湖西線の人身事故情報
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現在の湖西線 運行状況 5/1 05:23現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 琵琶湖線8 神戸線4 宝塚線4 学研都市線3 京都線3 横須賀線1 中央本線1 総武線1 外房線1 内房線1 草津線1 山陽本線1 JR東西線1 赤穂線1 和歌山線1 津山線1 福塩線1 京王線1 東急大井町線1 東西線1 千里線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
湖西線内での人身事故の影響で京都始発の普通 野洲行きが草津行きに変更 車内はガラガラ それと、車両の行き先表示が発車直前まで野洲行きで、あいにく草津行きの表示は取れませんでした(途中下車せずに乗り通してみようかなと)
【JR京都線・神戸線 上下線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、6:25頃、湖西線内での人身事故・琵琶湖線内での急病人対応などの影響で、西明石〜大阪〜京都の上り・京都方面行の一部列車に5分以上、京都〜大阪〜姫路の下り・姫路方面行の一部列車に50分以上の遅れと運転変更がでています。
@qw33v1C6w5M1cW8この影響で、ひだ・しなのは全列車が全区間で運休 名古屋〜富山・長野は米原・敦賀経由で迂回乗車ください サンダーバードは湖西線内人身事故の為、全列車が米原経由で迂回運転してます この為、しらさぎも遅延
おはようさん。 盛大に負けた次の日はとりあえず休養や休養!今日試合無い間にゆっくり切り替えたらええねん!ほんで明日地方巡業ちゃーーーーーんと勝たなあかんねやで!! てか雨で湖西線が止まってんのか思ったら人身事故かいな。頼むで〜🙏
#湖西線 7月1日 7時12分更新 #運転再開 安曇川駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、07:03頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。
湖西線で人身事故が発生したため、『サンダーバード』は草津、近江八幡、米原経由に変更。 #北陸新幹線の新大阪延長が必要な理由 #北陸新幹線の新大阪延伸が必要な理由
今日も湖西線で人身事故。 電車がお客様に接触ではなく、客が電車に接触では。🤔 自死希望か酩酊での接触。 踏切遮断機が下りない以外で電車から客にぶつかる事は、、先ずない。
鉄道 ABCニュース JR西日本湖西線 人身事故発生。京都~近江塩津間で運転見合わせ。午前7時30分頃運転再開見込み
【⚠️❌<関西地区>JR西日本アーバンネットワーク運行情報:[B] #湖西線 】 湖西線は、6時25分ごろに安曇川(あどがわ)駅で発生した人身事故のため、運転を見合わせています。
JR湖西線🚄🚃は安曇川駅(滋賀・高島)で起きた人身事故🚶💥🚃🚓🚒🏥で6:25から京都~近江塩津間が運転見合わせ。JR西によると運転再開は7時半以降やで。#JR西
【湖西線 運転再開見込 7:30】 湖西線は、6:25頃、安曇川駅での人身事故の影響で、京都~近江塩津の上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
運転見合わせ中 戸越公園〜中延駅間で人身事故 東急大井町線 大井町〜大岡山駅 運転再開22時25分頃現時点 一部区間でダイヤ乱れ中 横須賀線 中央総武線各停 中央本線 総武線快速 内房線 外房線 琵琶湖線 JR京都線 湖西線 JR神戸線 赤穂線 山陽本線 津山線 福塩線
( [A神戸線 JR京都線 琵琶湖線・∇・) ・今日の人身事故、おそらく朝から発生した模様。( ・∇・) ▶これ夜まで遅れが響きます、電車使う方余裕を持って駅に行きましょう。( ・∇・) なお、[B]湖西線 [C]草津線 [H]学研都市線(東西線) [G]宝塚線も⬆の遅れを引っ張ってます。( ・∇・)←上記同文
春、人身事故で神戸線が運休 夏、大雨で和歌山線が運休 秋、台風でほぼ全路線計画運休 冬、比良おろしで湖西線が運休 というイメージがある
これだけJR神戸線とか止めておいて三ノ宮〜姫路の振替輸送やらないのダメだろ JR神戸線が人身事故起こしたら連動して京都線、琵琶湖線、湖西線なども遅れるシステム阿呆やろ。 他の線は普通に走っとけ
JR神戸線での人身事故により、JR京都線、宝塚線、琵琶湖線、湖西線が遅延。振替輸送受け入れの影響で阪急京都線、神戸線、千里線も遅延💦
JR神戸線の須磨海浜公園駅で発生した人身事故の影響で以下の路線が遅延しています。 JR宝塚線 琵琶湖線 JR京都線 湖西線 学研都市線 JR東西線 結構広範囲なのでご利用の方、心と時間に十分余裕をもって移動しましょうね。
【湖西線 近江塩津方面 遅延情報】 湖西線は、6:44頃、JR神戸線内での人身事故の影響で、京都〜近江舞子の近江塩津方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|近鉄|阪急|阪神|京阪|南海|北大阪急行|山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。