアガラガラ問題も無視できない問題だから解決策は必 x.com/Hekkaisakurai/…
中央線のグリーン車マジで廃止しろ ど真ん中に2車両も邪魔すぎる 隣の車両混雑するし、通勤時間以外ほぼ乗ってないし 誰だよこんなの考えたやつ
5月の味スタライブへのbestyのアクションの早さに感動すらしている私 ホテルは軒並みピポイントで満室になっていますね 京王線方面混雑時は多磨駅から武蔵境まで乗り、中央線に乗り換えるのもアリ。 武蔵境では、田無・ひばりヶ丘行きバスもあるので、西武線方面にいきたい方はそれもアリです。
中央線東京駅の混雑酷くて到着した人も降りるのに時間かかるし、人が降りる前に乗ろうとする人いるしで、律儀に人が降りるまで待ってる人間が損する世界線だったので課金してグリーン車に乗って快適に帰ることにした🙈
@awakanehisui有識者ではないですが利用経験的に混雑してなくサクサク迷わず歩いて約10分なので小走りでギリギリいけるかどうかくらいかと そもそも京葉線から山手線等の地上ホームまで1k近くあるのに中央線は地上ホームのさらにもう一階上なので遠すぎる
@funwaritowelうちも一時期立川も考えたけど、中央線沿いってかなり下らないとそんなに値段下がらないよね🥺この前立川行ってみたけど、ベビーカーで周りやすいし、都心ほど街も大きくもないし混雑してないし公園近いし便利だなーって改めて思った！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。