湖西線の人身事故情報
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現在の湖西線 運行状況 6/18 02:13現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に遅延(4件)、人身事故(4件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
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今日は朝から運の悪い日だな… って思っていたけれど、電車乗車中にまた別の人身事故が起こったんやけど！ なんて日だ！ ってこういう時に使うんやな😤 まとめますと現在JR京都線とJR湖西線で人身事故が起きておりますゆえ、JRは使わない方が賢明ですね。
湖西線北小松駅で人身事故があったらしく、1時間以上の遅延発生の見込み。 これから消防を呼んで現場検証するから相当長引くっぽい。 #JR西日本 #湖西線
7/1人身事故発生した路線 東日本 京王高尾線→高尾 都電荒川線→巣鴨新田〜大塚駅前 高崎線→本庄〜神保原 西武新宿線→南大塚 東海エリア 名鉄小牧線→味美〜春日井 名鉄河和線→半田口 名鉄名古屋本線→牛田〜知立 西日本 湖西線→安曇川 京阪本線→野江 7月に入って早々人身事故多発。
今日の鉄道人身事故 6:20 京王高尾 6:25 湖西線安曇川 7:39 荒川線 9:21 高崎線 10:30 京阪野江 11:10 名鉄小牧 こんな感じか 山陽電鉄のは人身事故ではないようだ
JR京都線は、06:25頃、湖西線内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。 (08時30分更新) #JR #京都線 #JR京都線 #人身事故 #遅延 #運行情報 suitaweb.net/train/trainsta…
湖西線内での人身事故の影響で京都始発の普通 野洲行きが草津行きに変更 車内はガラガラ それと、車両の行き先表示が発車直前まで野洲行きで、あいにく草津行きの表示は取れませんでした(途中下車せずに乗り通してみようかなと)
【JR京都線･神戸線 上下線 遅延情報】 JR京都線とJR神戸線は、6:25頃、湖西線内での人身事故・琵琶湖線内での急病人対応などの影響で、西明石〜大阪〜京都の上り･京都方面行の一部列車に5分以上、京都〜大阪〜姫路の下り･姫路方面行の一部列車に50分以上の遅れと運転変更がでています。
@qw33v1C6w5M1cW8この影響で、ひだ・しなのは全列車が全区間で運休 名古屋〜富山・長野は米原・敦賀経由で迂回乗車ください サンダーバードは湖西線内人身事故の為、全列車が米原経由で迂回運転してます この為、しらさぎも遅延
おはようさん。 盛大に負けた次の日はとりあえず休養や休養！今日試合無い間にゆっくり切り替えたらええねん！ほんで明日地方巡業ちゃーーーーーんと勝たなあかんねやで！！ てか雨で湖西線が止まってんのか思ったら人身事故かいな。頼むで〜🙏
#湖西線 7月1日 7時12分更新 #運転再開 安曇川駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、07:03頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。
湖西線で人身事故が発生したため、『サンダーバード』は草津、近江八幡、米原経由に変更。 #北陸新幹線の新大阪延長が必要な理由 #北陸新幹線の新大阪延伸が必要な理由
今日も湖西線で人身事故。 電車がお客様に接触ではなく、客が電車に接触では。🤔 自死希望か酩酊での接触。 踏切遮断機が下りない以外で電車から客にぶつかる事は、、先ずない。
鉄道 ABCニュース JR西日本湖西線 人身事故発生｡京都～近江塩津間で運転見合わせ。午前7時30分頃運転再開見込み
【⚠️❌<関西地区>JR西日本アーバンネットワーク運行情報:[B] #湖西線 】 湖西線は、6時25分ごろに安曇川(あどがわ)駅で発生した人身事故のため、運転を見合わせています。
JR湖西線🚄🚃は安曇川駅(滋賀・高島)で起きた人身事故🚶💥🚃🚓🚒🏥で6:25から京都～近江塩津間が運転見合わせ。JR西によると運転再開は7時半以降やで。#JR西
【湖西線 運転再開見込 7:30】 湖西線は、6:25頃、安曇川駅での人身事故の影響で、京都～近江塩津の上下線の一部列車で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本｜近鉄｜阪急｜阪神｜京阪｜南海｜北大阪急行｜山陽電車
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。