ドラゴンレール大船渡線の再開/復旧情報
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現在のドラゴンレール大船渡線 運行状況 5/19 17:03現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 気仙沼線9 日高本線2 岩泉線2 只見線2 常磐線2 日田彦山線2 新幹線1 根室本線1 津軽線1 釜石線1 陸羽西線1 磐越東線1 東海道本線1 中央線1 宇都宮線1 高崎線1 水郡線1 名松線1 山陰本線1 可部線1 日豊本線1 筑肥線1 肥薩線1 京急本線1 りんかい線1 御堂筋線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【大船渡線】
･陸中松川駅～摺沢駅間…16:12頃運転再開
･一ノ関駅～気仙沼駅間…遅延あり
［事由］倒竹
《23/03/18 16:23現在 #CHIERI運行情報》
大船渡線、復旧したとのことです◎
会場までお気をつけてお越しください！ https://t.co/7TbIZBUthJ
【鉄道情報 3月18日13:45現在】JR東日本からの情報。大船渡線は倒竹の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、13時32分頃に運転を再開しました。上下線の一部列車が運休となっています。
#cfmasmo #大船渡線
大船渡線【運転再開】倒竹の影響で、運転を見合わせていましたが、13:32頃、運転を再開しました。なお、一部列車に運休が出ています。(03/18 13:32)
【大船渡線】
･一ノ関駅～気仙沼駅間…13:32頃運転再開
･一ノ関駅～気仙沼駅間…運休あり
［事由］倒竹
《23/03/18 13:37現在 #CHIERI運行情報》
【鉄道情報 3月18日13:20現在】JR東日本からの情報。大船渡線は倒竹の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。
#cfmasmo #大船渡線
鉄道復旧するんじゃないかと言われたもんな…
実際、大船渡線は鉄道のまま、三セク移管のほうが良かったんじゃないかって、部外者だからだろうけれど、今でも思うもん
仙台まで三陸から直通を走らせられなくなったのがなぁと
いま気仙沼市と大船渡市を結ぶ大船渡線を復旧する代わりにバスを走らせています。鉄道を復旧させたとしても採算が見込めないから、公共のインフラを維持するためによりコストがかからないバスを運行している。
なぜそれが新幹線でできないのか。
気仙川橋シリーズ最終局面!
BRT専用だけど❕
またかならず!
#陸前高田 #忘れない #JR東日本 #大船渡線 #復旧 https://t.co/xv3hW1nb4M
話は少し戻って、大船渡線のうち、気仙沼〜さかり間は、甚大な被害のため鉄道ではなくBRTでの復旧となりましたが、鹿折唐桑〜陸前矢作間は、BRTではなく、既存の路線バスをBRT代わりの位置づけで運転されています。
では、線路の跡地はどうなっているかというと、こうなっています。なんか切ない‥。 https://t.co/pLwudxpQ7T
大船渡線BRT初体験。
地域の方にとっては鉄道を復旧させるよりもこちらの方が利便性は高いのかも知れないな、と感じた。
意外に速いし鉄道よりもきめ細かく停車できてSuicaも使えるし、免許返納者に対する交通の提供としても良い選択肢なのでは。 https://t.co/QVPP5wRYqo
【呑み鉄本線・ラジオで日本旅】
三陸鉄道リアス線全163キロの終点、盛駅。
JR大船渡線の宮城県気仙沼駅と盛駅の区間は、鉄道ではなくBRT＝バス・ラピッド・トランジットでの復旧となりました。
#らじるラボ https://t.co/BcNuoYDY2B
#BRTになっても、
時刻表では #大船渡線 にしても #気仙沼線 にしてもそのままの扱いで
時刻が載り続けているのに、
「BRTとして再開」なのに
地図上では結局廃線扱いになって線が消えているのは
どうも腑に落ちない
BRTの地図記号を新設して下さい
https://t.co/RtQxXzziiJ
◆大船渡線(鉄道･一ノ関～気仙沼)
［運転再開］岩ノ下～陸中松川駅間でのため、運転が止まっていました。
✨19:55頃運転再開。遅れや運休が出ています
《2023.02.19 20:18》 https://t.co/ALDERoJQRL
大船渡線【運転再開】岩ノ下―陸中松川駅間で発生した動物支障の影響で、運転を見合わせていましたが、19:55頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。(02/19 19:55)
気仙沼線に大船渡線、岩泉線も復旧させなかったけどなあ https://t.co/jR0t2GlN8a
【鉄道情報14:21更新】＃大船渡線 下りはすでに運転を再開しています。上りは気仙沼駅14：21発列車から運転が再開されました。＃釜石線 は上りはすでに運転が再開されています。下りは花巻駅14：40発列車から運転予定です。
大船渡線 運転見合わせ
大船渡線は、大雪が見込まれるため、一ノ関～気仙沼駅間の上り線で１４時頃まで運転を見合わせます。代行輸送は行いません。下り線は運転を再開しました。
JR東日本盛岡支社とJR大船渡線BRTの盛―本吉間は20日、復旧に向けた協定を結んだ。BRTは住民の足として県が復興支援事業の一環として運行を要望していた。JR東日本によると、現地を初めて
2022/11/27
大船渡線BRT
岩手200か1764 LNG-HU8JMGP
個人的に復旧区間BRTといえば…！なBRCH。フル点灯最高。 https://t.co/UnHKpq1PEF
このふたつは復旧したけど、鉄路復旧できなかったのって大船渡線・気仙沼線・岩泉線・日高本線か
今後そうなるのは、確定してる日田彦山線と、根室本線・肥薩線かねぇ
大船渡線【運転再開】真滝―陸中門崎駅間で発生した動物支障の影響で、真滝―陸中門崎駅間の運転を見合わせていましたが、20:15頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れが出ています。(10/11 20:15)
日田彦山線添田駅。ここから南は豪雨災害で鉄道として復旧を断念するほどの被害。地域との折り合いがつき、気仙沼線、大船渡線に続くBRT化が決まり来春運行目指して工事中。
#xamojourney https://t.co/vQU8B6iwFV
10月11日 8時51分時点
一部列車に遅れや運転変更など
東海道本線[東京～熱海
中央線(快速)
宇都宮線
高崎線
常磐線(快速)
水郡線 運転再開
京急本線
りんかい線
JR神戸線
大阪メトロ御堂筋線
山陰本線[益田～下関]
日豊本線[大分～宮崎
筑肥線[姪浜～西唐津]
大船渡線
札幌市電 https://t.co/aS8bYEo5hf
大船渡線【運転再開】動物支障の影響で、一ノ関―千厩駅間の運転を見合わせていましたが、05:53頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れが出ています。(10/11 05:53)
◆大船渡線(鉄道･一ノ関～気仙沼)
［運転再開］鹿と接触のため、一ノ関～千厩駅間で運転が止まっていました。
✨5:53頃運転再開。一部列車が遅れています
《2022.10.11 06:00》 https://t.co/LFRiDId41N
◆大船渡線(鉄道･一ノ関～気仙沼)
［運転再開］大雨警戒のため、一ノ関～気仙沼駅間で始発から普通列車(各駅停車)の運転が止まっていました。
✨14:10までに運転再開
《2022.10.10 14:15》 https://t.co/5rBjRu23Qr
大船渡線【運転再開】柴宿―摺沢駅間で発生した倒木の影響で、運転を見合わせていましたが、09:54頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。(10/09 09:54)
◆大船渡線(鉄道･一ノ関～気仙沼)
［運転再開］柴宿～摺沢駅間で倒木のため、一ノ関～気仙沼駅間で運転が止まっていました。
✨9:54頃運転再開。遅れや運休が出ています
《2022.10.09 10:14》 https://t.co/4eja2oqoGu
大船渡線 ９時５４分頃
運転再開
大船渡線は、柴宿～摺沢駅間での倒木の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、９時５４分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。
大船渡線【運転再開】折壁―新月駅間で線路内点検を行った影響で、折壁―新月駅間の運転を見合わせていましたが、14:17頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れが出ています。(09/26 14:17)
大船渡線【運転再開】線路内点検を行った影響で、一ノ関―陸中松川駅間の運転を見合わせていましたが、08:45頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。(09/24 08:45)
大船渡線と違い、志津川付近を除きほぼ完全に鉄道路線を流用した道路を走行する
ここだけでも鉄道で復旧出来なかったのだろうか…と思ってしまう https://t.co/QUzJP1wV71
対策
大船渡線、何故か盛駅だけ未踏なのでそのついでに行ける。
磐越東線は、10月に茨城行くけど全通後の常磐線完乗を優先する。
陸羽西線及びその近辺は二年後の復旧待ち。復旧しなければしょうがない。
富山は市内線が未乗なのでそのついでに、福井も東尋坊行ったことないからそのタイミングで乗る。
@taregodzilan 盛→前谷地→石巻は乗車済みなので、今回は大船渡線から攻めようと思います。思えば前回乗ったのは2013年の春、第18共徳丸撤去前でした。まだ三陸鉄道が復旧前で、盛からBRTで石巻方面を目指したのですが、あれから9年かー。 https://t.co/5JTcOWa7Sv
大船渡線【運転再開】摺沢―千厩駅間で線路内点検を行った影響で、摺沢―千厩駅間の運転を見合わせていましたが、07:40頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れが出ています。(08/24 07:40)
◆大船渡線(鉄道･一ノ関～気仙沼)
［運転再開］摺沢～千厩駅間で異常音感知のため、この区間で運転が止まっていました。
✨7:40頃運転再開。一部列車が遅れています
《2022.08.24 07:45》 https://t.co/vGRyu4GJa7
@ikkymonkey0804 僕は代行バスでみなし乗車→結果鉄道として復旧せず正式廃止は日高本線ぐらいですかね。大船渡線の気仙沼〜盛は鉄道時代に乗れずBRTでの乗車でした。
逆に代行バスでみなし乗車→後に復旧したけど乗ってないのは名松線がありますwwww
可部線は可部〜あき亀山だけ未乗です。（JR限定）
これ見て思うのだが、今のJR全路線完乗は、どのような基準だろうか。
只見線みたいな不通区間代替バスは代替バス乗車で完乗扱いか、鉄道復旧し列車乗って完乗扱いか。
また、ＢＲＴ気仙沼線・大船渡線はどうなるのか。
【JR完乗】なら乗るけど、【鉄道完乗】なら乗らないになるのかな？。 https://t.co/X9vCzRUXS8
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。