日比谷線の人身事故情報
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現在の日比谷線 運行状況 5/11 11:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
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埼玉の奥地で人身事故。北千住行乗ってたのに、上野終点に変わって降ろされたんだけど次の草加行電車来てごった返すホームにいた人達が乗っていった。降りた人は乗れず。なぜ北千住行がダメなのかまったく意味わからん。病院キャンセル。マジ意味わからん。 #また日比谷線
スカイツリーラインの人身事故、日比谷線も運転見合わせで足止め。産経の報道以上に人身事故の生々しさに固まってしまった。不用意に動画を見てしまったこと、ただただ後悔してる。
ま〜た、東武線が人身事故で遅延してるんだと。 千代田線回りで帰ろうかと思ったけど、来た日比谷線で座れたからこのまま北千住まで行くか。 #東武スカイツリーライン #遅延は恒例行事
東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーラインとの直通中止 東京メトロ日比谷線、THライナー 運休あり ・人身事故の影響(東武スカイツリーライン：春日部～北春日部間、再開済) 東京メトロ公式 tokyometro.jp/index.html
無事に終わりました🙇🏻♂️ 秋葉原まで歩いて日比谷線経由、東武スカイツリーラインに乗車しております🙇🏻♂️ 春日部から北春日部間で人身事故があったようで草加止まりです😰
4/1に起こること予想 <人身事故の部> ・小田原線 ・東上線 ・伊勢崎線 ・横須賀線 <急病人の部> ・埼京線、湘南新宿ライン ・京王線 <異音確認の部> ・京浜東北線 ・上野東京ライン <安全確認の部> ・南北線 ・東西線 ・日比谷線
@bozu_108東京メトロは平日の朝は全路線ほぼ激混み(特に東西線•銀座線•日比谷線•丸ノ内線•半蔵門線) JR中央線快速列車はトラブル続出(但し武蔵境から順番にホームドア設置工事が始まってる為将来は人身事故のリスクが減る)
今日は人身事故の影響で電車が北千住駅止まり。つくばTXも行列で地下鉄日比谷線に乗車。かなり焦って仕事片付け終了。日暮里と三河島の間の踏切はよく事故る。 疲れたので家帰ります。晩御飯は崎陽軒のシウマイ弁当 電車の中で食べるシンカンセンスゴクカタイアイスを持ち込み(笑) pic.x.com/0jz6yeqWuX
3月4日(水) B1820S メトロ13000系(13131編成) 北千住～新田 日比谷線からの東武動物公園行きです。東武伊勢崎線の大袋駅付近での人身事故の影響で大幅にダイヤが乱れました。北千住駅時点で約32分遅延していました。 pic.x.com/lc8NCma2yn
人身事故のあった大袋駅〜せんげん台駅東武スカイツリーライン（東武野田線）ホームより、現場の張り詰めた状況を詳細に記録したものを今すぐ視聴可能です。振替輸送 運転見合わせ 品川駅 日比谷線🥸😒
なるほど😭 3階の東京メトロ日比谷線から東武スカイツリーラインに切り替わる下り線ホームでの出来事ですね 1階の東武スカイツリーライン（浅草、押上方面）から今来るよということかな 昨夜は大袋で人身事故、このくらいの時間帯は上野で15分以上停車していたし、ダイヤ乱れてたもんね…😭 x.com/meeeee_turn/st…
ライブ後なぜか日比谷線は人身事故で全然動かず、熱が上がってる感じがしてめちゃくちゃ辛くて40分のところを1時間以上もかかってようやく竹ノ塚ついて帰宅して熱はかったら38.6度だったとさ。とにかく寝まくります。
人身事故が発生した大袋駅〜せんげん台駅東武スカイツリーライン（東武野田線）において、あの瞬間の姿を詳細に収めた内容が、現在こちらからアクセス可能です。運転見合わせ 品川駅 日比谷線 振替輸送ntv.tokyo/bwr_r1b
人身事故のあった大袋駅〜せんげん台駅東武スカイツリーライン（東武野田線）ホームより、事態が動く瞬間の空気を鮮明に捉え、お届けいたします。運転見合わせ 品川駅 日比谷線 振替輸送ntv.tokyo/bwr_axq
東武スカイツリーライン（東武野田線）大袋駅〜せんげん台駅の人身事故に関する現場の記録内容です。当時の真実を詳しく、こちらでお届けします。運転見合わせ 品川駅 日比谷線 振替輸送ntv.tokyo/bwr_fkw
そもそも今年入ってから東武スカイツリーラインも日比谷線も半蔵門線も人身事故起こしすぎ💢💢💢 飛び込む奴ら本当に迷惑でしかない
これさ18:04に新横浜で会議終わりで電車乗ったのね。京浜東北動かなくて菊名から日比谷線に乗り換えたスカイツリー民はさらに人身事故に見舞うって、、泣いたぜぇ x.com/mykn1982/statu…
今日川崎出勤だったんだけど、帰り関内の方での人身事故で上野東京ラインが遅延して、さらにせんげん台方面での人身事故で日比谷線が遅延して東武スカイツリーライン直通じゃ無くなってるんだけどこれ？終電間に合うか？？
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。