JR京葉線の人身事故情報
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現在のJR京葉線 運行状況 5/10 16:54現在
30分以内に遅延・事故情報はありません
30～60分以内に遅延・事故情報はありません
60分～12時間以内に運転見合わせ(2件)、混雑(1件)、再開/復旧(1件)の情報が発生
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今日は父親の通院付き添いで休みを取ったけど、京浜東北線も京葉線も人身事故で運転見合わせとの一報で出勤だったら酷い目に遭うところだった。
おはようございます☀️ 朝もう外に出たけど、冷たい寒い痛い…🥶 手袋忘れて手がカチンカチン…💧 さらに今朝から京浜東北線の人身事故、京葉線の安全確認とな。こりゃもう遅刻だ😇 電車の中で勤務先に電話し始める人も出てきたぞ📞
【京葉線】06:51頃、潮見〜新木場駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせててぴえん🥺 振替輸送を行ってる pic.x.com/6XNsgkPsbm
おはようございます☀️ 朝もう外に出たけど、冷たい寒い痛い…🥶 手袋忘れて手がカチンカチン…💧 さらに今朝から京浜東北線や京葉線の人身事故とな。こりゃもう遅刻だ😇 電車の中で勤務先に電話し始める人も出てきたぞ📞
京葉線で人身事故 運転見合わせ(レスキューナウニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0939c… 06:51頃、潮見～新木場駅間で発生した人身事故の影響で、京葉線は東京～蘇我駅間の運転を見合わせています。振替輸送を行っています。
2024年12月12日 07時07分現在 【京葉線】 京葉線は、新木場〜潮見駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は８時００分頃を見込んでいます。 #京葉線 #運行情報
・京浜東北線で人身事故、東海道線巻き添え食らう ・山手線大崎手前で防護無線受信(京葉線の人身事故) ・東海道線品川駅手前で防護無線？受信 今日踏んだり蹴ったりなんてもんじゃないぞ
朝から人身事故起きすぎ 京浜東北線の次は京葉線で人身事故って…しかも新木場〜潮見間ってどういうこと?? pic.x.com/VInbQI6oyA
京浜東北線の次は京葉線で人身事故が発生。 上下線で運転を見合わせているそうです。 #JR東日本 #京葉線 #京浜東北線 #運転見合わせ #人身事故 pic.x.com/9oRzHijNWc
朝6時50分頃かな、京葉線新木場駅『付近』で大きな音が発生したようで（人身）事故の確認で一駅ずつゆっくり止まっていたけどついに線路の途中で止まりました、皆様もお出かけ路線の状況お気をつけて
おはようございます☀ 移籍より新規入団情報は素直に嬉しいなーユースの昇格は照内くんだけなのかな？大学経由でも一回り大きくなって帰ってきて欲しいね😊 なんで京葉線の人身事故なのにこっちの電車も遅れんの？めっちゃのんびり走ってる…朝から京浜東北もガッツリ止まってたし… 嫌だわー
2024年12月12日 07時01分現在 【京葉線】 京葉線は、６時５１分頃 新木場〜潮見駅間での人身事故の影響で、東京〜蘇我駅間の上下線で運転を見合わせています。 #京葉線 #運行情報
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。