南北線 運行状況
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現在の南北線 運行状況 7/1 20:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
| 目黒線17 三田線17 山手線2 横浜線2 副都心線2 総武線1 東上線1 池袋線1 東横線1 銀座線1 丸ノ内線1 日比谷線1 東西線1 千代田線1 有楽町線1 半蔵門線1 大江戸線1 埼玉高速鉄道1 みなとみらい線1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は5分弱遅れ（お詫びはあったが、理由の説明はなし）。今日も乗車を諦める人も発生。いつもより少し早かったので中高生の下車が多かった。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は久しぶりに定刻。混雑率は250%ほどで、全力で押してなんとか乗れるレベル。乗車を諦める人も発生。駅員立会あり。やはり、6月に入ってから若干利用者が減った気がする。皆うんざりして経路を変えたのだろうか。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
白金高輪の毎時20、50分発（武蔵小山で後続急行の退避ある）南北線各停、ほとんど定時で走らず1-2分の遅延が常態化している。今は赤羽岩淵での折り返しが2分であり、スジに乗れてないのでは。 結構な割合で3分以上遅延し後続の三田線急行海老名が来ても発車順序入れ替えずに遅延肥大。 pic.x.com/G0nWQH2Idp
@mini_humbucker紫の路線に跨がるどっかで事態が起きると端の方まで見合せや遅延が発生するドミノ路線 私鉄枠だと 東京メトロ副都心線・東武東上線・西武池袋線・みなとみらい線・相鉄線と直通してる東横線と 東京メトロ南北線・都営三田線・埼玉高速鉄道と直通してる 目黒線抱えてる東急が連鎖遅延がちだけど pic.x.com/qytuwbDIZ7
南北線もまぁまぁ混雑してるけど、都営の市ヶ谷で無限に人降りてくる方がビビる 人が降りてくる前に乗り換え改札通らないと前に進めない←前へススメ！を爆音で流しながら吹き飛ばして圧倒へ
仙台の地下鉄南北線広瀬通駅のトイレが復旧したって情報入ってきたわ。 普通に使えてホッとするんだけど、こういう地味な維持が毎日積み重なって運行守られてるよな。 pic.x.com/W5bXVsaqCL
【地下鉄施設情報】 6月9日10時15分現在、地下鉄南北線広瀬通駅のトイレは復旧し、全て使用できるようになりました。 お客様にはご迷惑をおかけしました。 #仙台市交通局 #仙台市地下鉄 x.com/sendaishi_kotu…
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は目黒側での列車詰まりで2分遅れ。久しぶりに8両が来たため積み残しはなし。8両でも中は3列びっしりで、山手線の9〜11号車程度の混雑。不動前では2号車でもドア付近側は半分程度が降車して入れ替わる状況。駅員立会あり。#東急目黒線 #混雑 #遅延
#南北線 #遅延 適度に進んでくれればいい。 x.com/n_line_info/st…
東急目黒線・新横浜線は、東京メトロ南北線内でのホームドア点検の影響で、下り線一部列車に遅れが発生しております。 #東急 #東京メトロ #目黒線 #新横浜線 #南北線 #遅延
@RapidExpress_618:37目黒線内遅延しててもさっさと行ってしまう。その間三田線６両、８両、その後に来る南北線は６両。メトロに遅延してても三田線の１本目には接続するように要望するも定時運行が原則と断られた。南北線、再開扉を何度も繰り返してさらに遅延が悪化する。
目黒線の混雑問題、白金高輪からの始発列車が少ないのも要因だと思う とりあえず白金高輪に行って空いてる始発に乗るというパターンがあれば良いけど、南北線は8:18/8:37しか始発がないので、目黒線内から南北線直通に乗る志向が強くなる しかも南北線直通の各停はほぼ6両
赤羽岩淵のヤドに帰ってきた 南北線昼間はガラガラやったのに 試合後、四ッ谷から乗ったら だれも降りないんでやんの これは赤羽岩淵止まりに 乗るべきやったか 浦和までいくからたぶん混雑してたんやろーなー 足が棒やわ🥺🥺🥺
南北線も平日朝はほぼ毎日遅延証出してるからな tokyometro.jp/delay/history/… x.com/Kamakura07_15/…
東急新横浜線・目黒線は、地下鉄線内での混雑の影響で、下り線一部列車に遅れが発生しております。 #東急 #東京メトロ #都営地下鉄 #新横浜線 #目黒線 #南北線 #三田線 #混雑 #遅延
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は5分遅れ（目黒線内急病人救護のためとの説明あり）。混雑率は250%ほどで、なんとか乗り切ったように見えた。駅員立会あり。その補助でドアが閉まるレベル。心なしか、朝は6月に入ってから若干利用者が減った気がする。#東急目黒線 #混雑 #遅延
目黒線の混雑問題が最近何かと話題になってるけど 埼玉高速とか南北線の車両が肝心なラッシュ時に乗り入れちまうことだな 輸送力低い車両の多い南北線を夕方白金止まりにして全部三田線からの直通にしようぜ(暴論
白金高輪19:30発の急行新横浜行き。B1852S/メトロ運用 2026改正で先発の白金高輪止の南北線が日吉行きになったため、白金高輪で接続を受けるのは三田線のみになったため幾分か空くのかと思いきやそんなことにならず。 白金高輪→白金台で混雑率200％越えの号車もある。 pic.x.com/VqPzoyr1bP
個人的に思ってるのは、まず目黒線の最混雑時間帯（目黒7:50〜8:50着）に8両を追加で12運用持ってきて（6両T運用5本を8両T運用5本と交換、S運用を8両4本分固定化したうえで8両K運用と8本交換）、減車した分三田線と南北線では増発する、みたいにしていいと思う
今日の夕ラッシュの南北線三田線からの東急目黒線、急行の次の18:10発各停新横浜行き6両は2分遅れ（前の急行の遅れによる）。間隔が詰まっていたが、それでも目黒駅では既に30人弱の待ち列。混雑率250%以上でギュウギュウに押し潰されながら皆乗り込んだが、残念ながら各ドア10人弱積み残し発生。→
奥沢待避化で大岡山も含む奥沢以北で全便が白金高輪先着に。大岡山でも南北線か三田線かで後の6各を選ぶことが可能になり、先発8急と次発6各で直通先が違う時に各停が混みやすい。そしてその6各とさらに次の8急で向かう先が揃う場面があり、この場合は8急に余裕が出て後ろの6各がまた混雑するという。
札幌駅に到着。地下鉄南北線の切符売り場が改修改装で見当たらず、当惑。滑り込みでどうにか乗車した。札幌駅直前で特急北斗が緊急停車。何かと遅延気味の一日。
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は3分遅れ。混雑率は250%ほどで乗車を諦める人も発生。再開扉、駅員立会あり。一方で、通過の急行は肩が触れ合うこともなく、混雑率140%ほど。今日も駅員が何かダイヤの図表入りの紙を挟んだボードを持っていた。#東急目黒線 #混雑 #遅延 #積み残し
東京ドーム周辺交通状況（正午現在） 中央総武線各駅停車 東京メトロ丸ノ内線、南北線 都営三田線、大江戸線 通常運行中 山手線は遅れあり（1周分程度） ※今後の雨風次第では遅れ、運転見合わせ等の可能性あり ※現段階では試合中止の予定無し #giants #orix_buffaloes #台風
台風６号に伴う雨が凄いですね。今日は流石に朝活は無しで、役所に待機しています。 王子駅周辺の南北線は座れるぐらい落ち着いていましたが、JRは一部運休や遅延が発生している模様です。 外出しなきゃならないとか様々な立場の人がいるかとは思いますが、ご安全にお過ごし下さい。 pic.x.com/AB1UnNtzZf
今日の朝ラッシュの東急目黒線各停、南北線三田線方面は、休日昼間並みの空き具合。駅員立会あり。台風の中ながら、むしろ遅延なしで定刻での運行。皮肉なことに、普段いかに混雑（の各停への偏り）で遅延しているのかと、今日出勤を求められる弊社のブラックぶりが浮き彫りになる結果に。#東急目黒線
東京メトロ各線：運行情報 台風６号の接近による大雨、強風の影響により、以下の東京メトロ各線では、本日朝から夜にかけて列車遅延や急遽の運休が発生する恐れあり。 午前８時現在、列車の運休は予定なし。 南北線、銀座線、副都心線、半蔵門線、有楽町線、千代田線、東西線、日比谷線、丸の内線
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。